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gandulfillo
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Agenda energética para Chile, por Pedro Corona
http://www.eldiario.cl/shnoti.asp?noticia=8995
Panama: CRISIS ENERGÉTICA: ANTES DE MAYO LA NACIÓN DETERMINARÍA QUÉ TIPO DE PLAN DE AHORRO DE LA ELECTRICIDAD SE APLICARÁ.
http://www.apfdigital.com.ar/despachos.asp?cod_des=41710
Deberíamos recoger todos los paises que estan empezando a "entrar" en una primerisima fase dea crisis; que yo sepa y hasta el momento estos paises tienen algunos probemas con el suministro:
Uruguay, chile, bolivia (cuestiones de multinazionales), argentina, panama y filipinas...
http://www.eldiario.cl/shnoti.asp?noticia=8995
Panama: CRISIS ENERGÉTICA: ANTES DE MAYO LA NACIÓN DETERMINARÍA QUÉ TIPO DE PLAN DE AHORRO DE LA ELECTRICIDAD SE APLICARÁ.
http://www.apfdigital.com.ar/despachos.asp?cod_des=41710
Deberíamos recoger todos los paises que estan empezando a "entrar" en una primerisima fase dea crisis; que yo sepa y hasta el momento estos paises tienen algunos probemas con el suministro:
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EdgarMex
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Señales de alerta para América Latina, por Jorge Jaraquemada Roblero* 8O (asi me quede).
*Abogado, Investigador del Area de Análisis del Entorno Empresarial, Escuela de Postgrado, Facultad de Economía y Empresa, Universidad Diego Portales.
Que estan esperando los que toman las desiciones?, las señales de alerta se multiplican, nadie hace nada, viva la vida, consuma lo que pueda, ...ahora que se puede.
entérese ¡enlace erróneo!
Parece ser que este portal no deja por mucho tiempo sus notas, por lo que pegare una parte de la nota aquí.
América Latina creció más que el promedio mundial – 3,8% - durante el año pasado. De acuerdo al Banco Mundial, lo hizo en un 5,7%. Su principal motor fue el factor externo, en particular la expansión de la demanda. Sin embargo, en la proyección del presente año, la misma entidad prevé una desaceleración leve, situándola en el orden del 4,3%, por lo que, más que un efecto negativo que se avizore en el horizonte, es una alerta que debe considerarse para hacer ajustes. Como factores de desaceleración señala el alza del precio internacional del petróleo, el incremento de las tasas de interés de Estados Unidos, la depreciación del dólar y el conformismo de las autoridades de las economías emergentes que las inhibe de tomar decisiones de fondo para ayudar a un crecimiento sostenido.
El alza del precio del petróleo ha llevado al Fondo Monetario Internacional a precisar que, más allá de los conflictos en las principales zonas productivas, hay una demanda creciente de los países desarrollados y emergentes, lo que va aparejado de un abastecimiento limitado de los países productores. Para éstos, como Venezuela en América del Sur, significará la mantención de mayores ingresos, fortaleciendo su estrategia de desarrollo, si es que efectivamente la hubiera por sobre las motivaciones de orden contingente de su gobierno. En cambio, para los países importadores significará mayores costos e inevitablemente mayores presiones inflacionarias. Para estos países esta espiral alcista es una señal de alerta respecto de la proyección de su actual crecimiento.
Si algo caracteriza recurrentemente a América Latina son los vaivenes de su economía. Lo lamentable es que algunos gobiernos no tienden a establecer las bases de un equilibrio, sino que absolutizan los ciclos de bonanza y cuando llegan las crisis esgrimen los añejos e inconducentes discursos de responsabilizar de ellas a los organismos financieros internacionales.
Saludos
web: www.inergy.lat Facebook: World Resources; Energy & Population
*Abogado, Investigador del Area de Análisis del Entorno Empresarial, Escuela de Postgrado, Facultad de Economía y Empresa, Universidad Diego Portales.
Que estan esperando los que toman las desiciones?, las señales de alerta se multiplican, nadie hace nada, viva la vida, consuma lo que pueda, ...ahora que se puede.
entérese ¡enlace erróneo!
Parece ser que este portal no deja por mucho tiempo sus notas, por lo que pegare una parte de la nota aquí.
América Latina creció más que el promedio mundial – 3,8% - durante el año pasado. De acuerdo al Banco Mundial, lo hizo en un 5,7%. Su principal motor fue el factor externo, en particular la expansión de la demanda. Sin embargo, en la proyección del presente año, la misma entidad prevé una desaceleración leve, situándola en el orden del 4,3%, por lo que, más que un efecto negativo que se avizore en el horizonte, es una alerta que debe considerarse para hacer ajustes. Como factores de desaceleración señala el alza del precio internacional del petróleo, el incremento de las tasas de interés de Estados Unidos, la depreciación del dólar y el conformismo de las autoridades de las economías emergentes que las inhibe de tomar decisiones de fondo para ayudar a un crecimiento sostenido.
El alza del precio del petróleo ha llevado al Fondo Monetario Internacional a precisar que, más allá de los conflictos en las principales zonas productivas, hay una demanda creciente de los países desarrollados y emergentes, lo que va aparejado de un abastecimiento limitado de los países productores. Para éstos, como Venezuela en América del Sur, significará la mantención de mayores ingresos, fortaleciendo su estrategia de desarrollo, si es que efectivamente la hubiera por sobre las motivaciones de orden contingente de su gobierno. En cambio, para los países importadores significará mayores costos e inevitablemente mayores presiones inflacionarias. Para estos países esta espiral alcista es una señal de alerta respecto de la proyección de su actual crecimiento.
