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Rita
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OMEGA
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Afectar al 20% del gas es preocupante. y no tiene solucion a menos que enviemos a justsayno con la legion a repartir cartuchos de camping gas y bombonas de butano.
o tal vez este mill ya repartiendolos.
o tal vez este mill ya repartiendolos.
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hemp
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Quote by khastagrar: alguien puede decirme de dnd sacais esas imagenes de satelite, mejor si es una pagina que se vaya actualizando cada poco tiempo, gracias.
metoffice
en satellite images
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El chollo se acaba y ver que hacemos...
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justsayno
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Anoche subí a la cola d edición d la portada una pequeña recopilación d noticias sobre el *gran atasco* pero no fue hasta después d darle al botoncito cuando encontré en un blog la primera referencia a la expresión q ya había anticipado el alcalde del pueblecito aquel: *death trap* [ trampa mortal]
Esta mañana al llegar al curro me he tropezado con un artículo del Chron en el q por primera vez una autoridad local pronuncia la fatídica expresión, nada menos q el alcalde d Houston.
to keep thousands of motorists from what Mayor Bill White called a potential "death trap" should the storm strike while they were stranded on the road
(... Alejar a miles d conductores d lo q el alcalde White llama una *trampa mortal*, q el huracán les sorprendiera mientras todavía no han conseguido salir d las autopistas...)
el articulito
P.S. La primera victima (del huracán? o d la cultura del coche?) es una anciana q ha muerto en un atasco por culpa del calor:
Elderly woman who was caught in traffic die
Esta mañana al llegar al curro me he tropezado con un artículo del Chron en el q por primera vez una autoridad local pronuncia la fatídica expresión, nada menos q el alcalde d Houston.
to keep thousands of motorists from what Mayor Bill White called a potential "death trap" should the storm strike while they were stranded on the road
(... Alejar a miles d conductores d lo q el alcalde White llama una *trampa mortal*, q el huracán les sorprendiera mientras todavía no han conseguido salir d las autopistas...)
el articulito
P.S. La primera victima (del huracán? o d la cultura del coche?) es una anciana q ha muerto en un atasco por culpa del calor:
Elderly woman who was caught in traffic die
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hemp
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Parece ser que la Rita se va a por los campos e infraestructuras de petróleo:
Rita's Projected Path Could Mean Big Damages
1.200 plataformas en peligro!
El chollo se acaba y ver que hacemos...
Rita's Projected Path Could Mean Big Damages
1.200 plataformas en peligro!
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egoi
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Colas y peleas en las gasolineras de tejas... las refinerias mas importantes de EEUU amenazadas... en un pais donde si no tienes coche no eres nadie pero que comprar una pistola o una escopeta es mas facil que pedir un prestamo...
Que creeis que acabara pasando?
Saluditos
Egoi
Que creeis que acabara pasando?
Saluditos
Egoi
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erice
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Un poco "offtopic" os comento una entrevista que leí hace muchos muchos años y que por desgracia nunca llegué a guardar.
Se trataba de una entrevista, creo que en la vanguardia, a un general del Estado Mayor norteamericano y se le consultaba sobre los "peligros" del nuevo milenio para USA.
No mencionaba para nada la escasez energética, sin embargo dijo que los mayores problemas sin duda serían el "terrorismo internacional" (antes del 11 S) e incluso más importante la desmembración la sociedad y la aparición de graves conflictos internos....
Cuando la gasolina sea cara y haya los primeros problemas de suministros no me extrañaría en absoluto la aparición de conflictos sociales graves. Y eso en un país donde todo el mundo tiene armas........
Alguien sabe cuántos de los que están "desalojando" Huston se llevan sus varios revólveres al cinto? No me extrañaría que en esas fotos de caravanas hubiera más pistolas que coches....
Se trataba de una entrevista, creo que en la vanguardia, a un general del Estado Mayor norteamericano y se le consultaba sobre los "peligros" del nuevo milenio para USA.
