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Historia del Petróleo


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hemp

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Un tema que no se ha tocado, pero conocer las raices del sistema montado ahora se puede averiguar un poco en donde iremos.

Estoy leyendo un libro "Petróleo.. El Gran Negocio" que nos enseño Theodoran en uuna quedada de Madrid. Un libro escrito en el 1968, yo he comprado la segunda edición y trata sobre el crisis de 1973, (publicado en 1974).

A primera vista es interesante que el principal necesidad del petróleo en los 1850´s era la producción de keroseno para las lámparas y el resto de los productos en aquellos años fueron vertidos o quemados. No fue hasta la primera guerra mundial cuando empezó el creciemiento económico que está ahora en su cenit.

Estoy en los primeros capitulos donde habla de como las grandes empresas del petróleo se formaron. Sin escrupelos ninguno sobre todo en Rusia donde habia hasta mansiones cubierto de oro mientras los trabajores recibieron pan y agua como sueldo.

Los inicios del sistema moderna fue gracias en parte del sector del automovil y entre ambos tenemos la sociedad de hoy.

Llevamos más de cien años cegado con el oro negro, y habido momentos de crisis cuyo origenes era ser el dominante del sector y gracias en parte de aquello, como la Gran depresión, las empresas del sector empezaron regular para que el pastel se reparte, nada nuevo aqui claro.

Un cosa que veo en los principios del siglo XX era el miedo de las empresas de que los campos se vacían y se quedaban sin crudo. Esta emtalidad creo que aun sigue y por eso los datos de reservas no son muy fiables.. el temor de la bankarota.

La diferencia que tenemos casi un siglos despues.. son el mayor consumo y menor descubriemientos de grandes campos de petróleo.

Como sociedad estamos avanzando rápido a un muro donde el golpe será tremendo. Los indicios ya lo estamos percibiendo.

Seguramente Theodoran pondra más detalles :)

saludos
El chollo se acaba y ver que hacemos...

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OMEGA

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en esta pieza de hemeroteca del 39 pueden ver como se superaba la gran depresion en los usa fabricando aviones para uk y checoslovaquia vendiendo material de guerra. en la columna de la izquierda. observen que la fecha es la de hoy hace 71 años.



ABC (Madrid) - 05/02/1939, p. 2 - ABC.es Hemeroteca
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y aqui la venta de aviones yanquis a la france

ABC (Madrid) - 04/02/1939, p. 1 - ABC.es Hemeroteca

en el angulo inferior derecho.
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ABC (Madrid) - 02/02/1939, p. 2 - ABC.es Hemeroteca

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por cierto hoy se estrena la carretera, otra pelicula apocaliptica, que casual.¡

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noticia fabricacion aviones francia

ABC (Madrid) - 10/02/1939, p. 3 - ABC.es Hemeroteca

columan derecha.
Gasolina per tuti. 2.017, 12º año después del cenit de HUBBERT. 9º año triunfal tras el crack crediticio del 9 de agosto del 2.007. Wellcome to Neolitic.

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juanjesus

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¡enlace erróneo!

En la página web de la primera compañía petrolera del Mundo, Saudi Aramco, se recoge un breve periplo de la exploración petrolera en Arabia Saudí. Qué breve es la historia del primer productor del Mundo!

Saludos,
JJ

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hemp

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Cita de: juanjesus


¡enlace erróneo!

En la página web de la primera compañía petrolera del Mundo, Saudi Aramco, se recoge un breve periplo de la exploración petrolera en Arabia Saudí. Qué breve es la historia del primer productor del Mundo!

Saludos,
JJ



No veo.. " we have increased our reserves from 167 to 258 billion barrels" 1990... mmmm
El chollo se acaba y ver que hacemos...

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OMEGA

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dos dias despues de la entrevista hitler franco en la vanguardia esta portada.

Edición del viernes, 25 octubre 1940, página 1 - Hemeroteca - Lavanguardia.es
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OMEGA

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Robo de cincuenta mil cartillas de racionamiento de gasolina en los Estados Unidos
Washington, 5, — Más do cincuenta mil cartillas de racionamiento de gasolina, que representan cuarenta millones y tñedlo de
litros, han sido r>badas de las oficinas de
un centro de racionamIeNTo.
J/O9 funcionarlos complicados en ESTe asunto Han confesado quo gran parte de estas caRTillas fueron vendidas a diversos consumidores por precios Que oscilaban entre cincuenta céntimos Y cincuenta dólares
— EFE.

LA VANGUARDIA Edición del martes, 06 octubre 1942, página 3.
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OMEGA

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Lo mismo ocurre a Alemania e Italia, cuyos países, a pesar de ser tan diferentes en opiniones y métodos políticos, no han tenido escrúpulo en buscar contacto comercia] con Rusia,, pensando, inocentemente, que iban a aprovecharse de la inexperiencia soviética para hacer buenos negocios. Los resultados están a la vista. Alemania, que figuraba en el primer rango de los proveedores, ha sufrido un hundimiento brutal de sus exportaciones.
La cifra de 328 millones en 1932, desciende a 148 millones en 1933 y es sólo de 40 millones en 1934. Los rusos apenas si compran ya a Alemania; pero ésta se encuentra ahora con que no puede prescindir de comprar a los soviets petróleos, manganeso y otras materias.

PEDRO GUAL VILLALBI

VAnguardia 4 julio 36, pag. 5.

La nueva distribución de las fuerzas navales británicas en el Mediterráneo

Así, desde el punto de vista estratégico, el conflicto Ítalo-etiope habrá tenido por resultado concentrar en adelante la flota británica en el Mediterráneo oriental, dominar la embocadura del canal de Suez y vigilar la caNaLización que lleva a Haiffa los petróleos de Persia.—-Havas.

LV 10 JUL 36 PAG 25.

relacionado con la invasion italiana de abisinia

Las explotaciones petrolíferas de Mossul
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Londres, 11.
—La Dirección de la Compañía de Petróleos de Mossul anunció anoche que la Agencia Italiana de Petróleos ha abandonado los intereses de
que disponía en el seno de la Compañía. Los
representantes de la Sociedad italiana en el
Consejo de administración han dimitido y han
sido reemplazados por otros de los diversos
grupos petrolíferos importantes, principalmente
de la Compañía de Petróleos del Irak, que agrupa
los intereses norteamericanos, ingleses y
franceses. La Compañía de Petróleos del Irak
explota la concesión situada a orillas del Tigris
y posee una «pipe-line» que llega hasta
Haiffa, mientras que la Compañía del Mossul
no dispone todavía de ninguna «pipe-line». La
fusión de las dos Compañías asegura, pues,
considerables reservas y extensión de las «pipelines
» ya existentes.—Havas.
LV 12 AGO 36 PAG.15
y Mexico habria propuesto a principio de mes de julio el embargo contra italia.
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CREACIÓN DEL MONOPOLIO DE PETRÓLEOS
Pero su obra de mayor aliento, la que sus sucesores, hasta los más irreconciliables adversarios, han tenido que reconocer como la voz maestra en la defensa de los Intereses del Estado, es la creación del Monopolio de Petróleos.
Hasta entonces España había carecido de politica petrolífera, y el suministro de tan importante producto vivía entregado al arbitrio de varios
grupos extranjeros, que constituían un Monopolio de hecho. "' . "-";•-.
Con el nuevo sistema, no sólo logró España su independencia económica en petróleos, sino que el Estado, que en 1928 hubiera recaudado por Aduanas 60 millones por este concepto obtuvo ese año 112 millones de beneficio. La operación sin embargo miraba al porvenir calculando la progresión del consumo.
La liquidación del presupuesto de 1935 ofrece un ingreso al Estado por petróleos de 286 millones.
Una de las más saneadas rentas de que goza ahora la Hacienda española se debe, pues, al señor Calvo Sotelo-
RECIEN ASESINADO. LV 15 JUL.36 PAG 19.
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LA AGITACIÓN ÁRABE EN PALESTINA
Acto de sabotaje en la línea de conducción de petróleo del Irak
Jerusalén, .l.-fLa- «pipe LIne» del Irak ha sido seccionada en -un Jugar próximo a la frontera.
Aunque este: acto de sabotaje se haya verificado en territorio de TransJordania, se supone que ha.sido ejecutado; por los árabes.—Fabra.
(Exclusivo.-de «La Vanguardia»)- Jerusalén, 1,
Él ineendiade'la'iipine Une» de Irak ha sido sofocado rápid-aiíie,fite,- -causando perjuicios de poca importancia,—Reuter.
Jerusalén, 4,.—La conducción petrolífera,. FuE cortada: én-la régióñ:iáeí Jordán, y se prendió fUego al petróleo, que se desparramó sobre una considerable extensión. 'Después de grandes trabajos se- h'á logrado, no sólo extinguir e} incendio, sino" también" reparar la avería, hasta tal puntó,_ que sé anuncia esta tarde que la conducción de petróleo sé efectúa en perfectas condiciones.—
Reuter.

LV 2 AGO 36 PAG 13.

Nuevo sabotaje
en la conducción de petróleo
Jerusalén, 11.—Las tropas británicas han atacado
el pueblecito árabe de Balaá, donde han
causado víctimas, según las noticias recibidas.
La conducción por tubo, de petróleo del Irak ha sido cortada por octava vez en el distrito de Beisan, y los árabes han prendido fuego al petróleo, a medida que se escapaba de la conducción saboteada.—United Press.
LV 12 AGO 36 PAG.16

en algunos aspectos que poco a ha cambiado este mundo.



Gasolina per tuti. 2.017, 12º año después del cenit de HUBBERT. 9º año triunfal tras el crack crediticio del 9 de agosto del 2.007. Wellcome to Neolitic.

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OMEGA

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LA C. A. M. P. S. A. DE CATALUÑA HA SIDO COLECTIVIZADA
• «Esta empresa petrolífera que hasta ahora constituye un monopolio del Estado, dirigido por un Consejo de Administración, y en el cual el
Gobierno estaba directamente representado por un delegado y cuatro o cinco consejeros, ha quedado constituida en empresa colectivizada,
dirigida por los trabajadores.
Del anterior Consejo de banqueros nada queda.
. Fi personal reunido en asamblea ganara!, después de la incautación designó un Comité central de dirección, integrado por seis camaradas.
Este, funciona asesorado por los Comités de
sección y asume ante los trabajadores la responsabilidad
de dirigir la explotación.
Los Comités de sección están integrados por
dos camaradas que se hacen cargo uno de cala
turno de las siguientes tareas:
Sección muelle: Carga, descarga y Suminlstro de buques.
Sección llenes: Llenes do camiones, cavas y cisternas.
Sección talleres: Reparación general de surtidores y demás elementos de explotación.
Sección almacén: Control y distribución dEl material.
Sección movimiento: Brigada móvil.
Sección técnicos y administración.
El Sindicato Regional de Petróleos, se ha incautado a la vez, de las factorías de Barcelona, Badalona, Manresa y Vich. En cada una de estas factorías se ha constituido un Comité de administración dependiente del de Barcelona y de
funcionamiento similar.
La factoría de Barcelona, está atendida por 180 hombres. De la dirección técnica anterior han sido excluidos el director. El resto de los servicios
trabajan al servicio de la empresa colectivizada.
Jornales y horarios.—Se ha establecido la jornada de seis horas, trabajando dos tumos de obreros.
Los jornales han sido elevados de la siguiente manera:
Oficiales, 17'50; maestros, 18; ayudantes, 15'50.
Los jornales anteriores eran de il'50,12'65,14'95, 1610 y r?'25.
Los jornales de las mujeres han ascendido de 7 pesetas más el 15 por 100 a ll'5O.
Estos horarios y salarios son según rigen a modo de experiencia y son por lo tanto modificables.
Para la cuestión de los embarques, se sostienen relaciones con Madrid, donde existía el Consejo administrativo de la C. A. M. P. S. A., con el propósito de organizar esta actividad.
La gasolina ha sido declarada como material de guerra, determinando este hecho al control del Comité de Milicias sobre la C. A. M. P. S. A.».

LV Edición del viernes, 14 agosto 1936, página 2.

Los sueldos superiores a la media como ocurre hoy dia, de 2 a 5 pta. el litro de gasofa eran 60 centimos.

intervención de la C. A. M. P. S. A.
DECRETO
«Por necesidades de guerra, para la mayor coordinación de los servicios públicos, y para regular el suministro de los elementos indispensables
para la producción industrial, es necesario que la Generalidad de Cataluña intervenga y controle la empresa suministradora de petróleos, y de conformidad con el Comité obrero de Control respectivo;...

LV Edición del domingo, 16 agosto 1936, página 1.
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OMEGA

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Una conferencia de don Luís Bermejo sobr el-problema del carburante líquido
Madrid, 13. — En. el Palacio de) Consejo Nacional do Falange Española Tradicionalista y de las j.O.N-S. antiguo Senado, prosiguió el ciclo sobre política económica, organizado por el Instituto de Estudios Políticos, desarroLLado su conferencia el decano de la Facultad de Ciencias de la Universidad de Madrid, don Luis Bermejo, sobre el tema «EI carburante líquido en la nueva España».
Concurrieron, entre otros el ministro de Educación Nacional, señor Ibáñez
Martín; rector de ]a Universidad central, secretario general de ja misma,
decano de la Facultad de Filosofía y Letras, jefe nacional del S, E. U. ex
ministro señor Tormo, y numerosos catedráticos y académicos. Presidió el
acto don Alfonso García Valdecasas presidente del Instituto.
El conferenciante
El conferenciante, después de un Brév-e prólogo, en el qu¿ expone el aspecto o;ue va a dar a su conferencia,
s© ocupa de la situación de! problema petrolífero en E1 Mundo. Destaca los medios que los distintos países ponen en juego para conseguir el aceite mineral, desde el vulgar y expeditivo de quitárselo a otro .por la fuerza o por ia diplomacia, cuando 1a pujanza de la nación lo permite, .hasta el laudable y meritísiMo de tratar d& obtenerlo por medio del estudio y Ja laboriosidad
de sus hombres dE ciencia. Se fija principalmente el orador en éste último camino, para señanar con elogio cuanto AleManIA, ha hecho y cómo le han seguido dé cerca Italia, Estados Unidos, Inglaterra, Francia, Japón y otras naciones.
Hoy día, la política del petróleo en los países que no lo poseen natural,
©s la de procurarse fuentes de abasteCiMiento, seguras y viables, y dentro de ias posibilidades de cada cual, una política d© almacenamiento, con su cuantía, forma y garantías de seguridad del mismo. Lo que ocurre es que este recurso, por diversas causas, va también, fallando y las dificultades originadas por 3as guerras, los precios, la escasez de medios de transportes, Lás divisas y toda una serie de inconvenientes, hacen permisible que los pueblos afortunados sojuzguen a los qué no tuvieron suerte en el reparto, viéndose éstos en la necesidad de volver los ojos hacia lo que el conferenciante llama «previsión actual inaplazable», es decir,, a ia obtención de un combustible líquido de síntesis.
El profesor Bermejo dedica después unos períodos de su conferencia -a
la- política de combustibles líquidos Que ha tenido y tiene España. Ello le
lleva a elogiar, en primer lugar, al hombre que debe citarse siempre que
se trate de defender a España: a Calvo SoteLo, Se refiere a la obra genial
que representan los estatutos de] Monopolio de Petróleos, que no se oponen, antes al contrarió, a la incorporación dé toda iniciativa en pro de la
Obtención de carburantes y lubricantes de síntesis, y elogia también los
servicios prestados por la C.A.M.P.S.A. a nuestro victorioso Ejército, -amenazado de escasez de elemento vital combustible.
Alude después a la J. E P. S. A., cuyos creadores—dice--, siguiendo laruta ds Colón, fueron a pueblos de la América espirit-ualmente española para traer petróleo y asegurar en el curso de la misma ruta, en Canarias, una refinería, completando así la labor politíco-écónóMica del monopolio.
Refiriéndose a las explotaciones de Puértollano a este respecto, alude a
]a reciente visita de. nuestro Caudillo invicto a aquel lugar, en la que puso:
esE calor personal que no sólo no regatea-,sino que se complace en prestar a aQUello que su gran espíritu de GOBeRnántE y patriota le señala como posible Base de nuestra seguridad y de nuestro engrandecimiento. La gran riQüeza. De pizarras allí existentes merece
ser explotada con Ja debida extensión, ya. Que no existen dificultades de
órdén técnico ni de rendimiento.
Pasa a citar Otra riqueza enorme de materias primas carbonosas, hasta Hoy casi olvidadas. Alude a.los lignitos españoles,
en los cuales tiene puesta su
fe el conferenciante, ya que, debidamente seleccionados y tratados, pueden permitirnos el conseguir nuestra
autarquía del combustible liquido. Y,
como resumen de lo expuesto referente
a nuestra política da combustible líquido,
señala las causas por ¡as que los resultados de tanto -esfuerzo no han
podido conjugarse en un solo e indescriptible
interés nacional. De aquí deduce el orador la necesidad en que se
lia visto el Estado de encajar en moldes nuevos y organismos de vida reciente la orientación de su política económica en lo que a los combustibles líquidos se refiere. Y al pensar el Gobierno
en este hecho, crea la Subcomisión Reguladora del Combustible Liquido
primero y el Instituto del Combustible después, que ha sido tanto como
crear los organismos encargados de la Función ordenadora y ejecutiva y de la función técniCocientíflca, respectivamente,
. •
Como vocal que fue el profesor Bermejo de la Comisión de Hidrocarburos
Nacionales, se expresa describiendo la labor de ésta, y principalmente como director nombrado hace unos días del citado Instituto del Combustible, habla de lo. que lia de ser este centro de investigación
científica en el porvenir,
detallando la tarea a realizar, y que,
prescindiendo del detalle expuesto por
el conferenciante, debe culminar en
contribuir a la resolución de nuestros
problemas de carburantes, dentro de su
especial carácter de centro de investigación
científicotccnica y en fundar en
su seno una verdadera «escuela ' del
combustible».
A continuación, el disertante entra a
tratar de los sistemas de producción
üe carburantes, afirmando que «el carbón
no es solamente iun combustible;
es una excelente materia prima para
obtener combustible».
En rápido ¡recorrido- expone el sistema
de nidrogenación de los carbones
y de los alquitranes de ellos obtenidos
haciendo resaltar los esfuerzos realizados
por el Estado alemán como
lógica consecuencia del desarrollo militar
dej- nuevo Reten. De este método saca el orador la orientación de utilizarlo para la rEvaloriZación de los aceites pesados del petróleo y de los alquitranes del carbón.
Asimsmo trata del aprovechamiento integral de los comb-ustMes sólidos
gasificándolos (patente Fischeir) y tratando el gas de agua resultante previa purificación y porcentaje «acl hoc»,
con un sistema de catalizadores, que
cita, y por cuyo tratamiento se obtienen
gasolinas, lubrificantes y gases
iUitiiliaab-les a presión, de enorme Interés
industrial.' A este respecto enumera el señor Bermejo, sus estudios acerca de los lignitos de Pavón (M&-
q-uinenza) cuyos datos ofrecerá. !á concujrencia y de los que deduce un gran
(porvenir P'ára el método Fischer que
a'¿a.bá jde exponer.
Mas como cada pueblo sin petróleo proPIó tieme su problema, al plantearse el de la fabricación de carburantes indígenas, precisa incrementar ésta en casi todos ilos casos con el uso de los carburantes de re-emplazamiento.
El orador aprovecha este momento para rendir homenaje de admiración y afecto a los pueblos italiano y alemán,
que mucho pueden ensenar en la aplicación d© los substitutivos de la gasolina y que tan brillantemente se manifestó en él. Congreso de Roma deí carbono carburante en los días 10 al 13 de septiembre de 1927.
El último sistema de producción de carburantes, del que so Ocupa, es E1
que se basa en la destilación a baja temperatura de los carbones, muy útil para ios de baja calidad y para el aprovechamiento de los menudos de Asturias. Es método —dice— que puede rebajar en mucho el apoyo estatal por el aprovechamiento que puede hacerse del sernicock, cuyas diversas aplicaciones explica y de las qué hace res-altar la colaboración que puede prestar é-n la fabricación del nitrógéno imprescindible para, la defensa nacional y la d& los carburantes ennoblecidos que, substitutivos del carbón 'vegetal, tan útil par-a ilos que
cocinan en hogar abierto, vendrían a
suplir importaciones y a conservar
nuestra riqueza forestal.
Unos datos sobre ei posible comenzar
de la nueva industria en España,
puestos en parangón con una fie ilass
últimas estadísticas de importautón,
constituyen el tiltirno' período de la
oonferenc-ia, en la que ©1 profesor Bermejo,
.puesta toda eu fe para la resolución
del gran- problema de les combustibles
líquidos en el mejor aprovechamiento
de todos nuestros oarbon-es,
dioe: «Lo dicho demuestra hasta qué punto puede s-i(ri.p>l;ifica.rs.e el problema de la obtención de combustibles líquidos si se eligen paira comenzar MaTeRies carbonosas tales que, bien sea, por su reducido coste de airra-nque, o bien sea por la riqueza en productos de deSTilacióN, puedan rendir un alquitrán priMairio -económico.»
El orador fue muy aplaudido v felicitado.