Si algo caracteriza recurrentemente a América Latina son los vaivenes de su economía. Lo lamentable es que algunos gobiernos no tienden a establecer las bases de un equilibrio, sino que absolutizan los ciclos de bonanza y cuando llegan las crisis esgrimen los añejos e inconducentes discursos de responsabilizar de ellas a los organismos financieros internacionales.
Saludos
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Eukariotic
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Just kiss your lifestyle goodbye
Cuando esto sale en la prensa es que la crisis está más cercana de lo que pensamos (tal como titulan el artículo).
Parece haber un consenso en que el peak se dará no más tarde del 2020 (de aquí a 15 años, según los optimistas), a partir de ahí, la pendiente de bajada cambiará todo en un modo impredecible.
Saludos a tod@s,
Eukariotic
Cuando esto sale en la prensa es que la crisis está más cercana de lo que pensamos (tal como titulan el artículo).
"Although there is no agreement about the date that world oil production will peak, forecasts presented by USGS geologist Les Magoon, the Oil and Gas Journal, and others expect the peak will occur between 2003 and 2020. What is notable ... is that none extend beyond the year 2020, suggesting that the world may be facing shortfalls much sooner than expected."
Parece haber un consenso en que el peak se dará no más tarde del 2020 (de aquí a 15 años, según los optimistas), a partir de ahí, la pendiente de bajada cambiará todo en un modo impredecible.
Saludos a tod@s,
Eukariotic
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victorluis
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Por mas vueltas que le doy al asunto, mas me reafirmo en mis pensamientos, la crisis no llegará como muchas veces dijimos aqui, creo que estamos dando un enfoque equivocado porque nunca llegará el agotamiento energético tal como tantas veces lo planteamos.
Cuando se alcance el peak oil el defase entre una oferta menguante y una demanda creciente pondrá las bases de la crisis financiera de un capitalismo que estalla si no se expansiona, ¿que quiere esto decir? que con una producción de mas de 80 o 90 millones de barriles diarios, que sería aún suficiente si todos moderásemos un poco los consumos de un 4 a un 6%, la falta de crecimiento originará la explosión de la burbuja financiera y creará una depresión de alcance mundial y de una profundidad tal que tumbará al sistema.
No será necesario alcanzar una severa falta de petroleo para que todo el entramado se desplome como un castillo de naipes, bastará con que sencillamente exista un cierto nivel de escasez para que se abra la caja de Pandora de la rapiña y los egoismos.
Las consecuencias serán terribles mucho mas graves que la crisis del 29 y si aquella nos trajo los fascismos vale mas no pensar que nos podrá traer la próxima.
Es un error que asumo como propio el pensar que soluciones podriamos aplicar cuando llegasemos a una sociedad de baja energía, nunca llegaremos a ella, quedaremos por el camino y puede ser mucho primero de lo que pensamos incluso en la propia meseta del peak oil cuando no se pueda satisfacer el 100% de la demanda.
En ese momento el incremento de los precios tumbará la industria automovilistica, detrás de ella caerá la industria auxiliar y la siderurgia, un ejercito de parados inundará los paises industrializados, se originara una feroz competencia y las deslocalizaciones en busca de mano de obra barata serán una avalancha, las empresas buscarán su salvación individual como empresas aumentado aún mas las deslocalizaciones, creando con ello una realimentación positiva (positive feedback como se dice en la automática anglosajona) que aumentará aún mas el problema a nivel global hasta llevarlo a su nivel crítico final.
Creo que algo de esto ya está comenzando pues existen síntomas bastante claros de ello. Pero opino que para su brutal eclosión aun faltan algunos (pocos) años.
Serán tiempos de grandes desastres, y poco podemos hacer ante ellos ya que como el sistema no puede tener respuestas, ya que el problema está en su propia esencia, obviará la realidad hasta estrellarse con su contradicción final.
No se que opinareís de esto, ya que si así ocurriese ¿que podriamos hacer? a mi no se me ocurre ninguna solución ni tan siquiera paliativa.
Así y todo me autolevanto un poco el ánimo para enviaros cordiales saludos a tod@s.
Cuando se alcance el peak oil el defase entre una oferta menguante y una demanda creciente pondrá las bases de la crisis financiera de un capitalismo que estalla si no se expansiona, ¿que quiere esto decir? que con una producción de mas de 80 o 90 millones de barriles diarios, que sería aún suficiente si todos moderásemos un poco los consumos de un 4 a un 6%, la falta de crecimiento originará la explosión de la burbuja financiera y creará una depresión de alcance mundial y de una profundidad tal que tumbará al sistema.
No será necesario alcanzar una severa falta de petroleo para que todo el entramado se desplome como un castillo de naipes, bastará con que sencillamente exista un cierto nivel de escasez para que se abra la caja de Pandora de la rapiña y los egoismos.
Las consecuencias serán terribles mucho mas graves que la crisis del 29 y si aquella nos trajo los fascismos vale mas no pensar que nos podrá traer la próxima.
Es un error que asumo como propio el pensar que soluciones podriamos aplicar cuando llegasemos a una sociedad de baja energía, nunca llegaremos a ella, quedaremos por el camino y puede ser mucho primero de lo que pensamos incluso en la propia meseta del peak oil cuando no se pueda satisfacer el 100% de la demanda.
En ese momento el incremento de los precios tumbará la industria automovilistica, detrás de ella caerá la industria auxiliar y la siderurgia, un ejercito de parados inundará los paises industrializados, se originara una feroz competencia y las deslocalizaciones en busca de mano de obra barata serán una avalancha, las empresas buscarán su salvación individual como empresas aumentado aún mas las deslocalizaciones, creando con ello una realimentación positiva (positive feedback como se dice en la automática anglosajona) que aumentará aún mas el problema a nivel global hasta llevarlo a su nivel crítico final.
