El oxido nunca descansa...y los costes tampoco.
- Lunes, 12 Mayo 2008 @ 13:26 CEST
- Autor: Ferran Claudin
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- Cómo el "cuerpo", es decir el material a través del que se transporta, el crudo y el gas está construido en acero.
- Cómo el acero se corroe desde el dia en que se crea.
- Cómo los marinos saben que el oxido nunca descansa... y que ya Investigación y Ciencia expuso el tema en el año 1896...
- Cómo la infraestructura básica de distribución de crudo y gas consiste en una tupida red realizada en acero...
- La red tiene ya una cierta edad... es vieja y está desgastada por el óxido... sobre todo en lo referente a explotaciones marinas.
- Cómo en épocas de crisis el mantenimiento de las estructuras tiende a obviarse.
- Cómo a medida que los precios vayan subiendo el mantenimiento será más y más costoso.
- Cómo a medida que los pozos envejecen también los productos obtenidos son más corrosivos...
- Cómo los precios de las materias primas han ido subiendo a lo largo de los años y cómo pueden afectar las inversiones en mantenimiento y exploración.
- Cómo se necesitan del orden de 100 trillones de dolares para poner al dia las estructuras.
Dado el aumento que están experimentando materias primas tales como acero, cobre, zinc, aluminio, plomo, niquel... desde el año 2003 (en algunos casos como el del plomo y niquel de más de un 600%), este problema de costes parece que que, lejos de aminorar, empeorará. Parece pues que el axioma de que a medida que suban los precios del petróleo y del gas aumentarán las inversiones en busca de nuevos yacimientos, puede tener su talón de aquiles en esta subida de costos (de investigación, prospección y explotación...).
Los problemas expuestos, unidos al panorama actual, no parecen llevarnos a un futuro prometedor... no al menos al de los cornucopianos de CERA. Tampoco parece que las soluciones Neocon's citadas por Alehopio vayan a constituir ninguna buena idea (sino más bien lo contrario...).