No mencionaba para nada la escasez energética, sin embargo dijo que los mayores problemas sin duda serían el "terrorismo internacional" (antes del 11 S) e incluso más importante la desmembración la sociedad y la aparición de graves conflictos internos....
Cuando la gasolina sea cara y haya los primeros problemas de suministros no me extrañaría en absoluto la aparición de conflictos sociales graves. Y eso en un país donde todo el mundo tiene armas........
Alguien sabe cuántos de los que están "desalojando" Huston se llevan sus varios revólveres al cinto? No me extrañaría que en esas fotos de caravanas hubiera más pistolas que coches....
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justsayno
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Sospechaba q tarde o temprano aprovecharían el atasco para publicitar los híbridos pero no esperaba q fuera ni tan pronto ni tan descaradamente:
El Chron, ese periódico jiustoniano q tiene nombre d enfermedad intestinal se ha visto obligado a suspender su reparto pero ya se sabe.... *la publicidad debe continuar...*
Corto y pego:
Why you want a hybrid
Here's why you want to buy a hybrid electric/gas-powered automobile.
Mike Matthews, the Chronicle employee whose evacuation journey was blogged here and here, finally made to his destination of Palestine -- 30 hours after leaving Clear Lake.
Via instant message, he followed up:
FYI, Renee and I finally got to Palestine, TX at about 5:45 AM -- 30 hours after leaving our house in Clear Lake. The Prius still has about 1/4 tank of gas...
Tienen la cortesía d añadir un vinculo a la web d Toyota por si algún despistado lector cree q Prius es el nombre del perro....
vinculito
En los comentarios del post un lector va todavía más lejos... después d mostrarse entusiasmado con las posibilidades del ordenador d a bordo y llamarlo "un salvavidas sobre ruedas" parece asaltarle una pequeña duda al final
A Prius save your house, but dang, it's like a lifeboat on wheels. The only thing I'd worry about is that I doubt the electronics would be very happy driving through over-the-bumper water.
Q no se preocupe nuestro entusiasta d la tecnología... posiblemente a estas alturas Toyota ya está diseñando la tercera generación del Prius: el coche híbrido anfibio!
El coche definitivo para el "atasco final" será híbrido y anfibio!
El Chron, ese periódico jiustoniano q tiene nombre d enfermedad intestinal se ha visto obligado a suspender su reparto pero ya se sabe.... *la publicidad debe continuar...*
Corto y pego:
Why you want a hybrid
Here's why you want to buy a hybrid electric/gas-powered automobile.
Mike Matthews, the Chronicle employee whose evacuation journey was blogged here and here, finally made to his destination of Palestine -- 30 hours after leaving Clear Lake.
Via instant message, he followed up:
FYI, Renee and I finally got to Palestine, TX at about 5:45 AM -- 30 hours after leaving our house in Clear Lake. The Prius still has about 1/4 tank of gas...
Tienen la cortesía d añadir un vinculo a la web d Toyota por si algún despistado lector cree q Prius es el nombre del perro....
vinculito
En los comentarios del post un lector va todavía más lejos... después d mostrarse entusiasmado con las posibilidades del ordenador d a bordo y llamarlo "un salvavidas sobre ruedas" parece asaltarle una pequeña duda al final
A Prius save your house, but dang, it's like a lifeboat on wheels. The only thing I'd worry about is that I doubt the electronics would be very happy driving through over-the-bumper water.
Q no se preocupe nuestro entusiasta d la tecnología... posiblemente a estas alturas Toyota ya está diseñando la tercera generación del Prius: el coche híbrido anfibio!
El coche definitivo para el "atasco final" será híbrido y anfibio!