Creo que algo de esto ya está comenzando pues existen síntomas bastante claros de ello. Pero opino que para su brutal eclosión aun faltan algunos (pocos) años.
Serán tiempos de grandes desastres, y poco podemos hacer ante ellos ya que como el sistema no puede tener respuestas, ya que el problema está en su propia esencia, obviará la realidad hasta estrellarse con su contradicción final.
No se que opinareís de esto, ya que si así ocurriese ¿que podriamos hacer? a mi no se me ocurre ninguna solución ni tan siquiera paliativa.
Así y todo me autolevanto un poco el ánimo para enviaros cordiales saludos a tod@s.
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EdgarMex
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El Barril de petróleo WTI tiene 62 días por encima de los 50 dólares.
El Barril de petróleo Brent tiene 54 días por encima de los 50 dólares.
El Barril de petróleo WTI tiene 9 meses por arriba de los 40 dólares.
El Barril de petróleo Brent tiene 7 meses por arriba de los 40 dólares.
Saludos.
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El Barril de petróleo Brent tiene 54 días por encima de los 50 dólares.
El Barril de petróleo WTI tiene 9 meses por arriba de los 40 dólares.
El Barril de petróleo Brent tiene 7 meses por arriba de los 40 dólares.
Saludos.
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LoadLin
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Quote by victorluis: Por mas vueltas que le doy al asunto, mas me reafirmo en mis pensamientos...
Yo creo que la mayoría consideramos esa posibilidad como el camino natural de como funciona ahora el sistema.
Pero... ¿se van a quedar esos miles de parados quietos?
La tendencia inicial será montar piquetes, huelgas, etc. etc.
Pero nosotros sabemos que eso no soluciona nada, porque lo que la gente desea (seguir como hasta ahora) NO ES POSIBLE.
Mucha gente estará desengañada.
ESE ES EL MOMENTO. El momento del cambio.
Enseña a la gente que hay otra posibilidad y a reclamar no subvenciones y mantenimiento de sus antiguos puestos de trabajo, sino ayudas para enseñar a la gente en los nuevos oficios, reparto de tierras, descenso energético, etc. etc.
Esneñar a la gente a decrecer y a exigir el decrecimiento adecuado. Ni exigir lo que no se les puede dar (y si se les da, será a costa de otra gente que aún lo pasará peor) ni a apuntar a "demonios externos" ni tampoco dejar las cosas a su suerte ya que si no se resuelven por la fuerza de la gente, finalmente acabará por fuerza militar.
Hoy en día la mayoría de las personas del ejército creen en la democracia y creen servir al pueblo indirectamente. Si las cosas se ponen muy mal, el ejército acabará siguiendo a un lider fuerte independientemente de que sea un dictador, porque acabarán asumiendo que eso es mejor que el caos (y con razón)
Por eso no debemos acabar en el caos. Y reclamar lo que no puede ser por la fuerza es lo que puede acabar llevando a esa situación.
Cuando uno se da cuenta del problema acaba aceptando que realmente nuestras conclusiones son las más razonables. Que es lo mejor para todos.
Y de la noche a la mañana, podemos ver que de los pocos cientos conscientes del problema, nos podemos convertir en miles, luego en cientos de miles, y finalmente en la gran mayoría.
Ten esperanza. Esa oportunidad es real.
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EdgarMex
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Nuevamente Chile, el pobre país Sudamericano, que sufre las consecuencias de no tener nada de gas, sus vecinos ya no pueden surtirle mas gas pues se han dado cuenta que ellos, también, en el corto plazo tendrán problemas con su demanda interna. Ya Chile anda buscando gas en Perú, pero como en otra nota comentada aquí, los Mexicanos ya firmaron un contrato de suministro por 25 años con los peruanos.
La nota la dan los industriales chilenos, que se quejan de que no contarán con las condiciones necesarias para poder competir en los mercados internacionales, debido a la crisis energética, lo que provocará cierre de empresas y mucho mas desempleo.
Si esto no es el inicio de la crisis, entonces que es?
Para echar un vistazo ver por
Industriales dicen que crisis energética provocará desempleo
Saludos
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La nota la dan los industriales chilenos, que se quejan de que no contarán con las condiciones necesarias para poder competir en los mercados internacionales, debido a la crisis energética, lo que provocará cierre de empresas y mucho mas desempleo.
Si esto no es el inicio de la crisis, entonces que es?
Para echar un vistazo ver por
Industriales dicen que crisis energética provocará desempleo
Saludos
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db8200
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Quote by LoadLin:
ESE ES EL MOMENTO. El momento del cambio.
Enseña a la gente que hay otra posibilidad y a reclamar no subvenciones y mantenimiento de sus antiguos puestos de trabajo, sino ayudas para enseñar a la gente en los nuevos oficios, reparto de tierras, descenso energético, etc. etc.
Enseñar a la gente a decrecer y a exigir el decrecimiento adecuado.
ESE ES EL MOMENTO. El momento del cambio.
Enseña a la gente que hay otra posibilidad y a reclamar no subvenciones y mantenimiento de sus antiguos puestos de trabajo, sino ayudas para enseñar a la gente en los nuevos oficios, reparto de tierras, descenso energético, etc. etc.
Enseñar a la gente a decrecer y a exigir el decrecimiento adecuado.
Una cosa es informar a la gente de lo que una crisis se avecina.
Otra cosa es que la gente lo pueda creer. Y en general no lo creen de manera suficiente para decidir cambiar algo antes de que sea seguro que la crisis ha llegado. Cambiar su vida no es facil. Y es peor si hay que cambiarla mientras que la mayoria esta convencida que nunca llegara la crisis. Renunciar a la ascensión social, al "exito" en su significacion en el mundo actual...