LV Edición del viernes, 19 abril 1940, página 4.
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OMEGA

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Espero que no sea pariente del actual Bermejo. :-)

DE hace 70 años.

LV Edición del miércoles, 03 abril 1940, página 2.

Con ello Inglaterra pretende reducir la importación del hierro sueco, una
de las dos materias primas esenciales vara Alemania. La otra es el petróleo rumano. Dicho hierro es transportado al Reich por dos caminos. El primero saliendo del puerto sueco de hulea sigue la rula del Báltico, y el segundo desde el puerto noruego de Narvik sigue la ruta del mar del Norte. Esta es
precisamente la que los ingleses ponen en litigio.
Mientras tanto los aliados preparan igualmente una ofensiva contra la
importación por Alemania del petróleo rumano. Las conferencias que durante este fin de semana celebrarán los Gobiernos francés e inglés con sus respectivos representantes en los Balcanes e Italia, así como la llegada a Londres de una comisión económica rumano,, constituyen los dos primeros pasos hacia la apertura de tal ofensiva.
Ambas, la ofensiva contra el aprovisionamiento de hierro y la ofensiva,
contra el aprovisionamiento del petróleo, no son a su vez, empero, más que los aspectos principales de la batalla general económica o la guerra económica fulminante, como la llaman aquí, anunciada por Mr. ChurchiU después de la última reunión del Consejo Supremo de Guerra, preconizada por la
Prensa todos estos días y finalmente prometida por Mr. Chamberlain en el
discurso que acaba de pronunciar.
Sobre la necesidad de apretar el cerco económico contra Alemania no
existen en Inglaterra discrepancias, lo mismo que sobre la decisión de prescindir para ello si es preciso de las convenciones internacionales, como lo prueban las palabras del jefe de la oposición y del representante liberal esta tarde en los Comunes, endosando sin reservas el discurso del «premier». Pero ello mismo pone claramente de manifiesto que hasta ahora el bloqueo no
ha sido todo lo eficaz que era de esperar y sus fallas son más importantes de lo que muchas veces se nos ha intentado hacer creer.
Sin embargo, los esfuerzos ingleses y franceses para cortarle los caminos de aprovisionamiento al Reich vienen siendo considerables desde hace tiempo.
Hoy mismo se me ha dicho en el Ministerio de Guerra Económica que
Inglaterra ha comprado toda la producción de aceite de ballena noruego y contratado la fióla ballenera para impedir que Alemania pueda adquirirlo. Asimismo el Gobierno inglés ha alquilado sin necesitarlas novecientas barcazas rumanas de las que realizan el servicio por el Danubio para evitar que las
use Alemania, contralando todos los pilotos disponibles. Ha adquirido todo el cromo turco con idéntico objeto.
Entre tanto el corresponsal de LA VANGUARDIA se ha enterado de buena
fuente que él Gobierno inglés está estudiando la oferta del Gobierno soviético para iniciar negociaciones comerciales, oferta hecha por Maisky, corno
les anuncié oportunamente. Hoy el «Evening Standard» publica un artículo
significativo en el que resalta la suerte que ha tenido Inglaterra saliendo indemne del conflicto con Finlandia y evitando una guerra con Rusia. Esto, después del discurso de ChurchiLL, quien lanzó una amenaza clara contra Rusia para el caso de que se aliara al Reich, y al mismo tiempo indicó que Inglaterra no piensa atacarla si se mantiene neutral, revela un cambio de actitud aquí respecto a Rusia.
AUGUSTO ASSIA
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LV Edición del jueves, 25 abril 1940, página 2.

La ampliación del acuerdo económico que acaba de firmarse entre Berlín
y Bucarest, sólo podrán interpretarla los aliados como un éxito alemán,
puesto que se asegura la continuación d.-cl suministro de petróleo al Reich y se garantiza la navegación dei Danubio, tan vital pava Alemania para continuar recibiendo parte de las expediciones que salen de la U.R.S.S.
En cuanto a Noruega, la'presencia de
-un representante de dicho país en lá
reunión de referencia, La interpreta el
director del e-Nachtausgabe» con;o la
decisión de Londres y París de continuar
sus esfuerzos para sostener la
guerra en Noruega y, si es posible,
extenderla, a, Suecia; porque la península
de Escandinavia .sigue siendo para
los aliados un gran campo de batalla
contra Alemania. También el caso de
Rusia debe haber sido tratado por, los
aliados, dSice el periodista alemán. Los
comentarios de la Prensa inglesa y
francesa de estos días, con motivo de
•las 'neGo-ciOiciones comerciales anglorusas,
sólo pueden interpretarse como el deseo de París y Londres de trabajar
para dividir a Moscú y Berlín. Finalmente, termina diciendo el articulista,
en París se debe haber eslaaia.do también la política francoinglesa respecto del Japón, y se llegó a La conclusión
de que se deben mejorar las
relaciones con el Gobierno de Tokio,
para no perturbar la situación en el
Extremo Oriente en culos momentos
en que Londres se ve obligado a confiar
a unidades navales francesas la
defensa de sus intereses, porque los
barcos de guerra británicos son reliradas
de las aguas asiáticas por necesitarlos
la guerra en ei mar del Norte.
Esto es cuanto se dice en Berlín, de
la reunión del Consejo Supremo de
Guerra de los aliadas, que se presenta
•como de importancia extraordinaria
para la, futura conducta de guerra. Los
momentos actuales sen tan dramáticos,
que permiten tada clase de suposiciones
para e.l futuro. Sin embargo,
se deben esperar los hechos vara ver
las cosas mejor. Y entre los hechos
figura toda la luchta de Narvik, que
anuncia el Parte d!,e Guerra alemán de hoy, al hablar de las grandes concentraciones
que llevan a cabo Ios aliados para, atacar a la guarnición alemana, que continúa, dominando el puerto y la ciudad del norte de Noruega.
RAMÓN GARBIGA
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LV Edición del martes, 09 abril 1940, página 2.

De cualquier modo, la interrupción del tráfico alemán vor las aguas noruegas
no es más que uno de los movimientos que Inglaterra prepara, y
quizá no el más importante.
Boy se ha iniciado la conferencia de los Ministerios correspondientes con
los representantes diplomáticos en los países balcánicos, Turquía, Rusia «
Italia, conferencia que es interpretada como el último retoque para el plan
de acción, cuyos primeros síntomas lian comenzado a dejarse sentir en los
Balcanes. Uno de estos síntomas es, vor ejemplo, la noticia publicada en Berlín,
y rotundamente desmentida aquí, atribuyéndole al «hilelligence Service»
un plan tan maquiavélico como audaz pora interceptar la, navegación por tí
Danubio. Otro es la multiplicación de las visitas con que los prohombres
financieros balcánicos honran Londres estos días. Otro son ciertos manejan
sobre la propiedad de la más importante Compañía- da petróleos rumana.
¿Hasta qué punto el azar de los primeros días de septiembre, reaparecido
sobre el mapa de Europa al conjuro de la ofensiva británica, puede revelarse
en la circulación de rumores tales como el que esta noche le atribuye a
Italia la intención de cerrar el Adriático?
AUGUSTO ASSIA

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LV Edición del miércoles, 16 diciembre 1936, página 6.

DeterdinG apoya a Franco
Deterdíng, amo todopoderoso de la Royal Dutch, el financiero más astuto de todas las grandes empresas fascistas de petróleo, ha puesto a disposición de Franco una gran suma a cambio de la promesa de que, si él triunfa, le será concedido a Deterding el monopolio de petróleos en España.
De «La Correspondencia internacional»

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LV Edición del domingo, 11 octubre 1936, página 16.

El delegado italiano cita otros hechos que, dijo,
merecerían una explicación por parte del
representante soviético.
Por ejemplo — agregó, — sería necesario pedirle
qué nos diera explicaciones sobre el aprovisionamiento
gratuito al Gobierno de Madrid
de petróleo, que procede de la U. R. S. S., así
como la llegada de especialistas a territorio español,
entre ellos cuatro oficiales superiores que
llegaron a España a principios del mes de septiembre.

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Diez millones de litros de gasolina para el Gobierno legítimo.
VALENCIA, 17
Procedente de América fondeó ayer en este puerto el Vapor «Campuzano" que trae diez millones de litros de gasolina para las fuerzas leales.

LV Edición del martes, 18 agosto 1936, página 14.

Y

La Asociación de Choferes de Manresa-
Berga ha cursado un telegrama al ministro de
Hacienda protestando contra el anunciado aumento
del precio de la gasolina.—C.

LV Edición del miércoles, 27 mayo 1936, página 10.

Y

LV Edición del domingo, 19 junio 1938, página 5.

Hasta el año pasado, pensábase en París, con
razón,, que en caso de ataque, los alemanes
no recomenzarían la maniobra de 1914 por Bélgica
y se creía que habría que prevenir una
irrupción por la brecha de Basilea,: un movimiento
envolvente de.las fuerzas alemanas en
el extremo sudeste de la línea Maginot: ese
movimiento tendería a desbordar el macizo
montañoso del, LomOn para tomar .por detrás
todo.nuestro dispositivo de.defensa cara al Nordeste; el objetivo de las tropas alemanas sería
entonces, para, empezar, Lyon y Saint Etienne,
Hace un aÑo, nuestro Estado Mayor ha impul.
sado muy activamente los trabajos de fortificación
destinados-a tapar, esa brecha entre BAsilea y el Jura., Ya .parece que un ataque por
sorpresa de los alemanes acabaría en un fracaso.
Además, y a;despecho de los numerosos
puentes que hay en el Rhin, por el lado de;Básilea,
E1, ejército suizo ha tomado sus disposiciones
para atacar, en caso de violación de
su territorio, a! ejército alemán por su flanco
izquierdo. '
Al mismo tiempo a-.u se iniciara el ataque
brusco por. Móntmedy, escuadras de bombardeo
habrían comenzado otro aéreo, ' teniendo
evidentemente como objetivos todos los puntos
estratégicos—vías férreas, nudos de comunicaciones,
etc.y, probablemente", 'habrían intentado
un «raid» sobre París. Y, seguramente,
habrían iniciado también otro ataque violento
sobre, la región, petrolera de El Havre y de
Rouen, a causa de, las reservas considerables de
gasolina que hay en la misma. Es inútil insistir
acerca de la importancia de esos «stocks»
destinados al aprovisionamiento de nuestra
aviación y de nuestras unidades motorizadas.
Este ataque partiría de las zonas de Nuremberg
de Munich donde han sido construidos numerosos
campos de aviación.»

Y

Gasolina y petróleo-.—-La importación
so cifra en 150 millones de pesetas, con
tendencia a duplicarse esta cifra cada
cinco años. Nuestro suelo ofrece pizarras
bituminosas y lignitos en caNtidAd
fabulosa aptos para la destilación,
que puede asegurar nuestro consumo.

LV Edición del martes, 02 enero 1940, página 2.
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LV Edición del sábado, 08 febrero 1936, página 26.

El ahorro de_gasolina
(Exclusivo de «La Vanguardia»). Roma, 7.—
Italia vuelve a utilizar el coche de caballos en
sustitución del taxi. Desde que la guerra empezó,
el precio de la gasolina ha subido haSta 3'80 liras por litro.
Se estima que la disminución del tráfico automovilista
ha sido de un cincuenta por ciento desde el comienzo de la guerra.
Tan pronto como sea posible se sustituirán los
autobuses actuales por los de tracción por carbón.
Estos cuestan una tercera parte de lo que
cuestan los otros, aunque no tienen la misma
potencia. Otros autobuses y muchos coches particulares
hacen pruebas con sustitutos de gasolina
y algunos dan resultados satisfactorios. El
alcohol desnaturalizado que Italia' produce a
base de sus propias remolachas, es,' •
sustitutos más empleados- Durante algún tiempo
el coche del señor Mussolini emplea esta
mezcla; sin embargo es tan costosa como la
gasolina, aunque tiene la ventaja de ser producción
nacional.—United Press.
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la italia fascista buscaba alternativas porque

Ante la posibilidad de que en breve el Comité de los 18 haya ampliado las sanciones impuestas a Italia con el embargo del petróleo, el Gobierno de Roma ha dictado normas encaminadas, restringir, en todo lo posible, el uso de esencia. Se ha acelerado también la construcción de refinerías para aceites minerales brutos procedentes de ios yacimientos de Albania, y en las regiones del África oriental el consumo de bencina está rigurosamente controlado. -Bidones de petróleo en los muelles de Massaua en Eritrea. (Foto Witle Worltl especial para LA VANGUARDIA)

Edición del martes, 03 diciembre 1935, página 1.

la foto de los bidones era portada ya en 1935. y el embargo de crudo era ya un elemento de presion para un pais importador.

vamos, que no fueron los arabes en 1973 los primeros en usarlo.

La doctrina que aporté a la tribuna, que
aprobaron las izquierdas, que el Gobierno del
señor Sarraut aceptó, es bien conocida puesto
que ya defendía sus principios en 1924, cuando
el Protocolo. Yo no soy, personalmente,
un sancionista a todo trance. No creo que
se pueda, ni que se deba aplicar con brutalidad
ese artículo 16 que durante tanto
tiempo ha habido resistencia en utilizar. Es
evidente que una sanción difícil como la del petróleo no puede ser puesta en práctica sin la adhesión de los Estados Unidos. No puede
dejarse caer solamente sobre Europa el peso
de tan graves responsabilidades y de medidas
que serían por otra parte ridiculas si los
Estados Unidos consintiesen en aprovisionar
la guerra.
Jamás, por mi parte, he lamentado tanto
como hoy la especie" de divorcio que se ha
creado entre los Estados Unidos y Europa, la
cual, y lo digo llevado de mi amor a la verdad,
tiene una gran parte de responsabilidad.
El conflicto actual, por grave que sea, no es
nada en comparación con los peligros que
amenazan al mundo. Este peligro es fácilmente
evitable por medio de una solidaridad
universal o casi universal, pero se convierte
en fatal si esa solidaridad no puede ser establecida.
¡Dios haga que no nos demos cuenta
demasiado tarde! El seguro contra la
guerra es semejante a todos los seguros;
cuanto más repartidos están son más fáciles
y más eficaces.
Al menos, los recientes acontecimientos nos
han permitido denunciar la campaña llevada
en Francia contra las sanciones y expresar
de nuevo públicamente nuestra tesis tradicional.
Somos partidarios, ahora más que nunca,
de la conciliación. Desearíamos poder
.convencer al pueblo italiano de que su verdadero
interés no se halla en esas conquistas
coloniales que, por otra parte, como lo ha demostrado
Paul Reynaud, no han tentado más
que débilmente a su emigración. Según nuestra
opinión, el italiano sobrio y laborioso,
se halla mucho más en su sitio en el seno
de las naciones que se sienten, como la nuestra,
felices de acogerlos fraternalmente. Según
nuestra opinión, Italia, que indudablemente
tiene un exceso de población, podría
ganar mucho y no perdería nada en un nuevo
reparto de materias primas según el ofrecimiento,
tardío, pero útil, de Sir Samuel Hoare, en Ginebra.

LV Edición del martes, 04 febrero 1936, página 32.

Y por aca andaba nuestro querido Sir Deterding

Pero un elemento inesperado ha venido a salvar a Italia del embargo, o por lo menos a hacerlo ineficaz, si por ventura persistiese Ginebra en aplicarlo: la actitud de los Estados Unidos. Mientras los técnicos ginebrinos
entregaban al Comité de los Dieciocho sus
conclusiones sobre la cuestión del petróleo
en orden a las necesidades de Italia, la Comisión
senatorial norteamericana para los
Asuntos Exteriores se ha pronunciado en
contra del nuevo proyecto de ley sobre la
neutralidad que había de ser discutido durante
la sesión actual del Congreso, prorrogando
hasta el mes de mayo del año próximo
la vigente ley de neutralidad que, como es
sabido, no ^confiere al Presidente poderes
discrecionales para limitar las exportaciones
de ninguna especie. «Con ello — ha precisado
el senador Pittman, presidente de la mencionada
Comisión, en unas declaraciones que
aun no siendo suscritas ni compartidas por
Cordell Hull, secretario de Estado del Gobierno
de la Unión, no dejan de ser significativas—,
con ello desaparece automáticamente
la más remota posibilidad de que se
aplique el embargo sobre el petróleo y sobre
las demás materias primas que puedan ser
útiles para la guerra». Y así ha de ser, a juzgar
por la ansiedad con que los ambientes
ginebrinos soslayaban la actitud-de los Estados
Unidos, y por las continuas alusiones
que a la misma se hacen en el informe presentado
por los expertos del petróleo: no en
balde los Estados Unidos de América producen
por sí solos más de la mitad del petróleo
que se consume en el mundo entero
(sobre 208 millones de toneladas producidas
en 1934, los Estados Unidos figuraron con
122 millones y medio; seguíale Rusia, con
25 millones y medio).
A decir verdad, Italia había eíectuado preferentemente
hasta la fecha, sus compras
de petróleo al grupo inglés capitaneado por
Sir Deterding, y a los rusos de Bakú: la
quinta parte del petróleo de Rumania — controlado
por los ingleses — era consumido
por Italia, que con el mismo cubría el cuarenta
por ciento de sus necesidades; mientras
la americana ((Standard Oil» contribuía
con un reducido porcentaje a las importaciones
italianas. Pero la amenaza del embargo
ha brindado a la «Standard» una
buena ocasión para incrementar sus ventas
en Italia y aun acaparar el mercado si Ginebra
llevase adelante su designio. En efecto,
las ventas de Estados Unidos a Italia
durante el mes de noviembre pasado han
alcanzado un valor de nueve millones y pico
de dólares, contra 8.400.000 de las exportaciones
del mismo mes del año 1934 (la bencina
y el petróleo eran, con mucho, las voces
más importantes de dicha exportación), y
como detalle interesante baste decir que en
el citado mes de 1935 fueron transportados
con dirección al África oriental italiana más
de 450.000 dólares de petróleo. Sabiendo, por
otra parte, la importancia decisiva que los
grupos petroleros tienen en la vida económica
y política de la Unión, no hay que extrañar
que los diputados norteamericanos
hayan puesto el grito en el cielo cuando Inglaterra
ha requerido su aquiescencia, ya
que no su colaboración para secundar la
política de la Sociedad de Naciones. Y la interpretación
por extensión de la famosa frase
de Monroe ha servido una vez más para justificar
un aislamiento que tan bien encaja
con el provecho económico.
La prórroga de la ley provisional de neutralidad
equivale a sentar que los Estados
Unidos nó suspenderán ni limitarán la venta
de petróleo a Italia, aunque se decrete en
Ginebra el embargo, y sabido es que la
Unión se basta y sobra para servir todos
los pedidos italianos. No hay que olvidar,
además, que aun en el caso que el embargo
comprendiese el transporte del combustible,
no por ello correría peligro el abastecimiento
de Italia y sus colonias, pues la flota petrolera
de los Estados Unidos, con sus 388 buques
aljibes, puede llenar cumplidamente y
por sí sola tal cometido. Sin mip ninenna
.unidad de guerra encargada dft ejercer funciones
policíacas se atreviese a controlar o
entorpecer tal tráfico, puesto que es notorio
la indiferencia con que en América son acogidas las deliberaciones de la Sociedad de
Naciones
y nadie ignora el alcance de la
doctrina jurídica de la libertad di los mares, con !a que están plenamentv identificados los americanos.
JUAN RAMÓN
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TEXTO de un anuncio a toda pagina LV Edición del viernes, 14 marzo 1924, página 22.

