Crisis Energética Foros

Cuando se habla de los inventarios de los que disponen los países, ¿se habla de crudo, o de combustibles ya refinados?

En Europa es el equivalente al consumo de 90 días, si no me equivoco.

¿Es sólo en Europa, o en más países?

¿en base a qué criterios se determinan esos días? (creo que en los EEUU tienen un inventario menor).

Un saludo.

Existen cifras de inventarios tanto de crudo como de productos refinados. El Oil Market Report (PDF!) de la AIE contabiliza los stocks de los países de la OCDE, y también lo hace la EIA, en su ¡enlace erróneo!, en la sección ¡enlace erróneo!.

De todas formas, una cosa son los inventarios comerciales y otra muy diferente las reservas estratégicas, al menos en los EEUU, aunque ambos afectan a los mercados cuando se "rellenan". De todas formas, me queda la duda de si, fuera de EEUU, las reservas estratégicas son contabilizadas como parte de los inventarios comerciales. Diría que se incluyen dentro de las comerciales.

El criterio, en caso de los países de la OCDE, es el de la AIE.

Perdón si no es éste el hilo pertinente, pero no he encontrado otro más apropiado para poner la siguiente noticia, de hace poco más de una hora en Expansión:

Las reservas de crudo de EEUU descienden por tercera semana consecutiva

Última hora en Información Económica



Saludos.

---

Eden...there's no Eden anyway...

Hola foxycloide, hay que tener en cuenta que las reservas de crudo están muy relacionadas con la marcha de las refinerías y los estocs de productos ya refinados, un descenso de las reservas puede señalar, por ejemplo, que los precios de la gasolina van a bajar, ya que esto quiere decir que las refinerías compran todo el petróleo que pueden para hacer frente a la demanda. Lo malo es cuando bajan las reservas de crudo, las refinerías van a tope, y encima aumentan las importaciones de gasolina, eso sí señala precios altos. Fíjate que en la noticia dice que las reservas de petróleo bajan, pero aumentan las de gasolina... la verdad es que es bastante complejo todo, y más en los EEUU, donde cada estado fija sus normas de composición de gasolina...

Gracias por la explicación, Daniel. Sí, la verdad es que parece a simple vista contradictorio que se recorten las reservas de crudo y aumenten las de gasolina... la explicación parece ser que los recortes tan consecutivos obedezcan a que las refinerías estén refinando más crudo para gasolina con tal de hacer frente al tirón de demanda por la "drive season" o salidas veraniegas en Estados Unidos, pero, como dices, es todo esto bastante más enrevesado y el dato nada esclarecedor de la causa real de que desciendan las reservas de crudo durante 3 semanas consecutivas allí.

Saludos.

---

Eden...there's no Eden anyway...