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LoadLin
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Quote by db8200:
Otra cosa es que la gente lo pueda creer. Y en general no lo creen de manera suficiente para decidir cambiar algo antes de que sea seguro que la crisis ha llegado. Cambiar su vida no es facil. Y es peor si hay que cambiarla mientras que la mayoria esta convencida que nunca llegara la crisis. Renunciar a la ascensión social, al "exito" en su significacion en el mundo actual...
Otra cosa es que la gente lo pueda creer. Y en general no lo creen de manera suficiente para decidir cambiar algo antes de que sea seguro que la crisis ha llegado. Cambiar su vida no es facil. Y es peor si hay que cambiarla mientras que la mayoria esta convencida que nunca llegara la crisis. Renunciar a la ascensión social, al "exito" en su significacion en el mundo actual...
Por eso hablaba de cuando las cosas empiecen a caer. La gente aún no cree porque no ve ni siente la crísis.
Admitirla es creer que los políticos no han pensado en esto o aún peor han pensado y han renunciado a cualquier solución.
Admitir esto es renunciar a los planes de la vida de mucha gente.
Te cambia el esquema de la realidad.
Pero no tardará mucho en que eso lo admitirán por fuerza de los hechos. El paro, la inflación, los conflictos, etc. etc.
Y en ese momento de frustración es cuando tenemos la oportunidad de convencer a mucha gente para que no apunte en direcciones equivocadas y se intente empezar a poner soluciones de una vez.
Quizás sea tarde, pero mejor tarde que nunca.
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EdgarMex
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US Airways amplía su pérdida en el primer trimestre por el encarecimiento del carburante
ver nota aquí
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Mill
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Mensajes: 439
El indice IFO sera,para algunos, algo esoterico.
Pero para la ECONOMIA ALEMANA desde luego no.
Y ojo que de Alemania viene una gran parte de nuestro turismo, nuestra primera industria...
Saludos.
Pero para la ECONOMIA ALEMANA desde luego no.
Y ojo que de Alemania viene una gran parte de nuestro turismo, nuestra primera industria...
Saludos.
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EdgarMex
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Here come the sunshine of my life...
¡enlace erróneo!
Saludos, Edgar
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EdgarMex
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Chile; Gas, petróleo y alza de tarifas amenazan el crecimiento del segundo semestre
Crisis del gas, mayores costos de producción, alza en los precios de las tarifas reguladas, aumento del petróleo, disminución de la jornada laboral y alta base de comparación son algunos de los factores que jugarán en contra del crecimiento de la economía durante el segundo semestre de 2005 en Chile.
Una opinión similar tiene el economista y socio de Gemines Consultores, Andrés Passicot, quien señala que “resolver la crisis energética de verdad, va a tomar muchos años. Y vamos a estar hasta el 2008 con el alma en un hilo”.
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Crisis del gas, mayores costos de producción, alza en los precios de las tarifas reguladas, aumento del petróleo, disminución de la jornada laboral y alta base de comparación son algunos de los factores que jugarán en contra del crecimiento de la economía durante el segundo semestre de 2005 en Chile.
Una opinión similar tiene el economista y socio de Gemines Consultores, Andrés Passicot, quien señala que “resolver la crisis energética de verdad, va a tomar muchos años. Y vamos a estar hasta el 2008 con el alma en un hilo”.
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OMEGA
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En respuesta a la intervencion de victorluis del 23 de abril. comento que la deslocalizacion es una solucion cuando los costes del transporte son bajos. pero tal como pinta la cosa quien traslade la produccion muy lejos se puede encontrar con un grave problema logistico. Sera una decision estrategica equivocada alejar mucho el producto del consumidor. Cuando los fletes se disparen o haya problemas de conseguir gasoil para los barcos quien te asegurara el transporte. La crisis esta en el aire, ya empieza a haber gente enterada por otros medios. Hoy mismo cruzando la calle alberto alcocer de madrid cerca del eurobuilding he podido captar un pequeño fragmento de una conversacion de dos hombres que cruzaban en sentido contrario al mio, uno comentaba al otro algo sobre "la inflaccion y cuando alemania...." al oirlo no he podido mas que alertarme y hasta he llegado a pensar en darme la vuelta y seguirlos para escuchar mas parte de la conversacion. Desisti y continue mi camino. Pero si en la zona financiera de Madrid ya se empiezan a escuchar conversaciones asi quier decir que ya hay gente que empieza a hilar por su cuenta por que tienen datos y conocimientos que les llega a obtener sus propias conclusiones.
Ya hace tiempo que a un amigo le interrogue y opina que tendremos recesion a la vista de como va la cuestion del precio del crudo.
Ya hace tiempo que a un amigo le interrogue y opina que tendremos recesion a la vista de como va la cuestion del precio del crudo.
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EdgarMex
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Los bonos de GM y de Ford fueron calificados el jueves de "bonos basura" por S&P. Las automotrices de EE.UU. están sufriendo por la competencia japonesa.
Nota de:THE NEW YORK TIMES Y LE MONDE . ESPECIAL PARA CLARIN
"Muchos pensaban que era inevitable, pero no esperaban que dos de los mayores emisores de bonos de los EE.UU. serían rebajados al status de basura tan pronto. Por eso, el anuncio de Standard & Poor's a mediodía del jueves de que rebajaba sus calificaciones crediticias a General Motors y a Ford Motor desató un furor vendedor en el mercado de títulos empresarios".
¿Qué le pasa a General Motors?