UN ERROR
por algunos millones de pesetas
Una negligencia, al parecer sin importancia, está costando al público español, millones de pesetas desde que se usa el automóvil y el
gasto sube todos los años.
¿Es Vd. uno de los que paga estas cuentas?
Durante veinticinco añoS, la mayoría de los automovilistas han cometido el error de no saber nada referente a aceites. Muchos de los que leen este anuncio pueden aprender lo suficiente en pocos
minutos para ahorrarse miles de pesetas en el curso de la duración normal de su motor.
Ha llegado la hora de que el público sepa
lo mismo que saben los del ramo de aceites, acerca de las
cualidades notables del petróleo crudo de Pennsylvania
FABRICANTES de automóviles," ingenierOs y vendedores
formales, están hoy llamando constantemente
la atención del público sobre el hecho de que los motores
de automóviles son perjudicados por el uso de aceites
de baja calidad, más, que por cualquier otra causa.
El valor lubrificante de un aceite de motor, depende de
la calidad del petróleo del cual el aceite ha sido refinado.
Desde el principio de La industria de refinación de aceites en AmériCa, el petróleo de Pennsylvania, ha sido la representación de CALIDAD. Durante muchos años ha tenido, tal como sale del suelo, un precio promedio de dos veces más que cualquier petróleo de otras procedencias.
Esta es la mejor prueba del valor que los expertos dan a los
petróleos crudos de Pennsylvanda.
La diferencia entre el mejor aceite y uno que sea «bastante
bueno», es la que existe entre ninguna reparación y
elevadas notas de taller; entre un motor fuerte y otro flojo;
entre un coche que durará años y otro que se desgasta
muy prematuramenite. La costumbre dé regatear cinco céntimos,
es una de las costumbres más caras que el público
automovilista, haya jamás tenido.
El petróleo crudo de PenNsylvanía, se obtiene en cantidad
limitada. No hay bastante para todos los vehículos
de motor en América, pero HAY bastante pana los inteligentes
en escoger su aceite, que comprenden que e1 perjuicio
que resulta de una lubrificación, pobre, podrá costar fácilmente
muchísimas veces más que el coste inicia! del
aceite.
Acuérdese; Pennsylvania, no es el nombre de una marca,
sino el nombre de una clase superior de petróleo crudo
que se encuentra en Pennsylvania, Ohío Sudeste, Virginia
Oeste y New-York. Asegúrese que el lubrificante que usted
emplee, sea cualquiera la manca, se haya refinado del puro
petróleo de Pennsylvania crudo.
Los productores, refinadores y vendedores de los productos
de Pennsylvania, están orgullosos de que su aceite
sea el primero, marchando a la cabeza de todos los demás y,
cada uno, vigila celosamente su propia reputación.
Para garantía de usted y la propia reputación de ellos,
han creado el emblema que se ve abajo. ESTE EMBLEiMA
SOLO SERA PERMITIDO A LOS QUE TENGAN PRODUCTOS
DE PENNSYLVANIA DE 100 %. Fíjese en él en
todos los envases que s© dicen contienen aceite puro de
Pennsylvania.
The Pennsylvania Grade Grudle Oil Association, Oil
City, Pennsylvania, le mandará a su petición de usted, un
interesante y útil folleto.
Los PRODUCTOS WAVERLY son elaborados ÚNICAMENTE del Petróleo crudo de Pennsylvania
y son los ÚNICOS de eficiencia lubrificante, sobre los productos de otras procedencias
WAVERLY OIL WORKS C.°
FUNDADA EN 1880 - PITTSBURGH, PA. U. S. A.
CONCESIONARIOS EXCLUSIVOS PARA ESPAÑA:
Industrial & Comercial "MARSALLADO", S. A.
Mallorca, 314 - BARCELONA - Apartado 838
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LV Edición del jueves, 04 junio 1936, página 29.

Visita del «rey del petróleo»
Berlín, 3. — El «Rey del petróleo», sir Henry
Deterding, ha llegado a esta capital, Por vía
aérea.
Deterding, procede de Amsterdam, donde ha
contraído matrimonio con la hija de un comerciante
de Hamburgo, que había sido hasta
ahora su secretaria. — Fabra.

Y TAmbien hacia amistades su esposa alemana con los zaristas, una joya el sir.

LV Edición del domingo, 05 julio 1936, página 31

El gran duque Cirilo
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Londres, í
—El gran duque Cirilo se ha entrevistado con lady Deterding. Parece que le otorgó el título de princesa del Don.
Este acto está siendo muy vivamente comentado
entre la colonia rusa de Londres, pues muchos
rusos no reconocen al gran duque Cirilo
como heredero de los Romanoff. — Reuter.

Y

LV Edición del viernes, 29 enero 1937, página 5.

LuDendorf ataca duramente la política nazi de ayuda a Franco
Berlín, 28.—Ha sido confiscado el último número de la revista del general LudendorF, "Am Heiligen Quelldeutscher KraFt». Esta revista, cuyo tiraje es de 75.000 ejemplares, es lEída por los adheridos a La comunidad religiosa neopagana fundada por e! general y Matilde LudendorF —su esposa—, y por un doctor en medicina y filósofo anticristiano.
E1 motivo de la confiscación parece ser de orden político. El general ha publicado en la revista un articulo, escrito por él mismo, titulado
«El sabat de los hechiceros», en el cual —siguiendo
sus teorías— habla mostrado que en los
actuales acontecimientos internacionales hay la
mano de misteriosas potencias internacionales.
El artículo encierra —en forma prudente y a
veces extravagante—.'una crítica a ¡á posición
tomada por el Tercer Reich para con el general
Franco. Desde eL punto de vista militar, LUdendorF critica severamente al jefe de los insurrectos españoles, y cuando habla de los «voluntarios
de Franco» no duda a declarar que se
trata de voluntarios enviados por la fuerza a
España. »
Duda del espíritu combativo de estos «voluntarios*.
EL soldado se BAte por su Patria, no por
intereses qUe no comprende.» Reconoce, en cambio,
que los comunistas y republicanos pueden
tenar espíritu combativo.
Los Estados Que participan en ia intervención
—declara el general— ocultan a sus pueblos
las medidas que toman.
LudEndorF habla de los incidentes navales e
insinúa claramente Que Francia, Bélgica y la
U. R. S. S. han adoptado una política más moderada
qUE el Gobierno del ReícH. RéFeRente a Marruecos, escribe:
«Francia teme que Franco pague sus deudas a los auxiliares de la guerra civil con el Marruecos español y sus minerales. Franco debe pagar de una manera u otra la ayuda que le prestan algunos Estados extranjeros. Tiene poco dinero, este general Franco, excepto el que le puedan anticipar los jesuítas y el director de la Royal Dutch, Deterding.»LudendorF, a continuación, contrasta la política FráNcobritánica con la política germanóItalIana, en la cuestión de los voluntarios, y afIrMa que Mussolini No quería ni Marruecos ni
las Baleares, sino que sus designios serían convertir
a España en una provincia del Imperio
Fascista.
Entre los adheridos a la secta de Ludendorf,
parece QUe Franco es considerado como un instrumento
a manos de los jesuítas, y se afirma
incluso que «su nombre hace creer Que es de
origen judío».—Fabra.

Y amigo de Gulbenkian

I I viejo encarna, al margen de sus no muy fruaates veladas
lisboetas, la fabulosa historia del petróleo. Armenio de
origen nebuloso, ía! vez fue pinche de coci% o limpiabotas
«n Constantinopla. Quizá antes, en su tierra, apacentó rebaños
p de ovejas por cuenta de algún antiguo señor. Da
igual. Su vida empieza •el día en que aparece en el círculo
de sir Henry Deterding y los Bancos se enteran de que
Gulbenkian es un personaje que tiene derechos sobre el
subsuelo del Irak, sobre e'l océano negro que bulle bajo la
región de Mossul, y que la «Boyal Duícfi», ¡a «Shell», han
integrado tales derechos en su esfera tentacular.
Calouste Sarkis, Claro está, sabia antes muy bien que el
petróleo no era sólo un fácil alimento de candiles para las
cabanas. El intuyó, como en los Estados Unidos el aguilucho
Rockefeller, que la era del motor de explosión estaba a
ía
uisfa. Y áemostró el valor dé su oro negro tan pronto la
torva faz de la guerra del 24 asomó por «I horizonte. Inglaterra,
Francia, Norteamérica y Holanda ambicionaban la
nafta de Mesopotamtij... Pues bien; Gulbenkian vendería sus
derechos a buen dinero. Sólo quería cierta pequeña compensación:
reservarse para sí mismo V2S por ciento de! 2.5 por,
ciento que cada una de las Potencias licitarías se asignaba.
Así se hizo. Y Calouste Sarkis, después de situar en seguridad
el montante líquido percibido, se convirtió en «I
ttSeñor Cinco por Ciento» de la gasolina iraquese. Una rendija
para meter su firma luego en la «Anglo-Iranian» y otras
diversas empresas y mantener una agencia en París y otra
en Londres para estar «a la que saltan. Poco trabajo para
un caballero de su empuje.

LV Edición del viernes, 29 junio 1951, página 12.
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Tenia un buen sueldo para la epoca aun despues de pagar impuestos

La sobretasa tiene, además, la propiedad
de una correa sin fin. Después de haberle
hendido los ingresos a las compañías o las
grandes fortunas, hiende los de sus accionistas,
directores, administradores, altos empleados,
etc. La compañía petrolífera «Shell»
le paga al Estado inglés trece chelines por
cada libra que gana y, a su vez, el director,
sir Henri Deterding, tiene que pagar 75.000
libras de las 120.000 que constituyen su
sueldo.

LV Edición del domingo, 22 diciembre 1935, página 9.

Y amigo de nuestros conforeros mexicanos. :-)

LV Edición del miércoles, 11 septiembre 1935, página 3.

Escenas históricas de la lucha por el petróleo
II y último
EL CHAPAPAOTE QUE DESCUBRIÓ
CORTES EN MÉJICO
Por las crónicas del viaje de Cortés, se
sabía que cuando el conquistador llegó a
Méjico, en 1517, encontró en los mercados
aztecas de Tenotitlan, donde reinaba Moctezuma,
una sustancia que le llamó la atención.
Los indígenas la llamaban Chapapaote. Era
un líquido negro, viscoso. Los sacerdotes
aztecas lo mezclaban con hierbas aromáticas
y lo quemaban como incienso en honor
de los primitivos dioses Huitzilopochtli, Tlaloc
y Quetzacoatl.
Esta referencia puso en aviso a los americanos
de que en Méjico debían existir yacimientos
petrolíferos. Mientras el «Servicio
de Inteligencia» se ocupaba con el obstinado
D'Arcy, y Deterding amalgamaba su compañía
con la de transportes «Shell» (de donde
salió la «Royal Dutch Shell» y salió, en
realidad, el mayor impulso que recibió jamás la compañía de Deterding, pues el contar con transporte propio le dio una ventaja
enorme sobre sus competidores, aparte de
que por medio de la «Shell», Deterding interesaba
en sus negocios nada menos que a
los Rotschildes, la «Standard» clavaba sus
garras sobre Méjico.
No pasó mucho tiempo antes de que los
ingleses fueran a darle la batalla a los americanos
en el mismo terreno de su continente.
El dictador Porfirio Díaz, sin darse cuenta
del poder que la «Standard» poseía, deseoso
de fomentar la industria petrolífera en
Méjico, le ofreció una concesión al famoso
agente de negocios petrolíferos, inglés, Weetman
Pearson (más tarde elevado al peerage
con el nombre de Lord Cowdray). Con la
protección de Porfirio Díaz, las concesiones
británicas se extendieron tan rápidamente
que en 1910 podían equipararse a las americanas.
Pero a medida que la «Mexican
Eagle Company», como fue denominada la
compañía inglesa formada por Weetman
Pearson, ganaba terreno, el dictador perdía
la tranquilidad. Con la calda de Porfirio comienza
en Méjico una verdadera danza de
presidentes — sobre un escenario trágico —
que ha sido descrita, con patente exageración,
como movida por los hilos invisibles
de los americanos, que tiraban hacia un
lado, y los ingleses, que tiraban hacia el
otro.
Los intereses petrolíferos han jugado, en
los acontecimientos de Méjico, un papel bastante
más modesto del que se les ha atribuído.
La rivalidad entre los intereses ingleses
y los americanos no ha sido, por eso, menor.
La competencia llegó a trasladarse de los
límites comerciales a otros terrenos. Las dos
compañías poseían sus ejércitos destinados
a proteger los yacimientos propios y destruir
los del contrario. Se multiplicaban los actos
de sabotaje. Hubo una época en la que no
pasaba día sin que se produjeran incendios
en los pozos de ambos contendientes; millones
de galones fueron convertidos en llamas
durante esta guerra sin cuartel.
Al fin, fue Deterding quien cedió. Pero
sólo para trasladar el campo de batalla más
hacia el sur, al otro lado del Mar Caribe,
en Venezuela.
LAS EXPLOTACIONES DEL LAGO MARACAIBO
Y UNA PINTORESCA ISLA HOLANDESA
QUE ES UN PUNTAL DEL IMPERIO
BRITÁNICO
En Venezuela la lucha no se ha planteado
con los crudos caracteres que revistió
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SIgue que es longevo

Méjico. El dictador General Gómez se negó
sistemáticamente a concederle privilegios a
ninguno de los contendientes. Su principio
reza que todo el mundo puede sacar petróleo
de Venezuela, con tal de que por cada
barril que salga, Venezuela perciba un tanto.
La única competencia posible consiste en
buscar los mejores y más ricos manantiales.
La zona petrolífera venezolana se halla
concentrada alrededor del romántico lago de
Maracaibo. En un artículo publicado en la
excelente revista neoyorquina Foreign Affaírz,
por A. Vandenbosch (enero de 1931), es descrita
con vivos colores la curiosa explotación
petrolífera de Venezuela, gran parte de la
cual es arrebatada de las entrañas del mismo
lago Maracaibo. Los pozos se hallan
bajo el agua, como en algunas partes de California.
Maracaibo se ha convertido, de una
aldea de indios, en una ciudad ostentativa,
en la que se encuentran algunas de las villas
más lujosas del mundo, campos de golf y
clubs campestres.
El punto más interesante de la explotación
petrolífera venezolana está, empero, fuera
de Venezuela. En las islas Curazao, al norte
del país. Desde Maracaibo el petróleo es
conducido por tuberías, llamadas en inglés
pipe-Une, a Curazao y la isla adyacente a
ésta, Aruba, donde están instaladas las refinerías
de Deterding y Rockefeller, respectivamente.
Desde las refinerías, el petróleo se
transporta en barcos-tanques al mundo entero.
Curazao y Aruba son colonias holandesas,
y de estas dos islas primitivas y misteriosas,
el petróleo ha hecho dos babélicos
y horribles centros internacionales.
Doce mil obreros de la «Saell» viven en
Curazao. Esta extraña colonia holandesa es
uno de los puntales del poderío británico. En
el lenguaje de una tribu india, ahora extinto,
Curazao significa «quema curas». Este
nombre procede — según cuenta Hanighen —
del tiempo de Cristóbal Colón, el cual la
llamó «Isla de los Gigantes». Los conquistadores
españoles que habían tomado tierra
allí regresaron contando atrocidades de los
ogros indios que moraban la isla, de los que
decían que «quemaban sacerdotes».
La población consiste en negros y algunos
mulatos. En el asta del palacio del gobernador
flota la bandera holandesa. Las cuentas
se pagan en dólares. Los periódicos están
impresos en español. La clase dirigente está
compuesta por familias de origen holandés
que hablan el papiamíento, una lengua en
la que conviven palabras holandesas con
expresiones españolas, frases portuguesas y
argot local. Los nativos prefieren la cría de
cabras al trabajo en las refinerías de Deterding.
COMO INGLATERRA DESBARATO L'OS
PLANES DE ALEMANIA Y LOS SOVIETS
APRENDIERON LOS MÉTODOS DE LOS
INGLESES
La escena se mueve, ahora, desde la joven
América y la vieja Asia y la bíblica Mesopotamia.
Entra un nuevo personaje: Alemania.
El famoso «Drang nach Osten» alemán, el imperativo categórico por que se dirigió la política internacional alemana desde Bismarck
hasta la abdicación de Guillermo II,
significaba sencillamente «extensión hacia el
petróleo», y la línea estratégica ferroviaria,
a Bagdad, no era sino el camino para el
petróleo que hierve bajo las arenas desérticas
del Irak.
En LA VANGUARDIA se han publicado
las memorias del extraordinario coronel
Lawrence, donde cuenta cómo rebelando
las tribus árabes contra el turco, aliado
da Alemania, deshizo el ensueño alemán que
ss expresaba en la consigna «Drang nach
Osten».
En su libro inédito, «En Casa de la Moneda», que no se podrá publicar hasta 1950, Lawrence cuenta la segunda parte de !n
historia.
Los franceses y los ameriean.os exigieron
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otro fasciculo

también su parte. Surgió una difícil situación
entre los tres aliados, cada uno de los
cuales se disputaba la presa. Fue entonces
cuando Mr. Rickett apareció como negociador,
poniendo por primera vez de manifiesto
las hábiles dotes diplomáticas y estratégicas
que, ahora, aplicadas al conflicto etiópico,
han asombrado al mundo. Mr. Rickett
es el autor principal del convenio por el que
Inglaterra, Francia y los Estados Unidos se
repartieron todas las riquezas petrolíferas
que existen desde el Eufrates al Tigres.
Mientras se disputaba el reparto del petróleo
mesopotámico, Deterding efectuó la
única mala operación de toda su vida. Considerando
que el régimen bolchevique no podría
sostenerse por mucho tiempo, se dedicó
a la tarea de adquirir, a bajo precio, todas las acciones que los emigrantes le ofrecían de los pozos petrolíferos rusos de Bakú,
donde Sir Henri poseía ya cuantiosos Intereses
que habían sido anulados por el Gobierno
de Lenin, al propio tiempo que emprendía
una campaña violenta contra el bolchevismo.
El bolchevismo se dispuso a responder
atacando a Inglaterra en su parta
más vulnerable: Persia.
Los métodos que Lawrence empleó contra
los turcos en Arabia, se los encontraron unos
años después los ingleses aplicados, casi a lá
letra, contra ellos en Persia. El que los aplicaba
era un agente bolchevique, que ha sido
llamado el «Lawrence soviético», cuyo nonibre
verdadero es Einhorn, miembro de la
Ogpu. Georges Agabekov ha contado la historia
de Einhorn en el libro «Ogpu, Ttíe Russian
Sectret Terror».
Einhorn fue enviado a Persia con el encargo
de que, al socaire del movimiento revolucionario
que comenzaba a soplar por el
país, tratara de socavar la influencia británica,
primero, y las propias concesiones,
después. Lo primero que hizo fue" instalar un garaje en Teherán, del que él aparecía como dueño. Este garaje no sólo surtía automóviles para todos sus agentes, sino que se los alquilaba a los miembros del Gobierno y a
los políticos, hasta a los elementos de la misma corte. Así comenzó a ganar conocimientos y amistades. A medida que aumentaba el
huracán revolucionario, aumentaba el influjo
del agente secreta-'d* la Ogpu y las dificultades
con que se encontraban, en el desarrollo
de sus negocios, los ingleses. Cuando
triunfó la revolución nacionalista y el antiguo
pastor de cabras, Riza Kahn, subió al
trono milenario de los Shahs de Persia, los
ingleses perdieron la partida.
El espía soviético y los nacionalistas persas
habían conspirado juntos. Cada uno
con su fin. Ambos contra los ingleses.
En 1932, después de una serie de restricciones
sistemáticas, los ingleses se encontraron
de la noche a la mañana con todas
sus concesiones en Persia canceladas. Sólo
después de ímprobas negociaciones y a base
de someterse a condiciones mucho más onerosas
y sufrir serias pérdidas, pudieron conseguir
un nuevo contrato, aunque menos extenso
que el anterior.
Al mismo tiempo le eran ampliadas las concesiones
de cultivo algodonero y te a los rasos.
Muchos de los pozos que le fueron arrebatados
a los ingleses pasaron a depender
del control ruso.
LO QUE ANUNCIO ZOROASTrO
Sin embargo, la lucha por el petróleo, la
guerra misteriosa del petróleo, de la que no
iejo sino apuntados algunos de los más dramáticos
aspectos, según todos los indicios,
está sólo empezando.
Actualmente, los Estados Unidos producen el 60 por 100 de la extracción total, y Rusia, que viene después, el 11 por 100; Venezuela, el 8 por 100; Rumania, el 3'60, y Persia, el 3'50. Irak sólo produce el 0'8 por;
ciento.
Según los cálculos estadísticos, las reservas
de los Estados Unidos se agotarán en
catorce años, caso de que se siga extrayendo
en las mismas proporciones que actualmente '
(la extracción es mayor cada año). Si la
predicción técnica se cumple, ¿qué ocurriré
dentro de catorce años con América e Inglaterra,
dueñas de todos los resortes petrolíferos
(excepto los rusos), pero sin petróleo
en su propio territorio- ninguno de los dos?
Por otro lado, la extinción de los pozos norteamericanos
traería consigo un desplazamiento
del mercado, cuyos efectos son Incalculables.
Así se comprende que la «Standard» esté obsesionada por la idea de adquirir
nuevos suministros y que hubiera sido
asaltada por la idea de controlar el petróleo
etiópico. De cualquier modo, la lucha por el
petróleo entra en una nueva etapa el día que
se rompan las hostilidades en el África'
oriental.
Zoroastro anunció, ante las columnas de
fuego, imágenes del dios Ormuz, que un día
prenderían fuego al mundo entero. El presagio
le valió al profeta un castigo. El porvenir puede darle la razón.