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OMEGA
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En el tema de katrina hay una aportacion diciendo que los daños en el puerto de nueva orleans son mayores que los reportados, estamos hablando de instalaciones estrategicas y de un asunto en el que el gobierno no quiere sembrar la alarma hasta que suenen las alarmas por que la situacion sea evidente, con este segundo huracan ocurrira la mismo, es una cuestion propagandistica y de desinformacion deliberada en algo que la casa blanca es una maestra consumada en los ultimos 150 años.
minimizaran los daños ocultandolos todo el tiempo que puedan hasta que no sean capaces de ocultar lo evidente.
cuando no haya gasolina en muchas zonas del pais, y falte el gas o la electricidad en varios estados, entonces sabremos la verdadera cuantia de los daños.
Ironias de la historia, los republicanos victimas colaterales de dos huracanes, como va la tormenta tropical Stan?, desalojados de la casa blanca y las camaras en 2006 y 2008 sin que alli haya soplado el viento.
la verdad es que tiene gracia la cuestion.
minimizaran los daños ocultandolos todo el tiempo que puedan hasta que no sean capaces de ocultar lo evidente.
cuando no haya gasolina en muchas zonas del pais, y falte el gas o la electricidad en varios estados, entonces sabremos la verdadera cuantia de los daños.
Ironias de la historia, los republicanos victimas colaterales de dos huracanes, como va la tormenta tropical Stan?, desalojados de la casa blanca y las camaras en 2006 y 2008 sin que alli haya soplado el viento.
la verdad es que tiene gracia la cuestion.
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seacock
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Tenía entendido (no tengo fuentes claras de esto, impresiones solamente) que el puerto LOOP ya estaba en pleno funcionamiento, bombeando crudo. Así mismo, las refinerías de Louisiana estarían operativas. ¿Alguien tiene información acerca de esto? No veo sitios que indiquen claramente los daños.
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OMEGA
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En el foro de meteored el sabado 24 informaban lo siguiente.
El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos en Miami dijo que el ojo de la tormenta tocó tierra en el suroeste de Luisiana, justo al este de Sabine Pass, en Texas.
Se esperaba que la ciudad de Port Arthur, en Texas, resulte severamente inundada, dijeron oficiales.
Las dos tormentas han asestado un fuerte golpe a casi toda la producción energética del Golfo de México y el 30 por ciento de la capacidad de refinación de la nación en tierra.
La industria petrolera esperaba con impaciencia para ver si las principales refinerías de Lake Charles, Beaumont, Port Arthur y Houston resultaban afectadas por Rita.
En Houston, centro de la industria petrolífera de Estados Unidos, se registraban vientos racheados y lluvias intermitentes, pero no recibió el impacto directo de Rita.
En Port Arthur y Beaumont en el sureste de Texas y en Lake Charles, a 96 kilómetros al este, los árboles se caían a causa de los vientos y las calles estaban repletas de basura.
Informaciones de medios dijeron que un carguero de 61 metros estaba a la deriva en Lake Charles, a 56 kilómetros al norte del Golfo de México y amenazaba con detener un puente de la Interestatal 10 sobre el lago.
CNN dijo que el centro cívico de la ciudad se estaba desmoronando a causa de los fuertes vientos y la policía informó de que su edificio estaba dañado.
´Es increíble´, dijo el jefe de policía de Lake Charles, Tommy Davis, a la cadena de televisión KLFY. ´Va a haber mucha destrucción´.
Las condiciones eran las mismas en Anahuac, Texas, al oeste de Port Arthur.
El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos en Miami dijo que el ojo de la tormenta tocó tierra en el suroeste de Luisiana, justo al este de Sabine Pass, en Texas.
Se esperaba que la ciudad de Port Arthur, en Texas, resulte severamente inundada, dijeron oficiales.
Las dos tormentas han asestado un fuerte golpe a casi toda la producción energética del Golfo de México y el 30 por ciento de la capacidad de refinación de la nación en tierra.
La industria petrolera esperaba con impaciencia para ver si las principales refinerías de Lake Charles, Beaumont, Port Arthur y Houston resultaban afectadas por Rita.