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Nota de:THE NEW YORK TIMES Y LE MONDE . ESPECIAL PARA CLARIN
"Muchos pensaban que era inevitable, pero no esperaban que dos de los mayores emisores de bonos de los EE.UU. serían rebajados al status de basura tan pronto. Por eso, el anuncio de Standard & Poor's a mediodía del jueves de que rebajaba sus calificaciones crediticias a General Motors y a Ford Motor desató un furor vendedor en el mercado de títulos empresarios".
¿Qué le pasa a General Motors?
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El deficit fiscal de los Estados Unidos le aprieta las tuercas financieras a la administración de Bush. Sacrifica alfiles por torres.
WASHINGTON, D.C. (EFE).— El secretario de Defensa, Donald Rumsfeld, afirmó ayer que el Pentágono ahorrará casi 50,000 millones de dólares en 20 años con el cierre de varias bases, aunque se clausurarán menos instalaciones de lo planeado inicialmente.
en el Portal de "La opinión difital".....¡enlace erróneo!
Saludos EDGAR
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WASHINGTON, D.C. (EFE).— El secretario de Defensa, Donald Rumsfeld, afirmó ayer que el Pentágono ahorrará casi 50,000 millones de dólares en 20 años con el cierre de varias bases, aunque se clausurarán menos instalaciones de lo planeado inicialmente.
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Saludos EDGAR
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La economía italiana ha entrado en recesión, como demuestra que por segundo trimestre consecutivo ha habido un descenso en el Producto Interior Bruto (PIB), lo que agrava los problemas del gabinete de Silvio Berlusconi, que este jueves ha sacado adelante un conjunto de medidas para favorecer la competitividad.
publicado en Libertad digital:
...Italia entra en recesión y se agravan los problemas para Berlusconi
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publicado en Libertad digital:
...Italia entra en recesión y se agravan los problemas para Berlusconi
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EdgarMex
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Los japoneses tambien devoran mercados, no solo los chinos.
"La ofensiva de Toyota en Europa ya se ha cobrado su primera víctima. El fabricante japonés de automóviles ha superado en ventas a Fiat, una de las firmas emblemáticas del viejo continente". se publico en el portal de expansion.com.
La fiat lleva el mismo sendero de quiebra en el que estan instaladas algunas de las empresas americanas y que fue el que llevo a la emblematica Rover a cierre, tambien se comenta esto último en la nota...¡enlace erróneo!
Saludos
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"La ofensiva de Toyota en Europa ya se ha cobrado su primera víctima. El fabricante japonés de automóviles ha superado en ventas a Fiat, una de las firmas emblemáticas del viejo continente". se publico en el portal de expansion.com.
La fiat lleva el mismo sendero de quiebra en el que estan instaladas algunas de las empresas americanas y que fue el que llevo a la emblematica Rover a cierre, tambien se comenta esto último en la nota...¡enlace erróneo!
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EdgarMex
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El capitan se hunde con su barco...
Bill Ford, el presidente del fabricante de automóviles que fundó su bisabuelo, renunció ayer a percibir cualquier tipo de remuneración hasta que la compañía supere su actual crisis y mejore su rentabilidad.
El máximo responsable de Ford , que realizó estas declaraciones en la junta de accionistas del grupo, manifestó que ha pedido al comité de retribuciones que ligue su remuneración de forma más directa a los resultados de la compañía.
¡enlace erróneo!
Saludos
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Bill Ford, el presidente del fabricante de automóviles que fundó su bisabuelo, renunció ayer a percibir cualquier tipo de remuneración hasta que la compañía supere su actual crisis y mejore su rentabilidad.
El máximo responsable de Ford , que realizó estas declaraciones en la junta de accionistas del grupo, manifestó que ha pedido al comité de retribuciones que ligue su remuneración de forma más directa a los resultados de la compañía.
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EdgarMex
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La aviación comercial en proceso de aterrizaje forzoso...
British Airways (BA), la tercera aerolina de Europa, ha tenido unos beneficios de 9 millones de libras (16,8 millones de euros) durante el primer trimestre, un 25% menos que el mismo periodo de 2004, a causa del alza en los precios del combustible y la competencia de las líneas aéreas de bajo coste.
¡enlace erróneo! en el portal de expansion.
ademas...
La aerolínea Iberia perdió 16,1 millones de euros en el primer trimestre de 2005, un 59% frente a las pérdidas de 10,1 millones sufridas en el mismo periodo del año anterior, por el aumento de los gastos de combustible para aviones.
¡enlace erróneo!.
Se ha vuelto moda declarar perdidas en los estados de resultados trimestrales.
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British Airways (BA), la tercera aerolina de Europa, ha tenido unos beneficios de 9 millones de libras (16,8 millones de euros) durante el primer trimestre, un 25% menos que el mismo periodo de 2004, a causa del alza en los precios del combustible y la competencia de las líneas aéreas de bajo coste.
¡enlace erróneo! en el portal de expansion.
ademas...
La aerolínea Iberia perdió 16,1 millones de euros en el primer trimestre de 2005, un 59% frente a las pérdidas de 10,1 millones sufridas en el mismo periodo del año anterior, por el aumento de los gastos de combustible para aviones.
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Se ha vuelto moda declarar perdidas en los estados de resultados trimestrales.
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Bueno, no todas son malas noticias, aquí tenemos una empresa que si se esta llevando la maleta repleta de billetes...
"La petrolera española Cepsa ha obtenido un beneficio neto de 252 millones de euros en el primer trimestre de 2005, un 90% más que el año anterior, gracias al incremento del precio del crudo y a los altos márgenes de su negocio de refino".
...¡enlace erróneo!
Saludos
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"La petrolera española Cepsa ha obtenido un beneficio neto de 252 millones de euros en el primer trimestre de 2005, un 90% más que el año anterior, gracias al incremento del precio del crudo y a los altos márgenes de su negocio de refino".
...¡enlace erróneo!