AUGUSTO ASSÍA
Londres, septiembre.
TODOS LOS ARTÍCULOS QUE PUBLICA
«LA VANGUARDIA» HAN SIDO ESCRITOS
EXPRESAMENTE PArA ESTE PERIÓDICO.
PROHIBIDO REProDÜCIBLOS SIN CECAS
Stt PROCEDENCIA
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ahora el primer capitulo,
LV Edición del martes, 10 septiembre 1935, página 5

A la sombra del conflicto italoetíope
Escenas históricas de la
lucha por el petróleo
DE OBJETO DE ADORACIÓN
A INSTRUMENTO DE PODER
La maniobra del ya famoso Mr. F. W. Rickett
no es sino un nuevo capítulo en la
extraordinaria crónica de la luc: por el
petróleo.
En la antigüedad, el petróleo ern. el espíritu
sagrado donde se alimentaban las llamas
que los sacerdotes de Zoroastro adoraban
como Ormuz, dios del Fuego Eterno.
Hoy es la sangre del mundo («cada gota de
petróleo vale una gota de íangre», clamó
Clemenceau en su patética carta a Wilson,
durante la guerra europea). Si de repente
faltara, la Tierra caería en un prolongado
sopor, igual que un gusano durante el invierno.
Las flotas marítimas y las aéreas,
los automóviles, los tanques y los carros
blindados, los trenes y los motores de las
fábricas son movidos por el petróleo.
Con petróleo se defiende contra las penumbras
de la noche, medio Globo. El alquitrán
se hace de él. Petróleo integra la tinta con
que está impreso este artículo. Los zapatos
#el lector han sido lustrados con betún cuya
base es el petróleo, como lo es del lápiz que
enrojece los labios de millones de mujeres
blancas, negras y amarillas.
De objeto de adoración, el petróleo se ha
convertido en instrumento de poder. De
Ormuz, dios de una religión primitiva, en
Bencina, dios del progreso.
Nunca ha tenido lugar acontecimiento
más fascinador ni dramático. Nunca el
hombre ha codiciado con más ardor tesoro
alguno que el repelente manantial de petróleo.
Por ningún otro bien material ha luchado
con mayor denuedo. La historia de
esta lucha es una epopeya en la que juegan,
en confusión demoníaca, patriotismo, ambición,
desinterés, audacia, sacrificio, pasión,
astucia, fuerza; todos los vicios y las
virtudes del homíbre, excepto el escrúpulo.
LOS QUE LO TIENEN TODO
Y LOS QUE NO' TIENEN NADA
Sí; el petróleo es la sangre del mundo. El
mundo se encuentra dividido en naciones.
Cada una- quiere acumular la mayor cantidad
posible de él en sus venas. Una nación
sin petróleo no puede disfrutar de prosperidad
durante la paz ni de poder durante
la guerra. Si en otro tiempo ha podido decirse
que un ejército anda sobre el estóma-
$»>, hoy puede decirse que anda sobre el
petróleo.
Pero, sus yacimientos no se encuentran
distribuidos por toda la faz de la tierra,
proporcionalmente entre las naciones, sino
acumulados en unos pocos puntos que constituyen
los centros estratégicos de1 mundo.
De las siete grandes potencias, solo dos,
los Estados Unidos y Rusia,
poseen dentro
de sus fronteras el petróleo que necesitan.
El resto de las reservas petrolíferas se encuentra
acumulado en territorios pertenecientes
a pequeñas potencias, en su mayor*
parte naciones atrasadas, que apenas si lo
necesitan para su propio uso, mientras Inglaterra,
Francia, Japón, Alemania, Italia y
casi todos los demás países europeos se
sienten angustiados por la sed de petróleo.
Las cinco últimas grandes potencias tienen
los pontos vitales de su existencia fuera de
su territorio y cuatro de ellas, Japón, Francia,
Alemania e Italia, dependen para el
suministro petrolífero de las otras tres grandes
potencias. Inglaterra ha conseguido contrarrestar
la inexistencia de petróleo dentro
de la Isla, gracias a sus inmensos recursos
financieros, adquiriendo explotaciones en
todo el mundo, hasta convertirse en rival
victorioso de los dos grandes países productores.
Si comercialmente ha logrado Inglaterra
batir a los Estados Unidos y Rusia, estratégicamente
la inferioridad de Inglaterra es
horrible, pues el petróleo que ella posee y
explota se encuentra todo él en yacimientos
lejanos, dentro de países que le son hostiles
en su mayoría. Inglaterra ha tenido la mala
suerte de no poder encontrar petróleo en ninguno
de sus vastos territorios imperiales.
Peor ha sido todavía la suerte de Alemania,
Italia, el Japón y la misma Francia,
que no disponen de petróleo dentro d,e su
territorio ni fuera de él, aunque Japón puede
extraer un poco de la isla de Saghalien,
mientras Francia comparte, con Inglaterra
y Norteamérica, la propiedad de los pozos
del Irak
La anomalía de la distribución y el deseo
que sentían todos los países por incautarse
de los pozos, donde los hubiera, da origen
a la imponente lucha por el petróleo, de la
que el conflicto italoetiópico no es sino la
manifestación más reciente. Esta lucha comienza,
como todas las grandes luchas, por
.un episodio romántico.
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EL «MARAVILLOSO INVENTO DEL CANDIL»
Dejo dicho que la llama del petróleo era en la antigüedad motivo de adoración para los que profesaban la religión de Zoroastro.
Los pozos de petróleo estuvieron ardiendo
durante miles de años, especialmente en las
orillas del Caspio y en las del Golfo Pérsico;
sus inmensas llamas ascendían al cielo en
cataratas deslumbrantes, ante las que llegaban
a postrarse millones de creyentes desde
todas las partes del mundo. En tal adoración
debieron quemarse lo que hoy rePresentaría
fortunas inmensas.
Ya hacía muchos años que se habían apagado
las antorchas de Ormuz cuando volvió a encenderse de repente el petróleo, pero esta vez no en las inmensas hogueras que se
alimentaban directamente de los pozos, sino
en pequeñas lucesitas, dentro de los hogares
«civilizados». Se había descubierto el
«maravilloso invento del candil da petróleo».
La primera gran batalla petrolífera se da,
no en torno al combustible para los acorazados
o los aviones, sino en torno al alimento
para los candiles. Una empresa petrolera
americana había enviado sus agentes a
China y hecho repartir ocho millones de candiles,
gratuitamente, entre los aldeanos chinos.
En ellos se encontraba grabada la inscripción
china «Mei Foo», «Buena Suerte».
Detrás de los agentes de la empresa americana,
aparecieron otros de una empresa inglesa que vendía petróleo mucho más barato que los americanos. En las lámparas de
la «Buena Suerte» regaladas por Mr. Rockefeller comenzó a arder el petróleo de Mr. Deterding.
Los agentes que regalaban las lámparas pertenecían a la «Standard» americana,
y los que detrás de ellos iban vendiendo petróleo a bajo precio pertenecían a
la «Royal Dutch», británica (a pesar de su nombre), los dos gigantescos imanes entre los que había de oscilar ya siempre el proceloso
mar del petróleo.
J. D. Rockefeller había llegado a la cabeza
de la «Standard» desde un humilde puesto
de escribiente en el escritorio de cierta
casa comercial. H. W. A. Deterding tenía
todavía un camino más extraordinario tras
sí. Holandés, comenzó su carrera como
empleado de un Banco, con 40 pesetas al
mes, posición que abandona por un empleo
en la «Compañía Comercial Holandesa», cuyas
operaciones giraban principalmente en
torno a las colonias de Indonesia. Este pequeño
holandés se encuentra a los treinta
años al frente de. la principal compañía petrolera
inglesa, en tren de convertirse en
uno de los ciudadanos más poderosos del Imperio
inglés y en el antagonista de Rockefeller,
el hombre más poderoso del mundo.
Con aquel encuentro en China, se inició
entre ambos la competencia a degüello que
todavía no ha cedido hoy. Entretanto, Rockefeller
ha acumulado un capital de 250 millones
de libras, de las cueles lleva repartidas
más de cien millones entre instituciones
culturales y benéficas. El capital de
Deterding se calcula en sesenta millones de
libras. La cantidad' que controla tiene proporciones
astronómicas. El Rey de Inglaterra
le ha ennoblecido y ante su insignificante
nombre holandés ostenta hoy un orgulloso
Sir inglés. A los 96 años, después de
veinticinco retirado de los negocios, Rockefeller
sigue día a día, con vigilante interés,
la inacabable refriega entre su compañía y
la de Deterding.
EN EL PAÍS DE «LAS MIL Y UNA
NOCHES». UN FANÁTICO Y UN ESPÍA
Al mismo tiempo que la «Shell» comenzaba
a disputarse con la ((Standard», la hegemonía
petrolífera mundial, o dicho de otro
modo, al mismo tiempo que Inglaterra y
los Estados Unidos iniciaban la. lucha por el
petróleo, un Ingeniero australiano, William
Knox D'Arcy, que había sido llamado a
Persia por un Sha progresivo deseoso de
modernizar su país con la realización de
algunas obras públicas, descubre la existencia
de pozos petrolíferos en los misteriosos
desiertos pérsicos y consigue que el Sha
le haga una concesión para la explotación
de todas las riquezas minerales de Persla
durante sesenta años.
La noticia trasciende hasta Nueva York
y Londres, coincidiendo con las primeras
pruebas automovilísticas. Las ideas de Lord
Fisher, el «maniático del petróleo», el cual
afirmaba que aplicándole a la flota motores
de petróleo ésta desarrollaría el 50 por ciento
más de velocidad y poder, adquirían aquellos
días preeminencia. El Almiraatazgo se
dio cuenta de la importancia que ifia ganando
el petróleo y comprendió la necesidad
de que Inglaterra adquiriese la concesión
que el Sha había puesto en manos del ingeniero
australiano. D'Arcy se mostró, desde
el primer momento, irreductible ante
todas las ofertas, hasta las más seductoras.
El Almirantazgo parece que llamó en su
auxilio al (¡Servicio de Inteligencia» (así se
llama la organización de espionaje y contraespionaje).
Tampoco éste tuvo al principio
mejor éxito. La larga estancia de D'Arcy
en la solitaria y ascética Persia habían despertado
en él un misticismo religioso contra
el que no existía modo de.luchar.,
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LV Edición del viernes, 07 septiembre 1934, página 21.

La participación destacada que han tenido los
financieros judíos ©n varios asuntos de orden
interior en los últimos tiempos, indica que el
doctor Schacht, verdadero dictador económico
de Alemania, continúa mostrando todavía mayor
simpatía que el señor Schmicht al papel
importante que representan en el comercio los
judíos. Por lo tanto el doctor Schacht, si continúa
manteniendo esta política, se verá obligado
a luohar abiertamente contra la intolerancia
nazi o a buscar el medio de apaciguarlos.
Se dice que el doctor Schacht conferenció con
sir Henry Deterding, antes de la visita de éste
a los Etados Unidos, y que incluso llegó a
convencer a sir Henry Deterding para que intentase
influir durante su estancia en aquel
país, para que disimnuya ©1 boicot judío a las
mercancías alemanas.
También le indicó que explorase la opinión
en Nueva York en relación con la moratoria de
varios años para las deudas alemanas, que
tanto desea Schacht, y ©n la cual están profundamente
interesados los capitalistas judíos.
La creencia de que la orden Hess fue dada
únicamente para calmar antagonismos dentro
de las filas nazis ante la política más suave
del. doctor Schacht contra los judíos, que gana
cuerpo con ©1 hecho de que la orden se limitaba
extrlctamente al seno de los miembros
del partido nacional socialista, así como por la
falta de seguridad manifestada en los centros
nazis sobre la existencia o distribución del
documento.—United Press.
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Pues ya llevan casi 76 años detras del sintetico y no lo encuentran.

LV Edición del sábado, 28 julio 1934, página 7.

Los milagros de la técnica

EL PETRÓLEO SINTÉTICO, COMO MAGNIFICA REALIDAD

*En la última manifestación aérea
de Hendon, 70 aviones militares empleaban
bencina sintética extraída de
la hulla inglesa.» (Prensa diaria).
«El grado de riqueza y prosperidad de un
país, puede medirse por su consumo de hulla.»
Sí, esto nos enseñaban los tratados de Economía
Industrial del... siglo pasado. Pero la frase
ya no es cierta; el carDón val© muy poco
hoy día; actualmente el petróleo es el amo indiscutible.
«1E1 petróleo mueve el mundo 1».
Ya durante la guerra, la preponderancia del
petróleo quedó plenamente demostrada. Los
franceses consumían 12.000 barriles diarios
(i cantidad irrisoria hoy día I); pero los submarinos
alemanes vigilaban los mares, los petroleros
americanos remoloneaban, y a fines del
1917 las reservas francesas quedaron reducidas
a 28.000 barriles del consumo de dos díasl).
Entonces fue cuando Clemenceau se irritó, amenazó,
exigió y lanzó su angustiosa frase: «Una
gota de petróleo vale por una gota de sangren»
Y a fines de diciembre—cuando menos se esperaban—
llegaron, por fin, los primeros buquescisternas...
Y los aliados ganaron la guerra, pues como dijo lord Curzon: «¡El porvenir demostrará que los aliados fueron llevados a la victoria sobre un torrente de petróleo!»
Pero de entonces acá la importancia del petróleo
aumentó de un modo fabuloso. Hoy día
un país sin petróleo es un país paralítico. El
petróleo mueve los grandes acorazados, los submarinos,
las motonaves, los camiones, las automotrices,
los aeroplanos, los cañones, los tanques
y los ejércitos todos en suma, ya que en
todas partes los ejércitos están motorizados. El
petróleo es el amo, sí, y para conquistarlo se
entabló entre America e Inglaterra (Standard y
Shell), y entre ambas naciones y Rusia después,
una lucha sorda, tenaz, oculta e implacable.
No existe en el mundo novela de aventuras
más emocionante, más terriblemente emocionante,
que la historia secreta por la conquista
del petróleo:
Venezuela, Gómez, La Shell, la Standard,
Curacao, Palestina, Deterding, Irak, Siria, Zaharoff,
TransJordania, Méjico, Persia, Intelligence
Service, coronel Lawrence, Mesopotamia,
Faiíjal, Einhorn, Turquía, Grecia... es decir,
guerras, luchas,, intrigas, revoluciones, dictaduras,
crímenes incluso... |Petróleo, petróleo y
petróleo!
Bien, pensará el lector, el petróleo es el amo
del día; el petróleo mueve el mundo, perfectamente;
pero entonces, y puesto que en esta
vieja Europa apenas existe un mal yacimiento
de petróleo, aquellos países que, como España,
no disponen del precioso líquido, son países
inermes, absolutamente indefensos. Inglaterra
misma en caso de bloqueo...
I Vaya, terrible panorama el nuestro!.
Pues bien, no; felizmente «ya» no es éste el
panorama. Una vez más contemplamos aquí el
triunfo del espíritu sobre la materia, o de la
técnica sobre la naturaleza.
En estos momentos,
Alemania, por ejemplo, no necesita importar
un solo gramo de petróleo. Transformando
por hidrogenación sus carbones, sus lignitos
más pobres incluso, en petróleo, Alemania cubre
perfectamente todas sus necesidades.
Y en efecto, mientras ingleses y americanos
cruzaban mares y atravesaban desiertos en busca
de nuevos yacimientos, ios alemanes, modernos
alquimistas—i esos brujos del matraz I—, indagaban
en sus laboratorios. Ellos, los grandes
descubridores de materias sintéticas, loS que
obtenían el nitrógeno del aire, las anilinas y
demás colorantes de la hulla, el amoníaco del
carbón, y la seda artificial d$ la celulosa..., extraerían
también el petróleo de la hulla.
Y en efecto: apareció el sistema Bergius, es
decir, |la transformación a alta presión del
carbón en * petróleo!
«1 Fabricación sintética del petróleo! Es decir,
transformación del carbón en petróleo por
hidrogenación a altísimas presiones. He aquí
el problema industrial más importante, el más
emocionante también que en el mundo existe
»n estos momentos...»
Esto escribíamos hace seis o siete meses en
estas mismas columnas. Y añadíamos: «Técnicamente
el problema está resuelto; es un hecho
indiscutible- Inglaterra misma, la Imperial
Chemical, nada menos está terminando en Bi-
Jlingham una grandiosa instalación de petróleo
artificial—primera de una serie—, de un
valor de ciento y pico de millones de pesetas
(tres millones de libras). Falta saber ahora—
anadiamos—si desde el punto de vista económico
el sistema es posible; es decir, si la transformación
del carbón en bencina será beneficiosa...
para aquellos países que no poseen yacimientos
de petróleo.»
Esto escribíamos hace cosa de medio año tan
sólo; pero lo escribíamos, francamente, con
ciertas dudas, con eiertos temores incluso; pues
la frase insidiosa, el viejo y conocido «Pero,
hombre, el sistema Bergius fracasó completamente
», resonaba en nuestros oídos.
No; el sistema no fracasaba, pero los intereses
petroleros representan muchos miles de nnllones,
y el tema está sacaba de quicio a los
grandes magnates, ¡a las grandes potencias
petrolíferas incluso! ¿Tantas luchas, tantas
guerras y muertes y dictaduras iban a resultar
inútiles? ¿Llegarían aquellos potentados a perder
la hegemonía petrolífera, es decir, mundial,
ya que el petróleo mueve el mundo?
No; era preciso vocear el fracaso y que los
accionistas viviesen tranquilos.
Pero la ciencia es la ciencia, la química es
la química, y nadie es capaz de luchar contra
la fuerza del progreso. Los alemanes, los dichosos
alemanes, inventores del sistema, seguían
trabajando, mejorando y perfeccionando;
pero en el más absoluto silencio. Acaparaban
patentes y callaban cazurramente.
I El sistema fracasó!, gritaban los petroleros
a los cuatro vientos; pero entre tanto, para
contentar y amansar a los inventores y para
guardarse las espaldas para el día de mañana,
los americanos, los poseedores de inmensos
yacimientos, compraban las patentes alemanas
y las compraban por la suma enorme
de mil millones de marcos. iAsí iban ganando
tiempo!
No, el sistema no fracasaba; el petróleo natural—
la nafta—, recién salido del fondo de la
tierra, apenas tiene valor intrínseco alguno
para. . el que posee la hermosa fuente, como es
natural. Pero si ese líquido negrusco y maloliente
le añadimos los gastos de: destilación,
transporte y... derechos de aduana o monopo
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lio, entonces sí, entonces llegamos ya a un precio muy respetable; ei precio que a nosotros, modestos europeos, nos interesa al fin y al cabo: 2'25 francos en Francia, 0'78 en España, etc., etc.
Y contra este precio «europeo», la bencina
sintética se atreve a luchar. Lucha va victoriosamente
en algunos países, y su preponderancia
aumentará de día en día.
Él petróleo sintético s» fabrica ya en Inglaterra,
Japón (Corea), Transvaal, Australia, Canadá
e incluso en... Norteamérica.
En cuanto Alemania... «|Alemania ya no necesita
importar petróleo natural!» La Leuna
pasó de una producción en petróleo sintético
de 120.000 toneladas en 1932, a la de... 1.80Ó.0OO (!)
toneladas que anualmente consume en la actualidad.
Otrosí.- el balance de la I. G. Farbeninlndustrie,
de Leuna, en 31 de marzo de 1933 señala
que se ha cubierto el déficit, todo el déficit d»
los años anteriores (2.900.000 marcos).
Dos noticias bien interesantes y significativas
por cierto leí hace unos día» y en un mismo
periódico. La primera se r&íería a Inglaterra.
Y decía:
La hidrogenización del carbón.
«Londres—Los peritos del Ministerio del Aire
encargados de informar sobre la cuestión, han
declarado que, según los estudios hechos, la
esencia producida por hidrogenación del- carbón
será de ahora en adelante la única utilizada
en los aparatos de la Royal Air Forcé.»
Y la otra noticia (de España) decía:
Dirección de Minas. — Cumpliendo el acuerdo
tomado en la sesión de constitución por la
Comisión de Combustibles líquidos nacionales,
etcétera, etc., se nombra el Comité para el estudio
de la fabricación de un hidrocarburo nacional», etc., etc.
Es decir, que en España se inicia, por fin,
el estudio de tan magno problema. |Se inicia
o se intenta al menos!
lAh! Será preciso insistir, luchar y vencer.
Es preciso tener fe. Es preciso, absolutamente
necesario, resolver el problema, y que en España también la transformación de nuestros carbones, de nuestros lignitos en petróleo barato, sea una realidad el día de mañana.
SI se consigue, quedarán resueltos... tres problemas
de un solo golpe:
Primero.—El problema hullero (problema agudísimo por cierto).
Segundo.—El de nuestra balanza comercial (actualmente deficitaria); y
Tercero.—El problema ferroviario (consecuencia del hullero, y que se encuentra hoy en un callejón sin salida).
RAFAEL DE EULATE
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Antoine Zischka

LV Edición del viernes, 22 diciembre 1933, página 11.