En Houston, centro de la industria petrolífera de Estados Unidos, se registraban vientos racheados y lluvias intermitentes, pero no recibió el impacto directo de Rita.
En Port Arthur y Beaumont en el sureste de Texas y en Lake Charles, a 96 kilómetros al este, los árboles se caían a causa de los vientos y las calles estaban repletas de basura.
Informaciones de medios dijeron que un carguero de 61 metros estaba a la deriva en Lake Charles, a 56 kilómetros al norte del Golfo de México y amenazaba con detener un puente de la Interestatal 10 sobre el lago.
CNN dijo que el centro cívico de la ciudad se estaba desmoronando a causa de los fuertes vientos y la policía informó de que su edificio estaba dañado.
´Es increíble´, dijo el jefe de policía de Lake Charles, Tommy Davis, a la cadena de televisión KLFY. ´Va a haber mucha destrucción´.
Las condiciones eran las mismas en Anahuac, Texas, al oeste de Port Arthur.
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OMEGA
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El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos en Miami dijo que el ojo de la tormenta tocó tierra en el suroeste de Luisiana, justo al este de Sabine Pass, en Texas.
Se esperaba que la ciudad de Port Arthur, en Texas, resulte severamente inundada, dijeron oficiales.
Rita es el segundo huracán en sacudir la Costa del Golfo en menos de un mes, después de Katrina, que devastó Luisiana y Mississippi, matando al menos a 1.069 personas.
Las dos tormentas han asestado un fuerte golpe a casi toda la producción energética del Golfo de México y el 30 por ciento de la capacidad de refinación de la nación en tierra.
La industria petrolera esperaba con impaciencia para ver si las principales refinerías de Lake Charles, Beaumont, Port Arthur y Houston resultaban afectadas por Rita.
En Houston, centro de la industria petrolífera de Estados Unidos, se registraban vientos racheados y lluvias intermitentes, pero no recibió el impacto directo de Rita.
En Port Arthur y Beaumont en el sureste de Texas y en Lake Charles, a 96 kilómetros al este, los árboles se caían a causa de los vientos y las calles estaban repletas de basura.
Informaciones de medios dijeron que un carguero de 61 metros estaba a la deriva en Lake Charles, a 56 kilómetros al norte del Golfo de México y amenazaba con detener un puente de la Interestatal 10 sobre el lago.
CNN dijo que el centro cívico de la ciudad se estaba desmoronando a causa de los fuertes vientos y la policía informó de que su edificio estaba dañado.
´Es increíble´, dijo el jefe de policía de Lake Charles, Tommy Davis, a la cadena de televisión KLFY. ´Va a haber mucha destrucción´.
Aunque la mayoría de las personas habían sido evacuadas, ´Tuvimos algunos que se quedaron´, dijo Davis. ´Espero que sobrevivieran´.
Las condiciones eran las mismas en Anahuac, Texas, al oeste de Port Arthur.
Se esperaba que la ciudad de Port Arthur, en Texas, resulte severamente inundada, dijeron oficiales.
Rita es el segundo huracán en sacudir la Costa del Golfo en menos de un mes, después de Katrina, que devastó Luisiana y Mississippi, matando al menos a 1.069 personas.
Las dos tormentas han asestado un fuerte golpe a casi toda la producción energética del Golfo de México y el 30 por ciento de la capacidad de refinación de la nación en tierra.
La industria petrolera esperaba con impaciencia para ver si las principales refinerías de Lake Charles, Beaumont, Port Arthur y Houston resultaban afectadas por Rita.
En Houston, centro de la industria petrolífera de Estados Unidos, se registraban vientos racheados y lluvias intermitentes, pero no recibió el impacto directo de Rita.
En Port Arthur y Beaumont en el sureste de Texas y en Lake Charles, a 96 kilómetros al este, los árboles se caían a causa de los vientos y las calles estaban repletas de basura.