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EdgarMex
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LA INCALIFICABLE "calificadora" (sic) Standard & Poor's, de la que fue alto ejecutivo el mayor espía global contemporáneo, el británico-estadunidense John Dimitri Negroponte, ya no pudo ocultar más el lamentable estado financiero de General Motors (GM), a la que le aplicó el estatuto "chatarra" a sus bonos (The Wall Street Journal, 6 de mayo). La deuda combinada de las automotrices GM y Ford es de 453 mil millones de dólares (alrededor de 80 por ciento del PIB de México). Antes de la imposición de la globalización antropófaga, la deuda solía pertenecer a los países; ahora es de las empresas privadas subsidiadas por los regímenes neoliberales. Como agregado cultural, en México varias empresas del célebre cuan parasitario Grupo Monterrey se encuentran técnicamente en quiebra, pese a todas las facilidades subsidiadas de la tríada maligna neoliberal Salinas-Zedillo-Fox, que prácticamente gobernó para el oligopolio plutocrático neoleonés.
¡enlace erróneo!... Articulo no apto para economistas, traders, brokers, y demas especimenes bursatiles.
Saludos Edgar
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EdgarMex
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El Banco Central de Peru, revela que esta cambiando parte de sus reservas de dinero a Euros.
El 25% de las reservas propias del Banco Central (BCR) están en euros, según información del ente emisor a abril del 2005. Las reservas propias o dinero propio conocido también como posición de cambio forman parte de los US$ 13,647 millones de las Reservas Internacionales Netas (RIN).
Al cierre del 2004, la cantidad de euros en posición de cambio de las reservas del BCR representaba el 18%. Si bien este 25% en euros representa una de las cifras más altas en Latinoamérica, es poco probable que este monto alcance y sobrepase a la cantidad que se tiene en dólares que representan el 65% de las reservas propias del BCR.
como se puede apreciar en esta gráfica:
Leer todo en Diario la Republica de Peru¡enlace erróneo!
Saludos
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El 25% de las reservas propias del Banco Central (BCR) están en euros, según información del ente emisor a abril del 2005. Las reservas propias o dinero propio conocido también como posición de cambio forman parte de los US$ 13,647 millones de las Reservas Internacionales Netas (RIN).
Al cierre del 2004, la cantidad de euros en posición de cambio de las reservas del BCR representaba el 18%. Si bien este 25% en euros representa una de las cifras más altas en Latinoamérica, es poco probable que este monto alcance y sobrepase a la cantidad que se tiene en dólares que representan el 65% de las reservas propias del BCR.
como se puede apreciar en esta gráfica:
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EdgarMex
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Fin del aquelarre financiero (y del imperio) de Estados Unidos
STEPHEN ROACH LE pone fecha a la punta que marca el inicio del fin del dominio financiero estadunidense: 16 de marzo, justamente el día que la calificadora Standard & Poor's degradó los bonos de la otrora omnipotente automotriz General Motors, al borde de la quiebra por sus extravíos financieros.
Artículo de Alfredo Jalife-Rahme en el diario ¡enlace erróneo!
Saludos
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STEPHEN ROACH LE pone fecha a la punta que marca el inicio del fin del dominio financiero estadunidense: 16 de marzo, justamente el día que la calificadora Standard & Poor's degradó los bonos de la otrora omnipotente automotriz General Motors, al borde de la quiebra por sus extravíos financieros.
Artículo de Alfredo Jalife-Rahme en el diario ¡enlace erróneo!
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EdgarMex
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China y EU: colisión de sus ciclos económicos
ES PROBABLE QUE algo muy feo pueda ocurrir en cualquier momento en suelo estadunidense para intentar (en)cubrir el colapso tanto de los bonos como de los ominosos hedge funds (fondos de cobertura de riesgo). No es normal que en la misma semana se haya evacuado la Casa Blanca y el Capitolio debido a la enésima amenaza misteriosa ni que Newsweek haya difundido, para luego retractarse sin desparpajo, la desacralización del Corán en los inodoros de la base de Guantánamo, repleta de prisioneros islámicos. El sacrilegio propalado por el semanario había sobrexcitado al mundo islámico, en particular en Afganistán, donde se escenificaron violentas manifestaciones.
Todo en el diario ¡enlace erróneo! articulo de Alfredo Jalife-Rahme
Saludos
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ES PROBABLE QUE algo muy feo pueda ocurrir en cualquier momento en suelo estadunidense para intentar (en)cubrir el colapso tanto de los bonos como de los ominosos hedge funds (fondos de cobertura de riesgo). No es normal que en la misma semana se haya evacuado la Casa Blanca y el Capitolio debido a la enésima amenaza misteriosa ni que Newsweek haya difundido, para luego retractarse sin desparpajo, la desacralización del Corán en los inodoros de la base de Guantánamo, repleta de prisioneros islámicos. El sacrilegio propalado por el semanario había sobrexcitado al mundo islámico, en particular en Afganistán, donde se escenificaron violentas manifestaciones.
Todo en el diario ¡enlace erróneo! articulo de Alfredo Jalife-Rahme
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victorluis
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Edgar:
Ya había leido el articulo porque hoy lo reproduce "Rebelión", es muy interesante pero tiene a mi entender un importante error al no considerar el inexorable declive de la producción petrolifera, ya que considera que en determinadas circunstancias se volverá al petróleo barato y abundante.
Por lo demás muy interesante.
Saludos.
Ya había leido el articulo porque hoy lo reproduce "Rebelión", es muy interesante pero tiene a mi entender un importante error al no considerar el inexorable declive de la producción petrolifera, ya que considera que en determinadas circunstancias se volverá al petróleo barato y abundante.
Por lo demás muy interesante.