(EL REY DEL MUNDO)
EL PETRÓLEO; SUS MISERIAS
Y SUS GRANDEZAS
A mediados del siglo pasado el petróleo—materia
rara y preciosa— se consideraba como un
admirable medicamento para curar el cáncer
y el reuma.
F¡n los Estados Unidos ©1 padre del actual
Rockeíeller, John ü. Rockefeller, un pobre diablo
sin oficio ni beneficio, alistado en una
«troup» de saltimbanquis y charlatanes, recorría
los pueblecitos en compañía de unas bailarinas
y músicos negros ofreciendo a los ingenuos
paletos, y a precios elevadísimos unos
minúsculos frascos del precioso aceite de «poder
maravilloso».
Unos años más tarde en 1860, el hijo de
aquel "charlatán, el actual John Rockefeller
(presidente de la «Standard Oil»), dueño de
una pequeña droguería y monaguillo de la
iglesia presbiteriana de Cleveland, fundaba el
primer trust del petróleo con los 5.000 dólares
que al 11 por ciento de interés había obtenido
de su padre el vendedor ambulante.
Hoy día el que fue pequeño droguero posee
un capital de muchos miles de millones, y es
el presidente de la «Standard Oil» americana,
Sociedad de 1.427 millones de dólares (unos
20 mil millones de pesetas). Dicha sociedad
controla además los intereses de 39 socied'ades
co-asociadas, que representan en conjunto una
potencia financiera de 70 mil millones de pesetas.
Inmediatamente después del grupo americano,
se coloca el grupo inglés con la «Royal
Dutch» y su filial la «Shell, obra de Deterding
y de Marcus Samuel. Según Einhorn, el
terrible y misterioso agente secreto ruso que
tanto luchó contra el poderío petrolero inglés,
en Persia, en Arabia, en Mesopotamia, la fortuna
de Enrique Deterding el «Napoleón del
Petróleo» se evalúa en unos 46 mil millones
de pesetas. Siguen después Sinclair, Basilio
Zaharoff (el «hombre misterioso de Europa»)
y- otros, en fin, de menor cuantía.
En resumen, en cuanto a capitales Invertidos según datos publicados por Antoine Zischka
tenemos:
U. S. A. 1932 , ,„ ... 223.000.000.000 francos
Inglaterra 1932 ,.s »„ ... 187.000.000.000 »
Rusia 1932 ... ,., .„ ,.. 53.000.000.000 »
Otros países... ,,, K , *.. 7.000 000.000 »
Total ,„»-„,-.-, „. 470.300.000.000 *
Esta es la cifra fabulosa invertida hoy día
en negocios del sucio y negro líquido.
Veamos ahora la producción:
En 1858 en Titusville (Pensilvanla) un ganadero
—el coronel Eduardo Drake— empezó a
horadar la tierra. El buscaba agua salada,
muy abundante en aquella región, para vaporizarla
y obtener la sal necesaria para su ganado,
como era costumbre hacer en aquella
época.
De repente su sonda cedió; un líquido negro,
espeso y malodorante, se elevó hacia el
cielo con fuerza enorme, derribando a Drake
y a sus operarios.
Drake se arrancó los pelos. El buscaba agua
salada, y esta tromba inagotable de líquido
asqueroso amenazaba anegar sus propiedades
y arruinarle a él. Finalmente consintió en
analizar aquel líquido infecto. Le dijeron entonces
que previa sencilla purificación, el liquido
aquel convertiríase en un medicamento,
y que además «aquello» quemaba fácilmente
dando una luz brillante. El «pozo Drake» fue
el primer yacimiento horadado; actualmente
los campos de América del Sur —los más ricos
del mundo— constituyen los campos de
batalla de los reyes del petróleo.
Nada hubiese significado aquel hecho aislado
desde luego, pero en el mundo existe indudablemente
una sabia concordancia, una preciosa
«casualidad» —¿providencia o azar?—
que hace germinar los más «casuales» descubrimientos.
En efecto: Drake buscando sal encuentra...
petróleo. Pues bien por la misma época un
pobre herrero de pueblo Siegfred Marcus, en
Malchin (Alemania), es decir en el otro extremo
del mundo, construía el primer motor
de explosión. La máquina tenía un cilindro y
funcionó durante 15 minutos antes de saltar
en pedazos.
No importa: el monstruoso maridaje habla nacido.
El pozo Drake y el motor Marcus abren la marcha.
Posteriormente Rockefeller fundaba la «Standard
Oil» y Carlos Benz lanzaba el primer
automóvil (20 kilómetros por hora).
En Dearborn, el hijo de un pequeño labrador
empieza a interesarse por la mecánica:
será el mejor aliado de Rockefeller y de Deterding
: Enrique Ford.
En Francia, Beau de Rochas inventa un motor
de explosión a cuatro tiempos cuyo ciclo
Heva su nombre.
En suma: una nueva potencia, _ petróleo,
nace en el mundo. Y en efecto: no' existe riqueza
actualmente que pueda hoy día comparársele.
En 1858 como decimos se perforó en Pensilvania
el primer yacimiento de petróleo (91 DOz
¿ Drake).
En 1933 existen en el mundo 1.168.000 pozos
de los cuales 657.000 —la mitad aproximadamente—
se encuentran en Norte América.
En cuanto a la producción mundial según
los datos de Antoine Zichska (1) tenemos para
1932 y en toneladas métricas:
Estados Unidos 106.000 000
Rusia 21 (¡00.000
Venezuela 17.000 000
Rumania 7.000.000
Persia 6.000.000
Méjico 5.000.000
Otros países ... » 18.000.000
Total 180.000.000
En cuanto al número de automóviles tenemos:
En 1858 (preforarión del primer pozo) 0
En 1933, 36.000.000.
Sin embargo no son estas frías estadísticas
lo <jue más emociona en la lucha entablada
por la conquista del petróleo. Lo verdaderamente
curioso e incluso horripilante, es sondear
siquiera sea superfioialmpnte la lanía
historia de intrigas, luchas, muertes, traicio
nes y falsedades que se han llevado a cabo.
Luchas titánicas, crueles y tenebrosas entre
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grupos financieros, entre los agentes del «Intelligence
Service» inglés y los agentes secretos de la «Standard» primero, y de la Okhrana rusa después.
En la historia por la conquista del petróleo,
mutuamente más emocionante que cualquier
novelón imaginado, hay materia suficiente para
argumentar cien films terroríficos: Guerras,
muertes misteriosas de glandes personajes,
invasiones injustas, monstruosas prevaricaciones...
El «Intelligence Service», la Okhrana,
Persia, Rhiza Khan, Venezuela, Gómez,
Ibd Saud, Philby, Mesopotamia, Lawrence,
Gertrudis Bell, etc. iQué argumento | Todas las
novelas de aventuras resultan en verdad grises
e insípidas frente a la vida del ingeniero
William parcy, por ejemplo, descubridor de
los yacimientos de petróleo en Persia. Nada
puede compararse con la vida de esa muchacha
inglesa miss Bell, una mujer genial, que
arma guerras en Arabia, crea reinos y funda
dinastías hasta colocar al rey Faical en el
trono de Irak, y conseguir para Inglaterra la
supremacía en aquella región. ¿Y qué decir
del lamoso coronel Lawrence, rey sin corona
de Arabia? ¿Y de Deterding, y Sinclair y el
pequeño judío Marcus Samuel que nació en
un mísero «slum» de Whitechapel y muriólord
Bearsted— venerado por todos los ingleses?
Y de tantos y tantos otros hombres oscuros,
sacrificados ante este monstruoso «Moloch
» moderno.
Ya durante la guerra europea, el petróleo
fue el principal aliado de los vencedores. A
fines de 1917 la situación fue terrible en Francia,
pues no llegaban los buques-cisternas.
Por fin Clemenceau se impuso. Entonces fue
cuando dijo: «Una gota de petróleo vale por
una gota de sangre». Y al terminar la guerra:
«La victoria ha llegado sobre una ola de petróleo
».
De entonces acá la preponderancia del petróleo
aumentó 'en el mundo, la lucha se ha
hecho más tirante —en 1921 estuvo a punto
de estallar una guerra entre América e Inglaterra—
y toda la política internacional gira
alrededor del petróleo
Muchas guerras, muchas muertes misteriosas,
tiene sobre su conciencia el feo y oscuro
líquido.
Y, sin embargo, esta materia feroz y preciosa
al mismo tiempo, tiene sus días contados.
Bajo este aspecto todos los técnicos están de
acuerdo: el petróleo se agota rápidamente;
el petróleo quedará agotado antes de 100 años.


Pero no importa. El mundo seguirá su camino,
el petróleo sintético sustituirá al petróleo
natural. La técnica una vez más, corrige
y mejora la naturaleza.
Y cuanto antes venga mejor este será en
efecto el único camino para evitar a la humanidad
un nuevo y terrible conflicto armado.
RAFAEL EULATE
(1) Antoine Zischka: «Laguerre secrete pour le pétrole.
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y como eso del crudo es algo muy delicado, lo le dan permiso a cualquiera, aunque seas Deterding.

LV Edición del domingo, 16 junio 1929, página 31.

La Royal Dutch Petroleum Company
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Washington,
15 (por cable.)—La Royal Dutch Petroleum
Company y la «Shell», por mediación
de la legación norteamericana en La Haya,
han protestado contra el retraso que se experimenta
en obtener el permiso de taladro
para el petróleo de California.
La protesta fue recibida en el ministerio
de Estado; después fue trasladada al ministerio
del Interior, el cual informó a Stimson,
ministro de Estado que la aprobación
había sido diferida, porque se tenía sospechas
de que la Royal Dutch no estaba controlada
exactamente por ciudadanos holandeses,
sino por ciudadanos de otro país.
Aunque en la correspondencia no se cita el
nombre de Inglaterra, parace ser que los
funcionarios del ministerio del Interior
creen que la Royal Dutch está controlada
por financieros ingleses. La Royal Dutch
Petroleum Company es una vasta organización
holandesa que tiene ramificaciones por
todo el mundo. Uno de los principios de ¡a
Royal Dutch es que la mayor parte de las
acciones deben estar siempre en manos de
holandeses. No obstante, sus intereses están
muy ligados a los de la Shell Company.
El centro de la compañía está en La Haya
y su director general es Enrique Deterding,
subdito holandés que vive en Londres.—
Reuter.
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Y al igual que la opep sube y baja sus cuotas.

Conferencia del petróleo
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Nueva
York, 23 (por cable).—El Gobierno tendrá
un observador en la conferencia del petróleo
que se celebrará la próxima semana.
Se cree que en esta reunión se confirmará
la idea de .Hoover de que es necesario
reducir la producción mundial de petróleo.

Asistirán a la conferencia todas las grandes
figuras de la industria petrolífera, incluso
Deterding, representante de los petróleos
persas, dirigidos actualmente por Inglaterra.
Esta conferencia del petróleo de Nueva
York será la más importante que se haya
celebrado.—United Press.

LV Edición del domingo, 24 marzo 1929, página 30.

EN 1929 los usa podian manipular el precio reduciendo extraccion, eran el mayor extractor.

el dia anterior

Las industrias petrolíferas
Nueva York, 22.—El diario «New York Times
» dice que sir Henry Detérding, presidente
del grupo petrolífero de la «Royal
Dutch», que salió ayer de Plymouth para
Nueva York, ha sido invitado por el Instituto
Americano de Petróleo a asistir a una
conferencia que tendrá lugar la semana próxima,
y en la cual habrá de discutirse una,
importante moción respecto a la producción
y al consumo de esencia.
En los circuios financieros norteamericanos
existe la impresión de que la conferencia
mejorará las relaciones entre productores y
comerciantes de petróleo.—Fabra.

Y MAS MANGONEO CON EL PRECIO

La lucha petrolífera
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Nueva
York, 25 (por T. S. H.).—En los círculos petrolíferos
bien informados se dice que si la
visita de Debenham, representante de Henry
Deterding, director del grupo Royal Dutch
Shell, tiene por objeto cumplir un compromiso
de llegar a un arreglo entre la Roya]
Dutch y la Standard Oil de Nueva York,
acerca de los precios de lucha, puede decirse
que sus gestiones serán un fracaso. Se dice
en los círculos petrolíferos de los Estados
Unidos que la situación de los precios no ha
cambiado desde el 16 de enero, fecha en que
la Standard publicó unas declaraciones en
contestación a las pretensiones de la Royal
Dutch. El mismo Debenham declaró al partir
para Europa que prefería no hablar der
asunto.
Acerca de si son ciertas las informaciones
aparecidas en la prensa europea pretendiendo
que las negociaciones sobre el precio de
los petróleos no han adelantado nada, ello
se debe a que se espera que en abril se celebrarán
entrevistas al efecto, y la partida
de Debenham supone el final de las primeras
gestiones realizadas.
La continuación de la lucha de precios ocasionará
enormes perjuicios a unos y otros,
mas por ahora no se ha tomado ningún
compromiso para evitarlo. Se cree que las
pérdidas que el precio de competencia causará
a la Royal Dutch Shell y a la Burman
Oil, ascenderán anualmente a doce millones
y medio de dólares, y a la Standard Oil
de nueva York, cuatro millones.
Se cree que la Dutch Shell inició la rebaja
de precio y que la Standar respondió igualmente,
hasta donde creyó necesario para defender
sus mercados. La Standard de Nueva
York continuará en esta forma sirviendo
a sus mercados y no se apartará de esta política
a pesar de las medidas de oposición.
Se ha pretendido asustar diciendo que el
comprar petróleo ruso era como adquirir bienes
robados.—
United Press.

LV Edición del domingo, 26 febrero 1928, página 29.

Llaman arreglo a ALTERAR el precio de las cosas. que magnates mangantes.

Declaraciones sobre los precios
del petróleo
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Nueva
York, 9.—El director de la Compañía de petróleo
Asiática, Debenham, que viene a bordo
del «Berengaria», para tomar parte en
la conferencia que van a celebrar los directores
de las empresas petrolíferas europeas
y norteamericanas y que trae la representación
de Sir Henry Deterding, director de la
«Royal Dutch Shell», ha declarado lo siguiente:
«La guerra del precio de los petróleos es
consecuencia de la superproducción de los
Estados Unidos.»
Ha añadido Debenham que no viene a
Nueva York para contraer compromisos
amistosos, si ello no es posible, pues cree
que ante todo lo que debe decir es que es necesario
proceder a restringir o adaptar la
producción de petróleo de los Estados Unidos,
pues de lo contrario no es posible esperar
en una paz sin precios de competencia.
Se teme que Debenham no llegue a tiempo
a la conferencia por estar el «Berengaria» detenido a causa de la niebla, que no permite maniobrar al buque en el puerto, a
causa de lo cual hay unos tres mil pasajeros
detenidos, entre los que han de desembarcar
y los que han de embarcar.—United
Press.
Y POR AQUELLA EPOCA:
La acción de Sandino en Nicaragua
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y el negocio es el negocio

Petróleo ruso en Inglaterra
(Exclusivo de «La Vanguardia». Moscou,-
1 (por cable.)—Se ha firmado en Londres un
contrato entre los soviets y una compañía
angloamericana para la venta, durante tres
años de un millón de toneladas de petróleo
ruso anuales, en el mercado inglés. Además
se venderán muchos productos derivados del
petróleo a la fusión mercantil angloamericana
que preside Henry Deterding.
La prensa ha recibido con entusiasmo la
noticia, pues esta es una derrota a las campañas antisoviéticas.
• Sokolnikoff, presidente del Sindicato de
Nafta, ha declarado que esto equivale a retirar
las pretensiones que había de que se
compensara a los antiguos poseedores de
valores sobre los yacimientos rusos
.—United
Press.

LV Edición del sábado, 02 marzo 1929, página 28.

Menuda jugarreta le hicieron los sovieticos a Deterding, pero el negocio es el negocio



Explosión en una refinería
de petróleo
París, 2.—Comunican de Vincennes (Indiana),
que a consecuencia de una explosión
en una refinería de petróleo en Lawrenceville,
ocho obreros han resultado muertos y quince
más ee encuentran en un estado desesperado
En tanto que cierto número de empleados
combatía el incendio que la explosión había
provocado, una explosión lanzó un chorro
de petróleo inflamado sobre ellos.
Numerosos obreros, convertidos en verdaderas
antorchas vivientes, corrían desesperados
sin orientación fija y algunos de ellos se
precipitaban sobre las propias llamas.
La catástrofe ha producido general consternación
en Indiana y al tener noticia las
familias de las víctimas de la gravedad de
los dos accidentes producidos, se han personado
en el local de la refinería, produciéndose
desgarradoras escenas.—Fabra.

la JUGARRETA en cuestion

El presidente de la Oil Standard
Nueva York, 2.*—El señor Walter Teagle,
presidente de la Standard Oil Company, de
Nueva Jersey, embarcó anoche para Europa
con el propósito de entrevistarse con Sir
Henry Deterding, presidente del consorcio Royal
Dutch-Shell y con vistas a estudiar la
solución, del problema planteado por los antiguos
propietarios de bienes petrolíferos
que han sido despojados por los Soviets y
a quienes se está buscando una fórmula de
compensación
.—Fabra.

LV Edición del viernes, 03 agosto 1928, página 18.

MENUDO FILANTROPO EL DETERDING

Manifestación dispersada
Nueva York, 3.—La policía ha dispersado
una manifestación a favor de Sacco y Vanzetti.—
Fabra.

Una carta a Rockefeller
Nueva York, 3.—Según el diario «New
York Herald Tribune», el señor Deterding
ha escrito una carta personal a John Rockfeller,
quien está al frente del grupo de la
Standard Oil, pidiéndole que retire todos
los proyectos de nuevas transacciones financieras
con los Soviets.
Deterding según parece, en su carta apela
a los sentimientos filantrópicos de Rockfeller,
quien tanto ha hecho en bien de la
humanidad.—Fabra.

LV Edición del jueves, 04 agosto 1927, página 18.

NO Hace falta mas que ir a la parte superior de este mensaje para ver que paso del boicot a hacer negocios con los soviets. a lo mejor es que rockefeller continuo haciendo inversiones y se quedaba fuera.
menudo pajaro de cuenta.


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LV Edición del domingo, 31 julio 1927, página 21.

