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Comments for Estorbando a 70 Km/h

Estorbando a 70 Km/h | 68 comentarios | Crea una cuenta nueva

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Escrito por: internete sobre Martes, 22 Mayo 2007 @ 15:04 CEST

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En el anterior comentario escribi la primera palabra, cuando lo que queria era escribir la segunda.

Es un error dislexico cada dia mas frecuente en mi.
Voy perdiendo facultades, pero sigo vivo.

internete
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Escrito por: wind sobre Martes, 22 Mayo 2007 @ 23:41 CEST

Diria que la fuerza que tenemos que vencer del viento (o la potencia que obtenemos de él en un aerogenerador) se relaciona cúbicamente con la velocidad del mismo, no al quadrado, estando implicada también su masa (osea, mayor cuando más cerca del nivel del mar).

Saludos.

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Escrito por: internete sobre Miércoles, 23 Mayo 2007 @ 10:52 CEST

Pues el caso es que todos los estudios aerodinamicos de los coches y aviones, suponen que va con el cuadrado.

Pero si fuera como tu dices, pues mucho mas a favor de la idea de ir mas despacio para consumir menos.

En realidad el modelo que se utiliza es una aproximacion polinomial de grado N, en la que hay que averiguar N coeficientes que se obtienen experimentalmente.

Sin embago, la aproximacion N=2 es bastante buena y es la que impera en la literatura que estudia la aerodinamica de vehiculos.

No he leido mucho sobre aerogeneradores, pero si que he hecho experimentos caseros: La forma que mejor veo para las aspas de los molinos (por lo menos en molinos muy pequeñitos, que son los que he podido fabricarme con hojalata, para experimentar), no es la forma de helice de avion antiguo que se usa en los aerogeneradores grandes, sino la forma de vela de barco (vela latina). Esto es lo que yo he podido comprobar, insisto a escala pequeña, pero es que se supone que la escala no importa... ¿O puede que si que importe?

En cualquier caso, insisto: Si la fuerza del viento va con un polinomio de mayor grado que 2, mas razon para ir mas despacio por la carretera para gastar menos.

internete
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PD: Un matematico ingles de cuyo nombre no me acuerdo, a mediados del siglo XX, cuando aun no habia ordenadores, sostenia la teoria de que conociendo el estado inicial de la atmosfera, era posible obtener el estado dentro de un tiempo X.

Organizó, por medio de cartas, una red de calculo del asunto entre todos los matematicos que conocia en europa, dandole a cada uno una parte de los calculos.

Tardarón como seis meses en calcular el estado de la atmosfera (a muy baja resolucion, por supuesto) para el dia siguiente al del que cogieron como estado inicial. Es decir: Hicieron la primera prevision meteorologica cientifica, aunque llego 5 meses y 29 dias tarde (puesto que calcularon el tiempo previsto para el dia siguiente del cual cogieron como datos iniciales).

Los resultados no tenian nada que ver con el tiempo que hubo realmente. Esto provocó que el prestigio cientifico de este señor sufrierá un reves demoledor, y se arruinó.

Sin embargo, consiguio un "trabajillo sencillo": La oficina meteorologica le contrató para que inventara un sistema para medir la velocidad del viento.

Empezó a experimentar con molinillos de viento (como los arogeneradores actuales) a distintos tamaños.

Llego a una conclusión desconcertante, al experimentar con varios tamaños, y se la hizo saber a los del meteorologico que le habian contratado:

"LA VELOCIDAD DEL VIENTO NO ESTA DEFINIDA,
ES UN CONCEPTO INDEFINIBLE"

Puede que a los humanos nos sea facil pensar en un concepto aparentemente tan sencillo: La velocidad del viento. Pero si profundizamos, resulta que aparece el caos: Entre dos puntos a velocidades parecidas, existen a menudo puntos intermedios con velocidades totalmente dispares, que no estan entre las velocidades de los puntos extremos, sino que se salen del rango de manera absurda, incluso van en sentido contrario.

Unas pocas decadas despues, se empieza hablar de caos en la ciencia y matematicas, y tambien de figuras fractales, de no linealidad, de calculo numerico, de ordenadores...

Queda mucho por aprender. Sin duda.

El campo del viento es uno de los mas prometedores, en la cuestion energetica. Aunque esta claro que toda la energia que fluye en la Tierra procede del sol de una u otra manera, el viento es una maquina supereficiente (y natural) de aprovechar la energia solar. Quiza no encontremos ninguna otra artificial tan eficiente.

Y hay dos maneras de aprender: Sobre el papel, y experimentando. Cuanto mas mejor.

internete
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