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EdgarMex
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Asi es Victor, quien se atreva a no considerar la condición del agotamiento del petróleo, pues sencillamente comete un error.
Otra nota:
Deberá pagar Exxon mil 300 mdd a gosolineras
""La empresa petrolera Exxon Mobil Corp. deberá pagar cerca de mil 300 millones de dólares por daños a más de 10 mil gasolineras a las que hizo cobros excesivos durante más de diez años.
Un abogado de la empresa informó que un juez en Miami emitió una orden según la cual Exxon tendría que pagar 1.3 centavos por cada galón de gasolina que vendió a los demandantes entre 1984 y 1994.""
Todo en el Diario Mexicano ¡enlace erróneo!
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Otra nota:
Deberá pagar Exxon mil 300 mdd a gosolineras
""La empresa petrolera Exxon Mobil Corp. deberá pagar cerca de mil 300 millones de dólares por daños a más de 10 mil gasolineras a las que hizo cobros excesivos durante más de diez años.
Un abogado de la empresa informó que un juez en Miami emitió una orden según la cual Exxon tendría que pagar 1.3 centavos por cada galón de gasolina que vendió a los demandantes entre 1984 y 1994.""
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EdgarMex
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La resiente desaceleración de la economía de los Estados Unidos se deja sentir en México, como lo explica el siguiente artículo del diario La Jornada
Estancamiento preocupante y serio de la economía nacional
La economía mexicana comienza a mostrar desaceleración de sus exportaciones en algunos sectores, principalmente en el automotriz por el cambio en los patrones de consumo del mercado estadunidense, aseguraron catedráticos de la Facultad de Economía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), quienes anticiparon que el presente sexenio terminará sin creación de empleos.
Por otro lado, adelantaron que las remesas de los connacionales en Estados Unidos, que han apuntalado a la economía mexicana, así como los ingresos petroleros, podrían empezar a reducirse en un futuro próximo debido a que las siguientes generaciones de inmigrantes que se establecerán en aquel país ya no tendrán necesidad de enviar dinero.
leer ¡enlace erróneo!
Y tambien las espectativas para europa son algo grises...
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saludos
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Estancamiento preocupante y serio de la economía nacional
La economía mexicana comienza a mostrar desaceleración de sus exportaciones en algunos sectores, principalmente en el automotriz por el cambio en los patrones de consumo del mercado estadunidense, aseguraron catedráticos de la Facultad de Economía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), quienes anticiparon que el presente sexenio terminará sin creación de empleos.
Por otro lado, adelantaron que las remesas de los connacionales en Estados Unidos, que han apuntalado a la economía mexicana, así como los ingresos petroleros, podrían empezar a reducirse en un futuro próximo debido a que las siguientes generaciones de inmigrantes que se establecerán en aquel país ya no tendrán necesidad de enviar dinero.
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EdgarMex
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GM cae cerca de un 3% después de que Fitch recortara nuevamente su ráting
General Motors sigue en caida libre, hasta cuando veremos el tremendo catorrazo de la economía de los Estados Unidos?. ¿Que la esta sosteniendo?.
"""2La agencia de calificación crediticia Fitch Ratings ha vuelto a rebajar el ráting del gigante estadounidense General Motors (GM) al nivel de 'basura', lo que supone su segunda descalificación en menos de tres semanas. Tras esta reducción las acciones del fabricante de automóviles caen ya cerca de un 3%.
La calificación secunda la decisión efectuada por la agencia Standard & Poor el pasado 5 de mayo, cuando recortó el ráting de los bonos GM y de Ford Motor, el segundo mayor fabricante de coches de EEUU, a la categoría de 'basura'. Esta descalificación provocó unas caídas en bolsa del 5% y del 6% respectivamente."""
para leer completo ver ¡enlace erróneo!
esta es la grafica de las acciones...
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Saludos EdgarMex
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General Motors sigue en caida libre, hasta cuando veremos el tremendo catorrazo de la economía de los Estados Unidos?. ¿Que la esta sosteniendo?.
"""2La agencia de calificación crediticia Fitch Ratings ha vuelto a rebajar el ráting del gigante estadounidense General Motors (GM) al nivel de 'basura', lo que supone su segunda descalificación en menos de tres semanas. Tras esta reducción las acciones del fabricante de automóviles caen ya cerca de un 3%.
La calificación secunda la decisión efectuada por la agencia Standard & Poor el pasado 5 de mayo, cuando recortó el ráting de los bonos GM y de Ford Motor, el segundo mayor fabricante de coches de EEUU, a la categoría de 'basura'. Esta descalificación provocó unas caídas en bolsa del 5% y del 6% respectivamente."""
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Saludos EdgarMex
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EdgarMex
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Es curiosa la coincidencia del punto 551 del boletin de la ASPO del mes de Junio, con el primer post de inicio de este foro aquí. La quiebra del sector automotriz. Resulta pues, que nuestras intuiciones no andan tan lejos de las de ASPO. También citan la dificil situación financiera de las dos empresas emblematicas de los Estados Unidos, la GM y la ford, que por cierto, también hemos comentado en este foro.
El boletin de ASPO en uno de sus puntos dice:
551.- El sector del automóvil comienza a entrar en quiebra
Saludos Edgar
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El boletin de ASPO en uno de sus puntos dice:
551.- El sector del automóvil comienza a entrar en quiebra
El sector del automóvil parece tener problemas en las últimas semanas. La compañía Rover, que en tiempos fue el fabricante insignia del Reino Unido, ha quebrado, y no ha sido capaz ni de convencer a los chinos de que la comprasen. Al otro lado del Atlántico, tanto General Motors como Ford tienen graves problemas y ven cómo su credibilidad financiera se hunde en una deuda gigantesca. Podría suceder que los consumidores, que están despertando al cenit del petróleo, comiencen a darse cuenta de que los grandes coches privados son cosa del pasado. El colapso del sector del automóvil bien puede ser la primera señal de una nueva depresión, disparada por la conciencia de que las garantías de la deuda actual se desvanecerán, tanto por la caída de los suministros, como por los crecientes costes de la energía, que harán desaparecer la confianza en el crecimiento económico que era el que verdaderamente ofrecía esas garantías.