La cuestión del petróleo ruso
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Londres,
30.—El director de la Royal Dutch Petroleum
Company, en una entrevista con el
«Daüy Mail» en que ee ha hablado de su
negativa a tratar con Rusia en la cuestión
del petróleo ,ha hecho las siguientes declaraciones:
«Me he negado a intervenir en el petróleo
ruso como hombre que cree en el orden de
la sociedad establecida y que no puede tratar
de un petróleo que se halla en manos
de una docena de ajusticiadores sin principio
alguno, cuyas manos están manchadas
con la sangre de sus víctimas, los asesinos
están al margen de todo comercio honrado,
pues son tan poco escrupulosos en sus procedimientos
mercantiles como en sus métodos
de mantenerse en el poder. Hace tiempo
que he visto claro que lo único que les
mueve es el lograr dinero para llevar sus
sistemas de propaganda a países que son
bastante irreflexivos para admitir relaciones
con ellos. Se han propuesto hundir los
países en los cuales prevalece la organización,
capitalista, y confía, no sin algún
éxito por ahora, que encontrarán medios
para realizar sus planes en los mismos países
capitalistas.
«Los comerciantes rusos, ha añadido Sir
Henri, Deterding, aceptaría las mercancías
y las venderían en el mercado a plena luz,
si fueran de buena fe. Pero no lo hacen así.
Quieren pago al contado, y para lograrlo
prefieren vender a precios más bajos que
los de ningún mercado. Este hecho demuestra
por sí sólo que necesitan el dinero para
invertirlo en su obra funesta. Todas las
compañías, aún la Standard, están afectadas
por ello lo mismo que la mía. Sé de un contrato que se concluyó con una gran firma
mediterránea, por el cual los soviets le
vendían petróleo a precios muy inferiores a
los que regían en todas partes, y en el que
además había una cláusula por la cual, si
las otras firmas podían bajar sus precios,
ellos harían una nueva rebaja en la misma
proporción. Es bien claro que los soviets
tratan de provocar por este medio la quiebra
de todas las compañías de compra De
petróleo honradas. Encuentran que es el procedimiento
más cómodo para perjudicar a
las compañías capitalistas.»—Reuter.

DETERDING PREOCUPADO POR LA HONRADEZ, COSAS VEREDES MIO CID....:-)

Contienda sobre el petróleo ruso
(Exclusivo de «La Vanguardia».) Nueva
York, 26 (Por cable.)—La contienda que se
ha entablado entre las grandes compañías
petroleras acerca del comercio con Rusia, Se ha intensificado por la nota publicada por Sir Henri DetenBng, director general
de los grupos Royal Dutch y Shell, censurando
la política de la Standard Oil Company,
de Nueva York y la Vacum Oil Company,
que ha celebrado contratos para la
compra de petróleo en Rusia.
En la nota dice Deterding, que esta manera
de proceder, no solamente es contraria
a los intereses de la humanidad y de
la honradez comercial,
sino que causará
grandes daños al petróleo norteamericano
,
del cual hay actualmente sobrante producción.
Walter Teagle, presidente de la Standard
Oil Company haa embarcado a bordo del vapor
«Berengaria» con el intento de persuadir
a que retrase cualquier plan de represalias
contra la Standard y la Vacum.
Habíase anunciado que la Standard y la
Vacum juntas se disponían a invadir los territorios
de la Royal Dutch y de la Shell,
especialmente en el Próximo y Lejano Oriente,
para lo cual querían emplear petróleo
ruso.
Parece que la Standard espera la vuelta
de Charles Hughes de Europa, antes de
hacer nuevas declaraciones, porque Hughes
asesora a la Standard acerca de los contratos
rusos.
La nota de Deterding dice en parte que
el petróleo ruso comenzará por sustituir al
petróleo rumano y como consecuencia al
petróleo norteamericano y dice: «¿Por qué
no dicen la Standard y la Vacum la verdad,
es decir, qua prefieren comprar petróleo barato,
aún a expensas de todo el resto del
mundo, incluso del producto norteamericano?.—
United Press.

Sacco y Vanzetti (estos si que eran honrados e inocentes y no Deterding)

LV Edición del miércoles, 27 julio 1927, página 17.

TODO un filantropo este deterding preocupado por la humanidad y la honradez.
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de uno de los mejores periodistas españoles de la epoca

Corazones y cifras
Flory Henry Turot ha contado la historia.
El holandés Enrique Deterding y el armenio Gulbenkian han reñido y son ahora enemigos mortales.
¿Que quiénes son Deterding y Gulbenkian?
Dos de los tres reyes del petróleo- El
tercero es Rockefeller.
Deterding y Gulbenkian se conocieron en Java, hace treinta años. Eran pobres.
Eran osados. Querían enriquecerse. Y asociaron
sus miserias y sus energías.
Descubrieron unos yacimientos perolíferos
y los denunciaron. Algunos ricos holandeses les adelantaron fondos. En pocos años, la insignificante sociedad creció, desarrollóse,
se extendió por la Malasia y luego por el Océano Pacífico. Era la Royal Dutch.
La Royal Dutch, pesadilla de John Rockefeller...
¿QUién contará la lucha tremenda por el dominio petrolífero del Pacífico, sostenida por la Royal Dutch con la Standard Oil?
Rockefeller veía que se le escapaban la India,
Indochina, la China y el Japón. Desde
su cuartel general de J ava, Deterding y
Gulbenkian derrotaban al magnate financiero
yanqui. Mas llegó un momento en
que los dos valientes compañeros temblaron.
Los norteamericanos estaban en Filipinas
y desde Filipinas hacían frente a
Java. Flotas de navios cisternas recorrían
el Océano Indico, el Mar Amarillo y el
Mar del Japón. Los dólares vencían a los
florines.-.
Pero buscaron y encontraron refuerzos.
Se unieron a la Shell y con su ayuda absorbieron
a otra sociedad británica que poseía
pozos en Méjico.
¡Ya estaban en tierra americana!... Y
Rockefeller, atónito, vio cómo sus rivales
compraban yacimientos en los Estados Uni.
dos, lanzaban y cubrían, en Nueva York,
Chicago y San Francisco, emisiones para
explotarlos y le acosaban vigorosamente en
su propio suelo natal.
Los que, pobrecitos y desconocidos, se
asociaron un día en Java, allá por los años
últimos del siglo pasado, dirigían en 1910
un trust formidable con presupuesto de
gastos e ingresos superior al de la Alemania kaiserista, con enormes flotas de vapores-tanques, con miles de empleados,
con pozos en todas las regiones petrolíferas
del globo...
La guerra mundial les sorprendió en
pleno éxito. Gulbenkian y Deterding estudiaron
el pro y el contra. Holanda estaba
amenazada por Alemania pero Inglaterra
seguía mandando en los océanos.
El «Rule Britannia Britannia rules the
Wawes», continuaba siendo una realidad,
pese a los submarinos. El «Emden», terror
de los mares orientales, era una golondrina
que no hacía verano.
La Standard Oil no se decidía- Ellos supieron
decidirse a tiempo. Y los aliados, agradecidos, les concedieron en San Remo, el derecho a controlar todos los yacimientos petrolífero franceses (en Francia, Argelia y colonias galas), todos los yacimientos petrolíferos rumanos y todos los yacimientos petrolíferos rusos.
La Standard Oil alarmada más que nunca,
lanzóse a una ofensiva desesperada.
La guerra del petróleo encendióse en las
cancillerías y tuvo derivaciones sangrientas.
En el Cáucaso, en Méjico, en el Asia
Menor, los magnates de la nafta y del mazut
determinaron, con sus competencias
despiadadas, choques nacionales y contiendas
civiles.
Y fue en Genova donde la Royal Dutch demostró su enorme poderío. Se habían reunido las potencias europeas. Los Estados
Unidos actuaban de oyentes. Rusia, invitada,
llegaba con sus diplomáticcs rojos. Y

de pronto se supo que Gulbenkian había logrado que los soviets entregaran al grupo Dutch-Shell el monopolio de la exportación de los petróleos de Bakú... Los delegados europeos se quedaron estupefactos. Los
oyentes yanquis pusieron el grito en el cielo. Y allí acabó la Conferencia...

Gulbenkian, como ya he dicho, es armenio.
Deterding, holandés, descendiente de
ingleses. Aquél cree que el régimen soviético
se sostendrá, luego de una evolución
que se inicié antes de la muerte de Lenin
y que se consumará en unos cuantos lustros.
Este odia al bolchevismo y no quiere
oir hablar dé capitulaciones ideológicas.
Y después de treinta años de fecunda
unión han reñido y son hoy enemigos mortales.
Gulbenkian se ha retirado del Consejo de
la Royal Dutch. Se ha apoderado del Turkish
Petroleum, ha hecho oposición legal
al acuerdo sobre los petróleos mesopotámicos,
ha provocado una escisión en la Venezuelian
Oil Concessions y pugna por separar del grupo Shell-Dutch los petróleos
rusos. Deterding le responde con medidas
violentas. Y Rockefeller ríe...

¿Hay sólo diferencias de orden industrial
y social entre esos dos hombres? ¿No se
envidiaron y aún se odiaron siempre secretamente?
La explosión de ahora, ¿no se
inbucó con las primeras prosperidades comunes?
El drama de esas dos conciencias es digno
de la atención de un psicólogo. Detrás
de los mineros, no dejan de latir los corazones.
Los nervios, pese a todas las disciplinas,
tienen sus momentos de rebeldía-
Cuando se trata de individualidades mediocres
nada importa. Pero a veces, como
en el caso de Gulbenkian y de Deterding,
la suerte de millones de personas depende
de un mal humor, de una neurosis pasajera,
de una emulación envenenada por el
silencio...
Que el mundo jayl es así todavía...
FABIÁN VIDAL

LV Edición del domingo, 21 marzo 1926, página 7 Y 8.

si os gustan estos tejemanejes, tendrias que oir algun dia la exposicion de Theodoran al respecto.
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LV 1957

Hace muy pocos días, Olga Deterding, hija de uno de los más poderosos
reyes del petróleo, ha decidido renunciar a su cuantiosa herencia, unos trescientos millones de pesetas, a sus comodidades, a su vida lujosa y fácil, a un ambiente en el que sus dieciocho años lucían su gracia y su elegancia, para trabajar voluntariamente como enfermera al lado del doctor Schweitcer, en la leprosería de Lambarené, en plena África. Todos los periódicos del mundo han cantado y alabado su sacrificio.

Julia MAURA

PERO LUEGO VOLVERIA. me enternecen estos millonarios. y sus reptiles a sueldo.

LV Edición del miércoles, 27 agosto 1952, página 8.

Londres, 26. (Crónica radiotelegráfica dé nuestro corresponsal.)—La actitud
de la Prensa inglesa resulta hoy un respingo. En unos periódicos se debe esto al último discurso del general Eisenhower. En otros a la aparición en Teherán ña Mr. Jones, un «capitán» del comercio petrolero norteamericano, qua no se sabe si está haciendo turismo, negocios o las dos cosas y las dos a costa de Jnglaterra.
También ha sorprendido ese informe sobre la actividad de las compañías petroleras que acaba de publicar el Seriado norteamericano y casi todos deben haber saltado de sorpresa por las tres cosas al mismo tiempo.
A decir verdad la última de ellas e¿-a conocida desde el domingo, y aparte
de la extrañeza y cierto asombro apenas hn producido ninguna reacción especialmente intensa en los comentarios. Lo más substancioso de lo que afirman los investigadores
norteamericanos sucedió hace cuatro lustros, y en lo reciente están
más comprometidas1 Jas compañías norteamericanas que las compañías inglesas.
Un reportero ha ido a interrogar a los fantasmas del castillo escocés de Achnacarry,
donde se pusieron de acuerdo las compañías en 1928,
sin añadir a lo que.
ya sabíamos otra cosa que algún detalle curioso. Alquiló el castillo aquel verano sir Henry Deterding, el presidente de la «Royal Dutch Shell», y los invitados a cazar fueran Walter Teagle, presidente entonces de la «Standard Oil», de Nueva
York, y el presidente de la «Anglo Iranian», aunque esta compañía distaba
entonces bastante de su poderío actual.
El séquito de esos magnates no supo el destino del viaje que hacían hasta <jue llegaron al castillo y el actual dueño de Achnacarry, que por aquellos días acababa
de cumplir sus diecisiete años, recuerda como su asombro mayor, compartido
por el empleado de Telégrafos del pueblecito cercano, el hecho de que llegaran
muchos telegramas de más de cien palabras y en holandés. Agua pasada todo esto
que no parece moler muy" bien en los molinos de hogaño, cuando menos en los molinos persas de hoy, si lo que dicen y sospechan los periódicos acerca de místér
Jones resulta verdad. " ,
Cabe en lo posible, sin embargo, que la conocida divergencia de opiniones
entre los Estados Unidos e Inglaterra acerca del Ir.'.n y del doctor Mussadeq contribuya a poblar de fantasmas las columnas de los periódicos populares. El Foreign
| Office está esperando — nos han dicho — que le lleguen los informes de su embajador
y el Departamento de Estado, aunque .reconoce que Mr. Alton Jones vio a
Truman hace diez, días, niega que'este visitante de Mussadeq viaje con ninguna
misión oficial norteamericana.
El doctor ha llevado, como es natural, el agua a su molino y ha hecho saber
que Mr. Jones es invitado suyo y que ha venido a Persia a estudiar los medios
de restaurar a su actividad anterior la refinería de Abadan y demás instalaciones
petrolíferas del país. En Nueva York, en las oficinas de la compañía que representa
en el Irak Mr. Jones, han adoptado un tono solemne para decir que su presidente
a ido a Teherán a fin de trabajar en favor de la paz del mundo y en la capital
de Persia el embajador norteamericano se ha limitado a presentar a su compatriota.
Desde ningún lugar nos han transmitido palabras del interesado, un sesentón
«joven» que preside las actividades de una compañía llamada «Cities Service Olí
Corporation», productora y distribuidora de petróleo en los Estados Unidos, con
un capital de trescientos millones de dólares. Se sabe que ha marchado a Abadan
para conocer la situación sobre el terreno. Al. corresponsal le sorprendería que
Mr. Jones estuviese ahora dedicado a minar el terreno del Gobierno británico, y
casi casi se inclina a creer lo que dicen en las oficinas suyas de Nueva York, por
muy raro que esto suene.
Porque según todos los indicios Inglaterra y el Irán están negociando ahora,
aunque sea muy a la callada. La impresión reinante aquí es la de. que por necesidades
de política interior persa y por el deseo de todo el mundo de resolver una
situación tan difícil como delicada, no se reanudará el diálogo en público, por lo
menos mientras quede alguna esperanza de encontrar en privado una fórmula de
arreglo. Cabe incluso que se haya enviado la respuesta a la última nota del doctor
Mussadeq sin decirlo a nadie y que esta respuesta, la que haya sido, no se publi- •
que nunca. . .
Los lectores, recoi'darán que los términos ofrecidos por Mussadeq dejaban muy
poco margen a una inteligencia, pero no cerraban el camino. Desde Londres, a
lo que parece, han mantenido abierta la negociación, haciendo caso omiso de
las violencias de lenguaje de la nota iranesa.
Y, ya no me queda espacio para decir algo de la impresión producida por
el ultimo, discurso de Eisenhower. Otro día lo haré, porque es interesante.
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LV Edición del miércoles, 02 octubre 1974, página 51

LOS BARONES DEL PETROLEO POR RICHARD O`CONNOR.

TORMENTA EN MÉXICO
El producto siguiente en la industria petrolífera era, sin duda
alguna, la gasolina. Su consumo crecía rápidamente tanto en los
Estados Unidos como en Gran Bretaña, siguiéndoles de cerca
los países de la Europa Occidental. Los experimentos de un ingeniero
alemán de nombre Diesel dieron otro uso para uno de
los derivados resultantes del proceso de destilación del petróleo.
Parecerá que por esa época el keroseno era ya un artículo de
poca entidad, pero en la mayoría de los países subdesarrollados,
donde la electricidad sólo se usaba en las grandes ciudades, la
'lámpara seguía iluminando las cabanas de los aldeanos. Especialmente
en China, uno de los mercados más lucrativos de la
Standard OH.
«Petróleo para las lámparas de China» decía el lema de una
santa cruzada. Las misiones subvencionadas ¡por Rockefeller figuraban
señaladas por todo el mapa chino, ya que las agencias de
•la Standard Oil trabajaban a fondo su mercado de keroseno.
Durante los años siguientes, la Royal Dutch Shell y la Standard
Oil se vi&ron metidas en una lucha sin tregua por la supremacía
mundial. La guerra comenzó en Europa, donde Deterding
fue bajando los precios sin parar. Hasta entonces la Standard,
junto con los Rotsohild y los Nobel, habían dominado el mercado
europeo de keroseno, manteniendo elevados los precios a fin de
financiar sus campañas en otros lugares. El tener sus fuentes de
suministro el alcance de la mano dos campos rumanos de la Royal
Dutoh Shell con sus refinerías adyacentes) le permitió vender a
bajo precio sin que esto le hiciese tanto daño como hacía la
Standard a sus enemigos cuando decidía rebajar los precios.
La Standard respondió adquiriendo concesiones en las Indias
Orientales holandesas, y cancelando un acuerdo con la Asiatic,
en vigor desde 1905, por el que compraba todo el exceso de gasolina
producido en las refinerías de las Indias.
Deterding Indujo entonces a la Standard a que luchase por
el mercado chino. El podía llevar el keroseno desde sus refinerías
en Sumatra a los puertos chinos a un precio mucho más reducido
que la Standard, que debía traerlo desde los Estados Unidos, y a
la larga, la Standard tenía que quedar agotada por el esfuerzo.
Los chinos no eran tan incondicionales de las lámparas Mei-Foo
que les había regalado Rockefeller como para no quemar keroseno
de la Shell si era más barato. Si bien es posible que a
Marous Samuel todavía le escociese su propia derrota a manos
de Deterding, se sumó a la contienda y demostró ser un aliado
valioso. Se encargó del sector de la parafina, uno de los productos
que se vendía en grandes cantidades en el mercado de velas
de Oriente.
El esfuerzo de rebajar constantemente los precios para hacer
frente al reto constante de la Royal Dutch Shell tuvo un resultado
ruinoso para la Standard. Tuvo qua admitir su derrota, permitir
que Deterding compartiese con ella el mercado chino y
dejar de revolver las estructuras de los precios.
Más tarde, Deterding, admitiría que la guerra contra la Standard
le había costado por los menos 4 millones de dólares, pero
mantenía que hubiese valido la pena pagar mucho más a fin de
mantener a Rockefeller ón vereda. «Los intereses americanos
—escribió más tarde con presunción— descubrieron, cuando era
ya demasiado tarde, que habían dejado crecer a unos rivales a
loa que ya no podían aplastar, e inmediatamente cambiaron su
política, buscando acuerdos en vez de una competencia despótica».
Dos aventureros
En 1914, en el puerto mexicano de Tampico, quedó demostrado
cuan agudamente podía la cuestión del petróleo afectar y
retorcer las relaciones internacionales. Ese año estallaría la Primera
Guerra Mundial, y la supervivencia del Imperio Británico
dependería de la ayuda moral, económica y, con el tiempo, militar
de los Estados Unidos.
El incidente que ilustra esta curiosa distorsión tuvo lugar cuando
unas masas de mexicanos revolucionarios, furiosas por el giro
de Jos acontecimientos que venían a favorecer la política americana
del momento, sitiaron a los residentes norteamericanos, en
su mayoría negociantes del petróleo, que se hallaban en sus
hoteles. Arriaron la bandería americana y escupieron sobre ella.
Un menudo americano de origen irlandés era en gran parte
el responsable de que aquella región de pantanos malsanos de
los alrededores de Tampico, al sur del estado mexicano de Tamaulipas,
se convirtiera en un bosque de grúas y, con el tiempo
en un campo de batalla.
Edward L. Doheny era un producto de la frontera del Oeste
desde los gastados tacones de sus botas hasta la estrella de latón
que había llevado en calidad de jefe de los vigilantes de
Kingston, Nuevo México. Su fortuna comenzó a florecer cuando
se asoció con un sujeto de Minnesota llamado Charlle Canfieid,
que tampoco tenía treinta años, y comenzaron a trabajar en una
mina de plata, cerca de Kingston.
Después de haber devuelto su distintivo como vigilante jefe,
Dohney y su socio Canfield comenzaron a trabajar una propiedad
adquirida por el primero cerca de Kingston. Dieron con una vena
de plata aprovechable, vendieron la propiedad por 100.000 dolares
para cada uno, y luego se separaron por un tiempo.
Años más tarde, ambos se arruinaron y volvieron a encontrarse
en Los Angeles poco después de que Lyman Stewart hallase
petróleo en el condado da Ventura, al norte ds la ciudad.
Este fue el principio de la Union Oil Company Dobeny se ganaba
ia vida conduciendo un carromato con barriles para una compañía
petrolífera. Vio unos carros que transportaban planchas de
alquitrán por las calles de Los Angeles, y decidió Investigar. El
alquitrán se extraía de los pozos de La Brsa, un pantano negruzco
y humeante lleno de huesos de mamíferos prehistóricos. Los indios
lo habían usado para impermeabilizar sus cestas, y los españoles
para construir los techos de sus chozas de adobe. Ahora
Jos fabricantes ds hielo extraían el alquitrán para usarlo como
combustible en sus plantas.