Informaciones de medios dijeron que un carguero de 61 metros estaba a la deriva en Lake Charles, a 56 kilómetros al norte del Golfo de México y amenazaba con detener un puente de la Interestatal 10 sobre el lago.
CNN dijo que el centro cívico de la ciudad se estaba desmoronando a causa de los fuertes vientos y la policía informó de que su edificio estaba dañado.
´Es increíble´, dijo el jefe de policía de Lake Charles, Tommy Davis, a la cadena de televisión KLFY. ´Va a haber mucha destrucción´.
Aunque la mayoría de las personas habían sido evacuadas, ´Tuvimos algunos que se quedaron´, dijo Davis. ´Espero que sobrevivieran´.
Las condiciones eran las mismas en Anahuac, Texas, al oeste de Port Arthur.
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Pasqual
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Atención porque los daños del Rita parece que son peores de lo previsto en el sector de las plataformas de perforación:
Financial times
Hurricane Rita has caused more damage to oil rigs than any other storm in history and will force companies to delay drilling for oil in the US and as far away as the Middle East, initial damage assessments show.
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Hurricane Rita has caused more damage to oil rigs than any other storm in history and will force companies to delay drilling for oil in the US and as far away as the Middle East, initial damage assessments show.
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Pasqual
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Esto es un duro golpe para que las nuevas prospecciones puedan evitar la crisis energética.Bastante trabajo tendrán de recuperar la producción en el Golfo de Méjico como para pretender explorar nuevas zonas en otros lugares del mundo.Como todo en la vida también las empresas de perforación,equipos humanos y de construcción de plataformas están limitados.
Atención a esto:
"A rig ordered today is unlikely to be ready before 2008 or 2009, analysts said."
Por lo tanto el panorama es más que complicado,sólo nos falta ahora un empujoncito desde Irán por ejemplo:
una denuncia ante el Consejo de Seguridad iniciará una cadena de eventos, acciones y reacciones que aportarán tensión y volatilidad a una situación política ya muy vulnerable en la región
Atención a esto:
"A rig ordered today is unlikely to be ready before 2008 or 2009, analysts said."
Por lo tanto el panorama es más que complicado,sólo nos falta ahora un empujoncito desde Irán por ejemplo:
una denuncia ante el Consejo de Seguridad iniciará una cadena de eventos, acciones y reacciones que aportarán tensión y volatilidad a una situación política ya muy vulnerable en la región
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justsayno
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Me temo Pasqual que debe de haber por ahí alguna epidemia por q otro pajarito se dispone a estornudar pronto...
¡enlace erróneo!
El nuevo pajarito todavía no tiene nombre, ya están siguiéndolo los ornitólogos... parece ser una tormentilla d esas d andar por casa aunque como recuerdan en OilDrum lo q llegó a tierra con categoría 3 y se convirtió pronto en cat. 1 pasó por las plataformas offshore con cat. 5 (pequeño e insignificante detalle en el que los medios no parecen haber insistido demasiado...
vinculito
¡enlace erróneo!
El nuevo pajarito todavía no tiene nombre, ya están siguiéndolo los ornitólogos... parece ser una tormentilla d esas d andar por casa aunque como recuerdan en OilDrum lo q llegó a tierra con categoría 3 y se convirtió pronto en cat. 1 pasó por las plataformas offshore con cat. 5 (pequeño e insignificante detalle en el que los medios no parecen haber insistido demasiado...
vinculito
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OMEGA
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emigrar a mexico con edgard que alli todavia hay petroleo para sus humvees. o a canada.
ironias de la historia, y si no ocurre esta temporada sera la proxima que una cosa es segura casi en este mundo, que habra otra temporada de huracanes el año que viene,
lo dicho, victimas colaterales de los huracanes los republicanos abandonan la wait jaus
ironias de la historia, y si no ocurre esta temporada sera la proxima que una cosa es segura casi en este mundo, que habra otra temporada de huracanes el año que viene,
lo dicho, victimas colaterales de los huracanes los republicanos abandonan la wait jaus
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