Saludos Edgar
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Tony
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Hola:
¿Cuánto tiempo tardarán estas noticias en llegar al viejo continente?
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saludos
La superioridad ha sido asignada en la humanidad no al género que procrea sino al que mata. Simone de Beauvoir
¿Cuánto tiempo tardarán estas noticias en llegar al viejo continente?
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La superioridad ha sido asignada en la humanidad no al género que procrea sino al que mata. Simone de Beauvoir
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EdgarMex
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Identificado: 07/01/2005
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EU se detiene:
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Saludos
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EdgarMex
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Mensajes: 842
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El gigante robusto se empieza a resquebrajar, le tiemblan las rodillas, suda, contiene la respiración. Aguanta lo mas que puede, sobre sus espalda carga el enorme imperio que jamás entendió que se debía al equilibrio, no al despilfarro. Las trompetas anuncian el circo, ya va iniciar, tomen sus lugares cualquier día de estos nos sorprenderá la caída de las principales casa de bolsa del mundo
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Saludos, estan todos invitados a la fiesta
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Pasqual
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OMEGA
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Me ratifico en que la crisis empezo el 7 de julio del 2005, cuando salga el deficit de julio que sera en septiembre empezara el baile y habra un octubre negro en las bolsas, otro mas aunque este sera especial.
saludos per tuti.
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monks
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Junior
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Mensajes: 20
La crisis comenzó hace mucho. Lo que pasa es que tarda en dar la cara. Los valores bursátiles no se corresponden con el valor real de las empresas, sino que son enteramente especulativos; no se compran acciones de una empresa por su potencial productivo en sí o la viabilidad de tal compañía, sino para ver cuánto de pronto se pueden vender obteniendo un porcentaje importante de ganancia sobre el capital invertido inicialmente, y así hasta el infinito o hasta que explota la famosa burbuja.
Por otro lado, se está esquilmando toda la riqueza social a base de privatizar hasta el aire. Una vez que se ha realizado la apropiación indebida, se deja morir lentamente el servicio o empresa por falta de ‘rentabilidad’.
El reparto del pastel es cada vez menos equitativo y más siniestro. Cada vez más se producen despidos masivos, precedidos de las consabidas ‘deslocalizaciones’. La participación de los salarios en el PIB es cada vez menor, lo que denota una pauperización continua de los ciudadanos comunes y corrientes. Pero resulta que la economía se ha estado basando en el consumo interno, favorecido por una facilidad crediticia anonadante. ¿Quién y como pagará la factura de esta demencia?
Y ahora el petróleo acercándose a los 70 dólares. Y la bolsa sigue subiendo ¿?
Y los países embarcados en guerritas coloniales que cuestan un riñón y la vida de miles de desgraciados. Y el petróleo para mover los tanques y los aviones subiendo de precio...
¿Qué clase de lógica sigue este sistema económico? ¿Alguien puede explicarlo sin contarnos lo de la 'coyuntura socioeconómica' de ayer mismo en la sesión de Wall Street? ¿Cuánto aguantará?
Saluditos
Por otro lado, se está esquilmando toda la riqueza social a base de privatizar hasta el aire. Una vez que se ha realizado la apropiación indebida, se deja morir lentamente el servicio o empresa por falta de ‘rentabilidad’.
El reparto del pastel es cada vez menos equitativo y más siniestro. Cada vez más se producen despidos masivos, precedidos de las consabidas ‘deslocalizaciones’. La participación de los salarios en el PIB es cada vez menor, lo que denota una pauperización continua de los ciudadanos comunes y corrientes. Pero resulta que la economía se ha estado basando en el consumo interno, favorecido por una facilidad crediticia anonadante. ¿Quién y como pagará la factura de esta demencia?
Y ahora el petróleo acercándose a los 70 dólares. Y la bolsa sigue subiendo ¿?
Y los países embarcados en guerritas coloniales que cuestan un riñón y la vida de miles de desgraciados. Y el petróleo para mover los tanques y los aviones subiendo de precio...
¿Qué clase de lógica sigue este sistema económico? ¿Alguien puede explicarlo sin contarnos lo de la 'coyuntura socioeconómica' de ayer mismo en la sesión de Wall Street? ¿Cuánto aguantará?
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OMEGA
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Mensajes: 2625
En septiembre tendras la respuesta con la salida de datos de julio y agosto que van a ser ya terribles. y lo mas grave es que los dirigentes de los gobiernos y empresas no saben que la crisis esta aqui y siguen haciendo planes, no puedo pensar que hacen planes para disimular por que saben que no se van a cumplir y tendran que suspenderlos los faraonicos proyectos que hay por todo el mundo no solo en la alocada españa.
alea iacta est.
saluditos.
alea iacta est.
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OMEGA
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Identificado: 07/04/2005
Mensajes: 2625
Se me olvido, la bolsa no tardara en capitular, estan de vacaciones muchos, pero les espera un octubre mas negro que ningun otro.
que se jodan ellos tambien un poco.
que se jodan ellos tambien un poco.
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Irkutsk
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Mensajes: 45
Parece que la bolsa en los USA anda a la baja debido a que Wal Mart presentó una caida en sus beneficios y no se le ocurrió otra cosa que hecharle la culpa al precio del petroleo, que inconscientes!
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