La fortuna
Alquitrán... petróleo... ¿tendrían alguna relación? A Doheny le
parecía que estos pozos de alquitrán debían originarse en una laguna
subterránea. Doheny buscó a Canfield en sus excavaciones
en Mojave, y le persuadió para que reanudasen su vieja sociedad.
Entre los dos sollámente pudieron reunir el dinero suficiente para
comprar un pequeño terreno en los pozos de alquitrán. Ninguno de
ellos había visto jamás un pozo de petróleo. De manera que se
convirtieron en mineros de petróleo. Con pico y pala comenzaron
a excavar un túnel perpendicular al suelo, en vez de perforar un
pozo. A Jos 165 pies de profundidad se abrieron paso a través ds
una capa de roca, y dieron con una bolsa de petróleo. Este primer
pozo producía siete barriles diarios. No era gran cosa, pero financió
otras aventuras de Doheny y Canfield porque les proporcionó el
dinero suficiente para comprar los aparejos de perforación necesarios.
Hacia 190 eran ya unos negociantes respetados, si bien no de
primera fila, que haban aumentado la producción de petróleo en
California un mil por ciento en los últimos doce años. Su mayor
problema era vender el petróleo. Convencieron a las refinerías de
azúcar y otras industrias de que lo usasen como combustible, y a
Jas ciudades del sur de California para que pavimentasen las calles
con asfalto. También el Santa Fe Railroad se convirtió en un buen
oliente Ruando Yyiman SisSwart, su pionero, invetó un motor
para sus locomotoras que consumían petróleo. Firmaron u contrato
con el ferrocarril para venderles todo el petróleo que produjesen,
a razón de un dólar barril.
La afabilidad de sus relaciones con el Santa Fe Railroad dieron,
indirectamente, como resultado su mayor aventura: la larga y ardua
exploración en busca del petróleo mexicano. A. A. Rooinson, un ejecutivo
del Santa Fe, asumió la presidencia del Mexican Central Railroad.
A finales de 1900 invitó a Doheny y Canfield a que explorasen
el sur de México, a pesar de que sólo unos años antes Cecil Ríiooes,
el c-eaaor oel imperio colonial sudafricano, había gastado medio
rnitilón de dólares al sur de Tamauilpas buscando lo mismo; algo
semejante habia ocurrido con una compañía británica, que abandonó
ja tarea después de que un eminente geólogo realizara un examen y
declarara que jamas se hallaría petróleo en cantidad en México.
úesde i'ampico, Doheny y Uanfield, lejanos sucesores de Cortés,
se pusieron en camino con guías y una reata de acémilas hacia
las tierras bajas pantanosas. Finalmente, un buen día llegaron a una
colina situada en medio de un claro, y vieron cómo un liquido aceitoso
manaba cíe una fuente. Las dificultades se olvidaron ai instante.
Este d¡a entrevieron la fortuna. Con todos los recursos económicos
a su disposición, con el respaldo del Mexican Central,' se podían
dedicar a desarrollar aquel área de bosque lluvioso de una
manera metóaica. Lo ocultarían todo antes cíe que los grandes
—'la Standard y ia Sheü— se oiiesen su descubrimiento, uurante
los meses que siguieron se dedicaron a ir de parranda comprando
tierras.
Primeras escaramuzas
Estaban tan seguiros de que habían encontrado sigo bueno, que
construyeron un oieoQuci.0 de sesenta y cinco millas nasta ei puerto
de Tampico. Uno tie sus mucnos pozos producía mil quinientos carriles
diarios. Lbntaimente, pero seguros, iban üeinostrando la razón
de su fe en el campo mexicano. V ia modesta medida cía su éxito
había atraído la atención ae un ingeniero británico llamado Weeíman
Pearson {más tarde Lord Cowdrayj, qus acababa de terminar la construcción
del ferrocarril de Tehuantepec a través ciel istmo mexicano
Pearson dio con un ©norme surtidor en Uos Bocas, que prociujo
un incendio que duró cuarenta días y se podía ver oesde ios barcos
a millas de distancia, en ai Gano ae México. El británico se apresuró
a volver a Inglaterra para obtener ei respaldo financiero y gubernamental
necesario para su empresa. Pearson organizó la Mexican
Eagle Oil Company con personas muy fuertes politicamente que le
respaldaban. Años más tarde, Wlnston Churchili denunció en la Cá
mará de los Comunes que los fondos del partido liberal habían servido
para ayudar a financiar ¡a Mexican Eagle.
Poco tiempo después, en 1S10, Canfield y Doheny consiguieron
su primer surtidor en Cerro Azul, c, petróleo estaiió literalmente
de un «océano» subterráneo, como lo llamó Doheny. Salía de manera
incontrolable. Incluso cuando se equilibró producía setenta mil ba
rriles diarios. Cerro Azul batió la marca de producción diaria y, antes
de que comenzase a escupir agua salada, se habían extraído 80 millones
de barriles.
Cerro Auzl inició la gran lucha de Tampico con la Mexican Eagle
ya establecida, y la Standard OW y Ja Gulf OM no muy lejos. Tras largas
negociaciones, Doheny decidió vender todo su petróleo á la
Standard a 39 centavos barril. A lo largo de la costa del golfo mexicano
fueron surgiendo surtidor tras surtidor, y la costa pronto fue
conocida como la Senda de Oro.
Así comenzaron las saturnales de la competencia del petróleo en
México, durante los últimos años deJ régimen de Porfirio Díaz.
El carácter de Doheny, apacible y devotamente religioso como lo
había sido siempre, se había templado como el acero de Damasco
con los años de lucha en la selva de la costa. Había «comprado» a
Díaz —eso creía— y estaba convencido de que representaba el in
res mayoritarjo en el petróleo mexicano. Sin embargo, sólo podría
mantener la superioridad, si seguía disfrutando de los favores de
Díaz obteniendo todavía más concesiones. Díaz y sus secuaces pensaban
qua Doheny se había vuelto demasiado poderoso, y escucharon
con atención los consejos que ¡es susurraba la diplomacia bri
tánica, según la cual la comotaiaüión DohenynStandard muy pronto
controlaría todo el país.
Entonces ei dictador Díaz decidió equilibrar la balanza del poder
a favor d« Weetman Pearson, de la Mexican Eagle, y de sua desconocidos
aliados en Wnltehall. Se otorgaron nuevas concesiones a la
Mexloan Eagle, y-ninguna a Dobeny. Siguió un período de intensa
intriga, primero de Doheny y sus aliados contra los ingleses, y luego
contra ©I propio Díaz. Desde el punto de vista de los británicos
Pearson estaba impidiendo qua México se convirtiera en un vasallo
americano.
Revolución triunfante
Está otero que no se trató de un repentino ataque de Idealismo Jo
que hizo que los negociantes norteamericanos del petróleo apoyaran
la causa de francisco I. Madero. Esperaban qua, apoyándole, este
nuevo líder favorecería sus Intereses por encima de los de los Ingleses.
Dos años después de que tuvieran lugar, los levantamientos
por todo México que obligaron a Dfaz y a sus amigos a huir como
exiliados a París, se relacionaba directamente el dinero de la Standard
OM con ia causa revolucionaria de Madero.
El débM Madero ocupó su puesto de presidente »n el Palacio Na
cional y trató de enfrentarse a una revolución que no oes-aba de ex
tenderse. Durante un tiempo se sintió bastante seguro sabiendo que
la Standard Oií estaba a su lado, y que por lo tanto lo mismo harían e¡n
Washington. Sus promesas de reformas sociales y políticas no eatlsfa
ían ni a las masas ni a los bravos y hambrientos iíderes que le haaían
llevado al poder: Orozco, Zapata y Villa, que ya estaban organizando
de manera eficiente un movimiento contrarrevolucionario. No
eran sólo los ingleses los que formaban filas contra Madero, sino
también ciertos intereses americanos. Mientras Ja política oficial
de Washington favorecía a Madero —como lo hacía la opinión pú>
blica— el embajador americano trabajaba para derrocarlo.
Abona le tocaba el turno al general Victoriano Huerta de subir aJ
centro del escenario. Respaldado en secreto por los ingleses, por eJ
embajador Wilson y por los intereses del cobre, arrestó a Madero
«para rotegerlo». A ios pocos días Madero era trasladado del Pal]»
ció Nacional a la prisión (a pesar de las súplicas de la señora Ma?
dero al embajador Wilson), para ser asesinado a tiros por sus guardianes.
Ahora la Mexican Eagle, los ingleses y los Gugg'enheim estaban
en el poder. Lord Cowdray, ex Pearson, confesó más tard#
que había hecho un préstamo sustancioso al general Huerta.
Woodrow Wilson, al asumir Ja presidencia, rehusó creer las afirmaciones
repetidas de su homónimo embajador Wilson de que Huera
representaba la voluntad del pueblo mexicano. El nuevo presidente
no sólo destituyó al embajador, sino que se negó a reconocer
el régimen de Huerta.
La Administración Wilson necesitaba poco estímulo para hacer
uso de todas las armas posibles contra el régimen de Huerta. El presidente
Wíison, al igual que los líderes de las guerrillas, que ahora
canonizaban a Madero, veía en Huerta simplemente a un «maldito
usurpador», y dio instrucciones a su Embajada,en México de que si
Huerta no renunciaba al poder, «será deber de ¡los Estados Unidot
usar medios menos pacíficos para expulsarlo». Se estableció un embargo
a los transportes de armamento para Huerta y su ejército federal,
pero los inspectores de aduanas a Jo largo de la frontera miraban
hacia otro lado cuando se pasaban armas en cantidad dirigidas
a los rivales del ¡presidente desahuciado. Entre estos últimos se encontraba
el general Venustiano Carranza, cuyas aspiraciones a la presidencia
sostenía Wilson.
Se tuvo un pretexto para la intervención cuando surgió el Incidente
de Veracruz en el mes de -marzo de 1914. En Veracruz, un ofli
al naval americano y varios de sus hombres fueron arrestados cuando
bajaban a tierra para comprar provisiones. El gobierno yanqui
exigió que Huerta pusiese en libertad a Jos hombres y se disculpas*
lanzando trece cañonazos de saludo a Ja bandera estrellada. Guando
éste rehusó, esperando unir a todo México con él en contra de la
arrogancia de ¡los yanquis, el presidente Wifeon hizo uso de Ja fuerza
para derrocar a Huerta y poner en su lugar a Carranza. Cuatro pelotones
de desembarco tomaron la aduana de Veraoruz. Inmediatamente
les siguieron dentro del puerto cuatro regimientos del ejército
yanqui, que habían sido movilizados en espera de la primera
oportunidad. Dos días ¡más tarde fue movilizado el ejército regular
para invadir México desde la frontera con Tejas.
Se obligó a Huerta a abandonar el Palacio Nacional, del que salió
como un tantasma escurridizo camino del exilio español, y se entronizó
a Carranza en su puesto. Sin embargo, Carranza, una vez en
el poder, no sirvió de mucho a los negociantes americanos del petróleo.
Aquellos hombres siempre alerta advirtieron síntomas de ingratitud
cuando anunció que «vengaría» la revolución de 1911. La
Constitución era todavía más desalentadora para quienes habían financiado
tan feliz golpe de Estado. Contenía ei artículo 27, que en
lo sucesivo les iba a tener en ascuas aJ entrañar el espectro má»
temible: Ja expropiación.

El artículo 27
El artículo 27 decía que: «La propiedad de tierras y aguas comprendidas
dentro de los1 límites del territorio nacional tiene validez
originariamente e¡n Ja Nación, que ha tenido, y tiene, el derecho da
transmitir ese título a personas privadas, constituyendo así propiedad
privada... La capacidad legal de adquirir propiedad de tierras y
aguas de la Nación deberá regirse por las siguientes disposiciones:
sólo los mexicanos por nacimiento o naturalización y las compañías
mexicanas tienen el derecho de adquirir la propiedad de tierras,
aguas y sus dependencias, o de obtener concesiones para desarrollar
minas, aguas, o combustibles minerales, en Ja República de México.
La Nación puede garantizar el mismo derecho a Jos extranjeros, siempre
que acepten ante ©I Departamento de Asuntos Exteriores ser
considerados como mexicanos en -lo que respecta a dicha propiedad,
y que por ¡o tanto no invoquen la protección de sus gobiernos...»
De este modo, tanto los negociantes del petróleo americanos como
ingleses se vieron imposibilitados de obtener nuevas concesiones
a menos que se aviniesen a Jos más irritantes controles. Procedieron
a extraer cuantos más barriles pudieron, y en el menor tiempo
posible, de todos sus pozos próximos a Tampico.
A principios de 1916 pareció que las esperanzas de los negociantes
del petróleo de ver derrocado al ingrato Carranza adquirían alguna
consistencia. A través de las actividades de un indómito jefe
de la guerrilla de Chihuahua, Pancho Villa, cuyos pillajes Carranza
había sido incapaz de controlar, podía lograrse otra Intervención americana.
Se formó un gran estruendo periodístico cuando las fuerzas
de Villa, entrando en Sonora, cogieron a veintitrés ingenieros de minas
norteamericanos que estaban en un tren, y Jos mataron a todos.
Poco tiempo después, Villa hizo una incursión al otro lado de la
frontera, atacó un puesto de la caballería yanqui en Columbus, Nuevo
México, y aterrorizó el Jugar. Luego Villa se retiró a las montañas
de Chihuahua.
Si su fin era la provocación, el presidente W-lleon y sus consejeros
cayeron lindamente en la trampa. Habiendo decidido que el ejército
de Carranza era incapaz de capturar a Villa, reunieron sus fuerzas
y Washington montó una «expedición de castigo» con 10.000
hombres, al mando del general de Brigada John J. Persh-lng, y los
mandó tras la guerrilla. El resultado, aparte de templar al ejército
yanqui para la fuerza expedicionaria de Europa un año más tarde,
sirvió de lección preventiva acerca la tenacidad de Ja guerra partisana.
Avanzasen por donde avanzasen ¡las columnas de Pershing, los
villistas simplemente desaparecían entre Jos arroyos y Jas montañas.
Villa no fue capturado. La expedición fue un fracaso caro (132 millones
d« dolares); las columnas de Pershing volvieron a sus casas, y
el programa de Carranza de la conservación de! petróleo siguió efectivo.
México estaba tan esquilmado como un coto de caza por los
amos del petróleo.
(JEI texto qua anteceda asía constituido por fragmento»
de la obra «Los barones de! petróleo», de inminente publicación
por ia Editorial Euros, ia cuál tiene reservados todos
los derechos en los países de habla española. Exclusiva d»
publicación de «La Vanguardia». Prohibida la reproducción,
Incluso parcial.)
in-
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MAS DE LO MISMO

LV Edición del domingo, 29 septiembre 1974, página 53.

EMPIEZA LA AVENTURA
La industria petrolífera internacional tiene serlos problemas
con el público y soporta el fuego en distintos frentes que van
desde el favoritismo en los impuestos hasta la contaminación
del medio ambiente. Se ha dado Lina convergencia de opiniones
airadas sobre el tema de la conservación de lo que queda de
nuestro medio ambiente, opiniones que han ¡do aumentando su
vehemencia tanto por parte de la derecha, como de la izquierda
y el centro, prediciendo tiempos difíciles para la industria petrolífera.
Las compañías han animado o financiado muchas estudios
sobre su industria, con conclusiones favorables «a priori». Este
libro se ha escrito libre de tal influencia. Pretende ser una revaloración
realista de la vida de un pequeño número de hombres
que han cambiado la historia a partir del pasado siglo perforando
los depósitos de petróleo del mundo y enriqueciéndose ellos en
gran manera; una narración no demasiado piadosa sobra la influencia
de esos hombres y su efecto en nuestras vidas.
Han comenzado las guerras por la posesión de las fuentes
dtel petróleo y probablemente se repetirán. Incluso si ia cuestión
del petróleo se pudiese llevar pacíficamente, la Humanidad seguiría
enfrentándose con la polución atmosférica y del agua causada
por el petróleo y la combustión da los motores.
Monopolio de un privilegio
En «ste siglo, un puñado de hombres se han tiecho enormemente
ricos, inmensamente poderosos y cada vez más arrogantes
por el privilegio que han monopolizado, el derecho a extraer
petróleo de la tierra, retinarlo y lanzarlo al mercado. Han ejercido
su influjo en el equilibrio geopolítico mundial de modo incalculable;
el grado exacto raras veces lo admiten los líderes nacionales,
porque el petróleo es estratégicamente tan necesario al
poder político como un sistema de misiles o una tlota de submarinos
atómicos. Y el petróleo no se halla sólo üonde se le
encuentra, sino que se le puede proteger a través de la diplomacia
y la amenaza del poder militar o naval. El petróleo, como
lubrificante de la civilización, se halla en ssgundo lugar, después
de los alimentos, corno el íactor' más importante del mundo,
el medio indispensable para la victoria en la guerra, y la fuente
principal de prosperidad durante ia paz. En el curso del presente
siglo ninguna nación ha podido pasar a formar parte de las mayores
potencias sin tener aseguradas sus fuentes de petróleo.
El oro negro ganó la batalla de Verdún y por lo tanto salvó a
los aliados durante la I Guerra Mundial, y fue un factor primordial
en la derrota de las máquinas de guerra del III Raích durante
la Segunda. La amenaza mayor de una posible III Guerra
Mundial parece situada sobre las torres de petróleo del Oriente
Medio, mal disimulada por la lucha árabe-israelí.
Los magnates del petróleo son algo más que simples abastecedores
y empresarios dedicados a buscar y vender un producto.
A veces parece como si formasen un supergobierno no
oficial. En el presente libro serán examinados como individuos
en nada diferentes de los obreros que taladran sus pozos, como
grupo que se ha comprometido en la guerra subterránea, la intriga
incesante, la lucha política y social, el drama histórico que
sitúa cada episodio en la presión asfixiante que el petróleo
ejerce sobre los asuntos mundiales. Son ellos ¡os hombres, más
que los Hitler muertos, ios Nasser reemplazables, reyes, jeques
y mesías fugaces, quienes han flecho del mundo lo que es hoy
y quienes determinarán lo que será mañana.
Deporte de ricos
En 1908 el del motor era-un deporte de ricos. Sólo había
unos pocos trechos de carretera pavimentada, y la mayoría de
los caminos finalizaban en el patio del granero de una granja.
Una piedra aguda podía reventar un neumático. No existían mapas
de carreteras. La ¡dea dé una carrera automovilística más o menos
alrededor del mundo estaba, obviamente, fuera de lugar.
Sin embargo, se llevó a cabo: la carrera de 1908 desde
Nueva York a la costa del Pacífico para seguir luego per Japón,
Siberia, Moscú, Berlín y París. Esta hazaña se ha considerado
desde entonces como la hora culminante de la edad primera del
automóvil, cuando el «auto», junto al deporte hípico y la caza de
tigres, era como un privilegio reservado a los ricos más afortunados.
Después da esto vino-Henry Ford y el excursionismo
dominguero.
Si miramos hacia atrás, comprenderemos que esa carrera
atolondrada de 1908, concebida primeramente como un gran acontecimiento
deportivo, fue la chispa que encendió el motor del
apasionante negocio del automóvil. Se demostró que el automóvil
podía pasar por senderos de montaña, atravesar puentes d¡e bambú,
¡r a cualquier lugar y hacer lo que fuese necesario ---pero sólo
si se disponía de un suministro abundante de gasolina y aceites
lubricantes. De la importancia del factor suministro se hicieron
cargo inmediatamente los hombres omnipresentes de la Standard
Oil, que crearon estaciones de servicio por todo lo largo y ancho
de los Estados Unidos, cosechando buen fruto de una hábil siembra
publicitaria. La recompensa monetaria llegó con una rapidez
asombrosa; tres años más tarde eran más de seiscientos mil
los automóviles que circulaban por las carreteras y calles americanas,
y ¡a mayoría consumía productos de la Standard Oil.
Sed de gasolina
Se estaba produciendo una gran sed de gasolina, y la indusfrla
petrolera, que se extendía a marchas forzadas —y ya con
otro gigante que hacía la competencia a ia Standard Oil , estaba
lista para hacer frente a esta necesidad.
El nombre del rival era Royal Dutch Shell, una sucursal de
la Royal Dutch Company de Holanda, con su b¿ise productora en
las Indias Occidentales, y la Shell Oil Company, la firma británica
pionera fundada por Marcus Samuel, mas tarde vizconde de Bear
sted. Pronto se convirtió en la competidora más fuerle de ia
Standard Oil, y lo sigue siendo en la actualidad.
La Shell era la empresa social por medio de la cual los brl
tánicos, con los recursos petrolíferos mas escasos, invadían y
ocupaban LUÍ enorme sector del mercado mundial. Su conquista
se logró en parte gracias a los esluerzos de un excéntrico visionario,
el almirante sir John Hsher, primer lord del Mar del Almirantazgo
desde 1904 hasta 1916. El inundo que Fisher tema ante
sus ojos presentaba los más graves sintonías contra el continuado
dominio de Gran Bretaña, y pululaban por todos lados
enemigos que lo podían destruir Uní pronto cuino la Royal Nuvy
descuidase su potencialidad.
Ante todo, Alemania y la nuava Ilota que estaba construyendo.
La única forma que le quedaba a Inglaterra de sobrevivir a la
guerra que se avecinaba con Alemania, aseguraba él, era construir
acorazados potentemente armados, y que alcanzasen los veinticinco
nudos. Y sabía que esto sólo se podría conseguir adoptando
la combustión de petróleo. Su obsesión secundaria era
ia convicción de que, de no hacerse una unión militar y política
entre Inglaterra y Norteamérica, ambas naciones acabarían siendo
vencidas por teutones, eslavos o asiáticos, bien por separado
o por todos ellos juntos.
El petróleo, producto del cual los Estados Unidos tenían
buena reserva, sería el lazo que uniría a este país con Gran
Bretaña, que no contaba con nada en sus islas, y casi nada en
sus posesiones. Para Fisher parecía estar claro que las dos flotas,
junto con un suministro de petróleo seguro, garantizarían y expansionarían
la hegemonía mundial de ia raza anglosajona. Winsion
Churchill adoptó con entusiasmo este credo cuando fue nombrado
primer lord del Almirantazgo poco después de que Fisher dimitiera.
Al adoptar las ideas de Fisher, dio un paso adelante y
decidió que la Royal Navy no sólo debía pasar ai uso del petróleo,
sino que, además, debía ella misma controlar una fuente
segura de su suministro.

