La solución más tradicional

Después de tanta matraca con tecnologías complicadísimas como pilas de combustible, coches que utilizan el hidrógeno a modo de gasolina, vehículos híbridos que aprovechan la energía de la frenada, coches de aire comprimido y otras soluciones más o menos complejas, la solución más sencilla va a ser la de toda la vida. Atentos:

Un generador de energía eléctrica que funciona mediante combustible tradicional, y que alimenta una batería eléctrica (aumentando ya de paso la eficiencia, no hay que olvidar que los motores de combustión interna tienen una eficiencia bajísima).

Dicha batería también puede ser recargada enchufándose a la red.

Lo ha propuesto GM en el Salón de Detroit y se puede ver en la noticia que publica El Mundo Motor.