Un colaborador de los Roíhschild
Fisher había desempeñado el papal de padre todopoderoso
de la industria petrolífera cuando su futuro era dudoso, pero la
paternidad de la Royal Dutch Shell pertenece mas directamente
a Marcus Samuel y Henri Deterding. Samuel era descendiente
de judíos holandeses y bávaros que habían emigrado a Inglaterra,
convirtiéndose en tratantes de objetos antiguos y curiosidades.
Se dice, aunque quizá se trate de una leyenda, que la
insignia de la Shell, hoy casi tan conocida por todo el mundo
como la Coca-Cola, tenía su origen en el comercio de la familia
de Samuel. Su tienda de Londres se especializó en «cajas de
conchas» y estaban decoradas con conchas marinas. Marcus Samuel,
nacido en 1853, comenzó icomo negociante cuando era
todavía un muchacho que iba al muelle más próximo, en el Támesis,
y compraba conchas raras que los marinos mercantes
traían de Oriente.
Marcus y su hermano estudiaron en una buena escuela de
la comunidad judia de Edmonton. IVIaicus Samuel partió hacia 11
lejano Oriente a la edad de veinte aiios, estableciéndose él y la
sucursal lamiliar en Hong Kong. En :¡í8ü, a los veintisiete años
de edad, volvió a casa para casarse. Formando una sociedad con
su hermano Saín, fue prosperando modestamente en el comercio
con los países orientales, especialmente el Japón, país al que
exportaban maquinaria y del que importaban objetos lacados, porcelana,
grabados y otras chucherías. En 1890, los hermanos Samuel
comenzaron a importar carbón de las minas japonesas y
esto fue lo que les llevó a los negocios de las lámparas de
petróleo. A medida que este mineral sa lúe haciendo más importante,
Marcus Samuel comenzó a comprar buques-cisterna y a
distribuir petróleo procedente de los campos americanos y rusos.
Con la colaboración de los Roithschild de París, Marcus Samuel
se vio muy metido en la distribución del petróleo de Bakií.
El objeto de su plan era construir una Ilota de petroleros para
transportar el petróleo ruso a Oriente, y en tal grado que socavaría
el monopolio de la Standard Oii en ese comercio. Logró
salir adelante con su plan persuadiendo a directivos del canal
de Suez para que autorizasen a los petroleros de la Shell a usar
ese trayecto, prohibido a los petroleros d¿ la Standard Oil. A los
barcos de la Standard se les mantuvo alejados con la excusa
de que no estaban equipados con «motores de expansión», los
cuales eliminaban los gases explosivos, así como otros elementos
de seguridad. '
Durante seis años, la firma de Samuel se contentó con transportar
a Oriente petróleo producido por los Rothschild en
Bakú y en 1897 anunció que iba a formar la Shell Transpon and
Trading Company, que se encargaría de la producción y refinado
del petróleo, así como de su transporte.
Esto implicaba tener que encontrar pozos petrolíferos en
alguna parte, dar el mismo paso que le había tocado dar a Rockefeller
en los Estados Unidos. Sus agentes buscaron por todos
lados, especialmente su sobrino Mark Abrahams, que dirigía los
•almacenes familiares en las Indias Orientales holandesas.
Hacia una sola empresa
La historia del petróleo es liberal, con entradas y salidas
fortuitas. Justo en la época en que Samuel buscaba por todas
partes un campo petrolífero, seguramente siguiendo las sugerencias
de su sobrino Mark Abrahams, un holandés llamado Jacobus
Hubertus Menten apareció en las oficinas londinenses de Samuel.
Menten era un Ingeniero dt; minas que se había retirado recientemente
del servicio del gobierno colonial de las Indias Orientales
holandesas. Había adquirido una concesión en el distrito
de Kutel, al este de Borneo, que presentaba indicios de ser muy
rica en yacimientos petrolíferos. Lo Único que le faltaba era n\
capital necesario para la explotación del campo. Menten se había
dirigido ya a la Boyal Dutch, una firma con base en la India, con
la cual estaba relacionado el futuro socio de Samuel, Henri De.
terding, pero la Royal Dutch no disponía de dinero para una
inversión.
Pocos profesionales se hubiesen sentido dispuestos a arriesgarse,
pero Samuel tenía tanta prisa por poseer un campo propio,
que firmó un acuerdo con Menten para perforar un pozo
de prueba en el terreno. También designó a Menten como director
del supuesto campo, después de que hubiese pasado un
corlo periodo de tiempo en Bakú estudiando los métodos de producción.
Abrahams, una vez finalizados estos cortos estudios,
procedió inmediatamente a desbrozar los dieciocho acres del
este de la selva de Borneo, lugar donde se iba a perforar el
primer pozo. Transcurrieron largos meses antes de poder trasladar
allí todo el equipo necesario. Finalmente se perforó un
pozo de prueba y el petróleo brotó del suelo desde 150 pies ds
profundidad. La Shell estaba ya metida en los negocios da pro
ducción.
A finales de siglo, los acontecimientos seguían impulsando
a todas las partes interesadas —Samuel, los Rothschild, los
hombres que dirigían la Royal Dutoh— hacia ia idea de unir en
una sola empresa a la Shell y a la Royal Dutch. La competencia
con la Standard Oil estaba al rojo vivo, y se detectaba en sus
intentos de sembrar el pánico dentro de la Bolsa de Amsterdam,
cosa que podía dañar la estabilidad financiera tanto de ¡a Royal
Dutch como de la Shell. Los directores de ambas compañías eran
conscientes de que el enfrentamiento con la Standard era alqf>
más que una competencia; que era una guerra mortal. Ademar;
se daba la apetecible perspectiva de combinar la producción más
importante de la Royal Dutch con el transporte y distribución
a escala mundial de la Shell.
El gran competidor
El que se oponía a Marcus Samuel en la Royal Dutch era
Henri Deterding, un tipo con unas tendencias claramente opuestas.
Samuel era un gentleman, muy bien considerado en el
«establishment» británico, que en 1902 fue nombrado lord mayor
de Londres y admitido en las aristocráticas cacerías del zorro.
Nadie había pensado nunca en Henri Deterding como un »gentleman
». Se le juzgaba como hombre voluntarioso, con sed de
poder, dominador y muy favorecido por la fortuna.
Deterding era trece años más joven que Samuel; había nacido
el año 186G en Amsterdam. Pronto se dio cuenta de que si
quería hacer una buena carrera debía elegir entre ser administrador
del Ejército de las Indias, capitán de barco, o comerciante.
Estudio inglés, francés y alemán en la escuela para adultos
hasta la edad de dieciséis años, porque sabía que tendría
que hablar tanto estas lenguas como su holandés nativo.
Se puso a trabajar como dependiente en el Twentsche Bank
de Amsterdam. El trabajo le aburría, pero siguió en él durante
seis años a fin de aprender todo lo posible acerca de la mecánica
del comercio y de las finanzas. A los veintidós años sacó
el número uno en un examen para un puesto en Ultramar, con
la Netherlands Trading Society.
Partió hacia el Este, muchacho fornido, lleno de energía y de
•mandíbula cuadrada, con una glándula extra, la de la ambición.
que trabajaba sin descanso. Tras ocho años de inclinarse antp
los libros para la Netherlands Trading Society en ciudades de
Sumatra tan remotas como Delhi y Medan, se convenció a sí
mismo de que necesitaba mayores oportunidades y retos más
duros que los que le brindaba una organización ya bien establecida.
En Medan le encargaron que investigase las posibilidades
de diversas empresas que pedían una ayuda financiera a la
Netherlands Trading Society —caucho, té y plantaciones de tabaco—
y que aprendiese a reconocer el carácter de los solicitantes,
distinguiendo a los aventureros de los negociantes hábiles.
También tenía que aprender a tomar decisiones rápidas y
a aumentar e| total de ventas de la sucursal de Medan sin
aceptar riesgos desastrosos.
Ya entonces, cuando todavía no tenía treinta años, sus compañeros
podían darse cuenta de ciertos ras.jtos suyos, que fufiron
acentuándose a medida que se iba haciendo mayor, más rico
y más poderoso. No le preocupaban los escrúpulos de conciencia;
estaba obsesionado por los resultados y las ganancias y no
se fijaba demasiado en los medios que usaíw para lograr el fin
deseado. Joven como era si se le comparaba con la mayoría de
sus colegas, tenía la tendencia de mostrarse superior, autoritario
y con don de mando. En sus comunicac'os a las oficinas
centrales de la sociedad se notaba una falla di respeto que rayaba
en la arrogancia.
No cesaba de cansar a las oficinas centrales pidiendo una
parte en las ganancias que iba acumulando gracias a su astucia
con los porcentajes de descuento y esto aburría a sus superiores.
Que un joven ejecutivo pidiese una parte de las ganancias
era algo Insólito, casi sacrilego. Le desairaron fríamente.
Mientras estaba todavía irritado por ese desaire, recibió una
oferta de J.B.A. Kessler, el director administrativo de la Roya!
Dutch, la compañía petrolífera con privilegios en todas las Indias
Orientales holandesas, pero decidió que debía reflexionar.
(El texto que antecede está constituido por fragmentos
de la abra «Lo;; barones del petróleo», de inminente publicación
por la Editorial Euros, la cual tiene reservados todos
los derechos en los países de habla española. Exclusiva de
publicación de «La Vanguardia». Prohibida la reproducción,
incluso parcial.)
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Y ya que tenemos de visita al Presidente de los Estados Unidos de México en cantabria.

PAG. 40.

En la década de los treinta del siglo XX la influencia de los EEUU era omnipresente en
la sociedad mexicana. Según Luis González, tenían “…poder de decisión en la
economía, las costumbres, la política y la cultura…”. Como muestra, el 57% de la
publicidad comercial que se veía en México anunciaba productos de EEUU y nueve de
cada diez películas proyectadas eran de origen estadounidense (González: 1979,
p.94).
Si bien ha existido, y existe, el peso de esta constricción estructural, no puede
obviarse en el análisis la influencia de la coyuntura internacional para explicar los
matices en las actitudes que tanto México como EEUU han adoptado en sus
relaciones bilaterales. En el caso del gobierno del General Cárdenas, México pudo
llevar a cabo la nacionalización petrolera y una serie de políticas independientes de los
intereses de los EEUU dada la inminencia de la Segunda Guerra Mundial, como se
apreciará en el decurso del trabajo. Ello le garantizaba que las represalias fueran
menores debido a que los EEUU estaban más concentrados en el nuevo escenario
internacional que se avecinaba y en cómo preparar las alianzas con los países
latinoamericanos para enfrentar dicho escenario.

¡enlace erróneo!

PAG. 51.

La “Política del Buen Vecino”, unida a la inminencia de la Segunda Guerra Mundial,
propiciaron que México pudiera aumentar su capacidad de negociación internacional56.
De este modo, México pudo expropiar a las empresas petroleras extranjeras57 sin que
se produjera una intervención militar en suelo mexicano por parte de las grandes
potencias. Ello a pesar de que la nacionalización del crudo decretada por Lázaro
Cárdenas afectaba directamente los intereses de las grandes corporaciones
estadounidenses asentadas en México. Sin embargo, el contexto internacional
favoreció nuevamente dicha decisión. Tal y como lo expresa Cuahtémoc Cárdenas58,
México tuvo mayores problemas para negociar el pago a las personas extranjeras
cuyas tierras habían sido expropiadas que a la hora de negociar las indemnizaciones a
las empresas petroleras.
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PAG.39-40.

La “simbiosis” entre México y EEUU es uno de los aspectos más importantes y relevantes a la hora de analizar la política exterior mexicana, cualquiera que sea el período histórico que se pretenda estudiar. A modo de ejemplo, los EEUU se negaron a reconocer al gobierno de Álvaro Obregón hasta que éste no firmó los famosos Acuerdos de Bucareli41 que Plutarco Elías Calles, posteriormente, desconoció. Por este motivo las relaciones entre ambos países se volvieron de nuevo conflictivas entre 1926 y 1927 hasta que Calles acordó con el embajador de EEUU en México, Dwight Morrow, la preservación de los derechos petroleros que los ciudadanos estadounidenses habían adquirido durante el porfiriato (Meyer en Bizberg: 1998, p.89).
Por tanto, la soberanía mexicana se ha visto coartada a lo largo de la Historia, de manera directa o indirecta, por las decisiones de las diferentes administraciones estadounidenses. En resumen, el hecho de ser vecino de los EEUU ha supuesto para México sufrir una guerra, perder más de la mitad de su territorio original, padecer numerosas intervenciones militares y la penetración económica de los EEUU. De igual modo, la estabilidad política mexicana ha dependido, en cierto modo, de la buena voluntad de EEUU (Ojeda Gómez: 1976, p.87).
Ya en el siglo XX México se recuperaba a “trompicones” de la guerra civil que se había desencadenado en la segunda década del siglo y que lo había dejado en una situación de debilidad, a la que había que unir la inestabilidad política interna que siguió manifestándose a cada relevo presidencial que se producía; los EEUU salían triunfantes de la Primera Guerra Mundial y ya ejercían sus presiones sobre México como una de las potencias emergentes que eran. Estas presiones llevaron a que Álvaro Obregón tuviera que firmar los Acuerdos de Bucareli42 en los que el Gobierno mexicano se comprometía a no aplicar de manera retroactiva el artículo 27 de la Constitución mexicana, a indemnizar a los propietarios estadounidenses por la reforma agraria y a pagar las reclamaciones pendientes desde 1868 (Dávila Pérez: 1992, p.73). Ello a cambio del reconocimiento del gobierno de Obregón por parte de los EEUU que no se produjo hasta septiembre de 1923, una vez firmados los pactos.
41 Las conferencias que dieron lugar a los Acuerdos de Bucareli se iniciaron por las demandas estadounidenses sobre los derechos de sus compañías petroleras. Implicaban una cesión por parte de México al aceptar que no se aplicara el artículo 27 de la Constitución Mexicana con carácter retroactivo. Para mayor información se puede consultar el libro de Lorenzo Meyer sobre las relaciones de México con EEUU en el conflicto petrolero (Meyer: 1972).
42 Llamados así por haberse producido tras los encuentros realizados por los representantes de México y de los EEUU en la casa número 85 de la calle Bucareli de la Ciudad de México entre mayo y agosto de 1923 (Meyer, op cit. p.52).

PAG. 44.

En 1925, ante la aprobación de la Ley del Petróleo y el previsible rechazo que ésta iba a generar en las compañías petroleras, el Presidente Plutarco Elías Calles decidió nombrar a Cárdenas Jefe de Operaciones Militares en las Huastecas y el Istmo –zona petrolera- por ser uno de sus hombres de confianza (Krauze: 1987, p.25).
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PAG. 53-4.

En 1934 se había creado la compañía estatal Petromex dedicada a las perforaciones petroleras en terrenos nacionales, algo que no fue del agrado de las compañías extranjeras existentes en territorio mexicano. Para 1935 había más de 20 compañías petroleras extranjeras explotando los recursos mexicanos. Cada una de estas empresas tenía su propio convenio con sus trabajadores. Con la creación del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana, en 1936, se dio el primer paso para exigir un convenio colectivo para el conjunto de los trabajadores mexicanos (Silva Herzog: 1984, pp.136-137). El conflicto que se desató entre los trabajadores y las compañías fue uno de los desencadenantes de la nacionalización de la industria petrolera que llevó a cabo el General Cárdenas59. La acción de Cárdenas fue la culminación a décadas de preocupación, ya expresada por Francisco I. Madero y Venustiano Carranza, entre otros dirigentes, por la situación de privilegiada impunidad en la que las compañías extranjeras explotaban los recursos petroleros mexicanos.

Tras el decreto del 18 de marzo de 1938 por el que México se hacía cargo por completo de la producción y comercialización del petróleo emanado del subsuelo mexicano, se produjeron movilizaciones masivas en México en apoyo a la decisión del General Cárdenas. Las masas de trabajadores, campesinos y estudiantes entraron en la escena política para defender la nacionalización petrolera lo cual sirvió de advertencia al gobierno de EEUU: si intentaba forzar al gobierno de Cárdenas a dar

59 Para un estudio pormenorizado de dicho acontecimiento histórico véase (Meyer: 1972).

marcha atrás, la estabilidad política mexicana podría verse tambaleada y ello provocar una situación no deseada en el país azteca (Meyer: 2000, p.175). Evidentemente, esta eventualidad no era del agrado de unos EEUU que no querían multiplicar sus focos de preocupación en el tablero internacional, menos todavía si este foco se abría al lado de casa.
La batalla que se inició entre el gobierno mexicano y las compañías extranjeras tras la expropiación de sus industrias petroleras, se prolongó hasta 1940. Más allá del hecho en sí, lo que México mostró al mundo fue que un país periférico y fuertemente permeado por los intereses extranjeros en su economía interna podía emprender
políticas revolucionarias fructuosas para sus intereses nacionales. El nacionalismo revolucionario mexicano fue, por tanto, el espejo en el que se miraron otros líderes nacionalistas de los países en desarrollo. La nacionalización petrolera no sólo marcó un hito en la historia política mexicana sino un precedente internacional al demostrar que los pueblos organizados podían vencer a los intereses imperialistas de las grandes corporaciones.
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PAG. 58.

La nacionalización del petróleo tuvo repercusiones para México en el ámbito internacional. Una fue la suspensión de relaciones con Gran Bretaña. Otra fue el boicot comercial que las compañías extranjeras ejercieron sobre México el cual llevó a éste a tener que vender su petróleo a los países del Eje (Krauze: 1987, p.158).
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alguien en el precio del crudo puso un blog de cinco dias, mirando encontre este otro historico

Espías en las arenas del desierto - Blogs en CincoDías.com

que lo disfruten y aprendan.
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